Noticias

Primer podio

Luego de mucho trabajar, Fabricio Frutero logró conquistar su primer podio dentro del Turismo Agrupado 1600, el pasado fin de semana en el trazado cordobés de la ciudad de Marcos Juárez.

Todas las modificaciones que realizó Cristian Bravo le asentaron muy bien al Volkswagen Gol número 101, porque desde los entrenamientos se ubicó en los primeros planos, marcando el mejor registro, en tanto que a la hora de clasificar, el nuevo compuesto de neumáticos desestabilizó la parte posterior del auto y Fabricio se ubicó en la tercera colocación.

En la serie Frutero demostró que poseía uno de los mejores autos de la marca alemana y lideró su batería hasta los metros finales, ya que en el frenaje de la penúltima curva se pasó un poquitito y tuvo que conformarse con arribar segundo a la bandera a cuadros.

En la final, apenas se apagó el semáforo rojo, Frutero aceleró y fue a la caza de sus rivales, y antes de cerrar el primer giro de carrera, Fabricio ya se encolumno como escolta e intentó ir a conquistar la punta, pero finalmente arribó segundo a la línea de sentencia final.

Finalizada la carrera, Frutero comentó “por fin se nos dio; pudimos demostrar el gran auto que tenemos y conquistamos nuestro primer podio en el 1600 y con un segundo puesto que nos motiva para poder seguir adelante y por esta buena senda”.

Además Fabricio agradeció el importante respaldo que le brindan Cosechadoras Vassalli, El Mini del Nico, L&M Logística, Agroglobal SRL, Transporte La Revancha, Establecimiento La Lila, Los Nogales SA, CCI, Tolvas Autodescargables Akron, Montajes Industriales, Insuar Biofertilizantes, BLD, Bulla Motorsport, Transmisiones Dante Pisaco, BF Motorsport, Rubén Borelli Motorización, Massa 2015, su padre, su esposa, Gabriel Suarez, Bernardo, Nico, Cristina, Maru y a todos los de que de una u otra manera lo apoyan y acompañan.

También Fabricio y su equipo recuerdan que el Volkswagen Gol que finalizó segundo dentro del Turismo Agrupado 1600 se encuentra a la venta con todo su equipamiento de alta calidad y listo para largar.

Mariano Pallotti – Prensa Fabricio Frutero / Foto: Nicolás Riccardi

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Misión cumplida

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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Formula E

Antonio Félix da Costa, octavo ganador del año

Sobre diez fechas, la Fórmula E sumó un nuevo vencedor en lo que va de la temporada 2024: Antonio Félix da Costa con Porsche, logró prevalecer en la décima cita del calendario, en Berlín.

La casa alemana deseaba ganar en la fecha doble en su país, y luego de que Jaguar amargara la posibilidad el sábado, el domingo fue todo para Porsche con el portugués al mando. El ex-campeón de la divisional demostró un gran funcionamiento. El líder del campeonato, Nick Cassidy (Jaguar), fue segundo para aumentar distancias en el torneo a sus principales perseguidores. Oliver Rowland (Nissan) volvió a remontar tras otra mala clasificación, y subió al podio nuevamente.

El franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan) remontó muchos puestos para subir al séptimo lugar pero fue chocado por Norman Nato (Andretti) y quedó fuera de la prueba.

Fórmula E, Final, Fecha 10, Berlín:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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Noticias

Falleció Juan María Traverso

El 16 veces campeón de automovilismo argentino, ídolo de generaciones y ganador de 46 competencias de Turismo Carretera, tenía 73 años. La pérdida de Juan María Traverso, uno de los deportistas argentinos más destacados de toda la historia, entristece al ambiente del deporte motor.

Nacido el 28 de diciembre de 1950 en Ramallo, Buenos Aires, Juan María Traverso demostró su talento y ganó en prácticamente todo lo que corrió, logrando 6 campeonatos de Turismo Carretera, dando felicidad a hinchas de Ford y Chevrolet, pero también fue multicampeón, siete veces, en TC2000, con Renault y Peugeot.

Además, logró tres títulos de Top Race con Mercedes Benz, Peugeot y BMW, y tuvo destacadas actuaciones en Fórmula 2 Codasur, Turismo Nacional, Fórmula 2 Europea y fue subcampeón del Campeonato Italiano de Velocidad con un Lancia Delta en 1993. A nivel internacional ganó la Clase A7 del Rally de la Argentina de 1988, válido por el Campeonato Mundial de Rally.

Títulos: 16 veces campeón argentino de automovilismo:

Turismo Carretera: 1977-1978-1995-1996-1997-1999 (46 triunfos)

TC2000: 1986-1988-1990-1991-1992-1993-1995

Top Race: 1998-1999-2003

Mauro Calandria

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