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Tomás Bergallo tuvo la revancha

Luego de abandonar cuando lideraba cómodo en Alta Gracia, se llevó el triunfo en Paraná, por la séptima fecha del Turismo Fiat Santafesino.

Integrando el CDS Motor Sport, ‘Tomy’ Bergallo partió segundo y desbancó a Cristian Garbiglia (Fiat Uno), aprovechando el auto descargado y el gran potencial del 128. En el giro siguiente, haciendo juego de equipo en succión, ‘Kuky’ Garbiglia y Juan Marcelo Lecce (Fiat Uno) dejaron atrás a Bergallo y el Juárez Competición estaba en 1-2. Pero en el tercer giro, Bergallo destronó a los Uno cordobeses, y de esa forma se afianzó giro a giro en la cima.

El espectáculo se trasladó al pelotón, donde se dieron múltiples maniobras en todos los sectores de la pista entrerriana. Algunos abandonos y toques relegaron a distintos participantes, mientras al frente todo se fue definiendo. La excepción en el final fue que Lecce superó a Garbiglia, donde ambos hicieron un gran negocio para el campeonato, más allá de que el triunfo no se les dio.

Tomás Bergallo de este modo consiguió su segundo triunfo en el año (el otro fue dentro del Juárez Competición en la primera cita de la temporada) y es el primer vencedor reiterado del 2015. La próxima fecha será el fin de semana del 18 de octubre en San Jorge.

La próxima fecha será el fin de semana del 18 de octubre en San Jorge.

Turismo Fiat Santafesino, Final, Fecha 7, Paraná:
1- Tomás Bergallo, Fiat 128, 12 vueltas en 21m35s379 a 140,701 km/h
2- Juan Marcelo Lecce, Fiat Uno a 1s062
3- Cristian Garbiglia, Fiat Uno a 2s689
4- Luigi Melli, Fiat Uno a 6s002
5- Martín Ferrero, Fiat Uno a 6s440
6- Franco Lutri, Fiat Uno a 7s083
7- Mauricio Herrero, Fiat Uno a 10s264
8- Abel Sánchez, Fiat 128 a 11s010
9- Germán Borgnino, Fiat Uno a 11s353
10- Hernán Fenoglio, Fiat Uno a 12s657
11- Rodolfo Corredera, Fiat 128 a 13s342
12- Bruno Reinero, Fiat Uno a 17s564
13- Claudio Saccone, Fiat Uno a 18s386
14- Antonio Gubaira, Fiat Uno a 18s644
15- Luis Escobar, Fiat 128 a 19s596
16- Guillermo Cavigliasso, Fiat Uno a 29s267
17- Franco Gerosa, Fiat Uno a 29s597
18- Alejandro Minen, Fiat Uno a 29s805
19- Yamil Apud, Fiat Uno a 43s637
20- Maximiliano Giustetti, Fiat Uno a 2 vueltas
21- Nicolás González, Fiat 128 a 3 vueltas
No clasificados:
– David Romero, Fiat Uno a 4 vueltas
– Sebastián González, Fiat Uno a 4 vueltas
– Nicolás Valentini, Fiat Uno a 4 vueltas
– Bruno Costamagna, Fiat Uno a 6 vueltas
– Maximiliano Andreis, Fiat Uno a 7 vueltas
– Santiago Robledo, Fiat Uno a 8 vueltas
– Jorge Villar, Fiat Uno a 9 vueltas
Sin vueltas:
– Joaquín Azancot, Fiat 128
– Cristian Nanzer, Fiat Uno
– Gerónimo Orcola, Fiat Uno
– Máximo Gauchat, Fiat 128
No largaron:
– Lautaro Meyer, Fiat 128
– Sergio Martínez, Fiat 128
Récord de vuelta: Tomás Bergallo en el giro 9, 1m46s164 a 143,065 km/h

Ver campeonato: aquí 

Campeonato de preparadores: aquí

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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Fórmula 1

Alex Albon extendió contrato con Williams

El tailandés seguirá siendo parte de Williams Racing con un contrato multianual, que oficia de renovación al vínculo que terminaba este año. Alexander Albon es el único piloto del equipo de Groove hasta el momento para 2025.

Sumado en 2022 al equipo británico, Albon demostró grandes cualidades con un auto que casi nunca pudo estar para pelear en la mitad de adelante, ni en clasificación ni en carrera. El talento lo hizo ser muy superior a su compañero Logan Sargeant sumando 27 de los 28 puntos del equipo.

Hablando de la extensión del contrato, Albon dijo: “Estoy increíblemente feliz de permanecer en Williams Racing y de seguir trabajando con un equipo de personas tan talentosas y dedicadas. Ha sido un comienzo de año difícil, pero desde que nos unimos a Williams hemos logrado avances significativos juntos y he visto los grandes cambios que se han producido entre bastidores para llevarnos de nuevo al frente de la parrilla”.

Y agregó: “Este es un proyecto a largo plazo en el que realmente creo y en el que quiero desempeñar un papel clave, por eso he firmado un contrato plurianual. El viaje llevará tiempo, pero estoy seguro de que estamos formando el equipo adecuado para seguir adelante y lograr grandes cosas en los años venideros”.

El director del equipo, James Vowles, por su lado expresó: “Estamos encantados de asegurar el futuro a largo plazo de Alex con Williams Racing. Tiene un talento excepcional, aporte técnico y dedicación a la causa y este es un gran voto de confianza en Williams y en el viaje de regreso a la competitividad en el que nos encontramos.

Finalmente, destacó: “Desde que se unió, Alex ha demostrado consistentemente su capacidad para rendir bajo presión, y contratarlo a largo plazo es una gran pieza del rompecabezas para ascender en la parrilla”.

La segunda butaca aún no está definida, si es que Sargeant continuará, si Kimi Andrea Antonelli tendrá espacio o si alguno de los pupilos de la academia en Fórmula 2 tendrán su momento, sea el argentino Franco Colapinto o el británico Zak O’Sullivan.

Mauro Calandria / Fotos: F1

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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