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Boccanera la final, Flaqué el título en suspenso

Bruno Boccanera (Cruze Series) ganó la final del Top Race Series que disputó la decimosegunda fecha en Río Cuarto, Julia Ballario (Cruze Series) fue segunda y Nicolás Cazal (Mercedes Series) Tercero. Fabián Flaqué (Mercedes Series) se consagró campeón una vez finalizada la competencia.

Flaqué, el mayor ganador de la temporada y puntero del campeonato largaba desde la mejor posición de partida, a su lado lo hacia su principal rival en el certamen, Sergio Guarnaccia (Mondeo Series) mientras que el otro candidato, Mauricio Chiaverano (Cruze Series) largaba en el puesto 13.

Cuando el semáforo se puso en verde, el sanjuanino tomó la punta pero no pudo escaparse de su escolta y al cumplirse el primer giro, Guarnaccia, logra capturar la punta. Detrás se acomoda Boccanera quien comienza a acercarse a los punteros. Transcurridas 10 vueltas el de Nicanor Otamendi se convierte en el nuevo segundo pero ese no fue el único problema con el que tuvo que lidiar Flaqué ya que poco después realizó un trompo que lo relegó al noveno lugar justo delante de Chiaverano.

Al cumplirse 13 pasos por la recta principal, Boccanera se convierte en el nuevo líder de la competencia mientras que Julia Ballario (Cruze Series) avanzaba poco a poco hasta llegar al segundo lugar. Lamentablemente, el piloto santafesino no pudo concluir la carrera y quedó rápidamente sin chances de pelear por el campeonato.

Bruno Boccanera logró el primer triunfo en la temporada, Ballario obtuvo su mejor resultado y Guarnaccia, tercero, el campeonato. Pero todo cambió cuando el equipo SDE denunció al auto del piloto de Hurlingham y posteriormente fuera excluido por técnica cediéndole la corona al piloto más regular de la temporada que cruzó la meta en el octavo lugar.

La categoría retornará en el autódromo de Paraná el 13 de marzo. Una apelación dejó sin monarca a la telonera del TRV6 y el miércoles se decidirá tras una contraprueba en el motor de Guarnaccia.

Top Race Series, Final, Fecha 12, Río Cuarto:
1- Bruno Boccanera, Cruze Series, 30 vueltas en 30m20s255 a 155,409 km/h
2- Julia Ballario, Cruze Series a 3s026
3- Nicolás Cazal, Mercedes Series a 8s102
4- Francisco Cammarota, Mondeo Series a 8s468
5- Víctor Cornejo, Mondeo Series a 17s138
6- Leonardo Palotini, Mercedes Series a 17s833
7- Fabián Flaqué, Mercedes Series a 18s780
8- Gastón Billeres, Mercedes Series a 33s116
9- Gastón Pacioni, Passat Series a 33s459
10- Peter Olaz, Mercedes Series a 33s778
11- Gonzalo Fernández, Vento Series a 1m00s232
12- Gisela Segade Sánchez Vento Series a 1m04s235
13- Josefina Vigo, Cruze Series a 1m04s522
14- Juan Manuel Machado, Vento Series a 1 vuelta
15- Fabricio Persia, Mercedes Series a 5 vueltas
No clasificados:
– Mauricio Chiaverano, Cruze Series a 10 vueltas
– Luis Gastaldi, Mondeo Series a 27 vueltas

Récord de vuelta: Bruno Boccanera, 1m16s041 en el giro 7 a 156,705 km/h

Excluido: Sergio Guarnaccia por técnica (motor)

Ver campeonato: aqui

 

Noelia Baglioni/ Foto: Prensa Top Race

 

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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