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Hizo negocio en casa

Juan Ignacio Canela tuvo una destacada participación siendo uno de los locales en la quinta fecha del TS1800. El rafaelino fue cuarto y sumó fuerte para el campeonato una vez más, para así ascender al segundo puesto en la tabla, y estar ceca del líder.

El fin de semana se planteó difícil por el clima, con lloviznas muy finas pero que no se detenían y humedecían la pista. En algunos pasajes el asfalto estaba más o menos seco que en otros, y eso fue determinante.

Tras las prácticas y la primera clasificación, la pista fue mejorando para la segunda tanda, y estando en el primer grupo, Canela fue el mejor. Lamentablemente, como el circuito fue mejorando, el segundo grupo tuvo la oportunidad de andar mejor y a Juani lo dejaron sexto. El domingo en la serie, Canela cumplió una actuación más que destacada y culminó segundo, en una gran pelea con su coterráneo y piloto de Turismo Carretera, Nicolás González.

Con ese panorama, fue a la final a buscar el podio y el rendimiento fue muy bueno en el comienzo, porque pudo llegar a subirse al segundo puesto provisional. Pasada mitad de competencia, el rafaelino cayó a la cuarta colocación, y así terminó, siendo más que positivo porque la mayoría de sus rivales directos arribaron detrás suyo.

“Sabíamos que iba a ser una final complicada con los 25 kilos de lastre en el Clio. No pude aguantar a Rodrigo Faudone y a Nicolás Bürki, pero tampoco porfié porque iban más rápido que yo y luego fueron a buscarlo a Luciano Bucci. Estoy contento porque para el campeonato, descontamos y eso era lo que veníamos a buscar”, manifestó Canela al concluir la competencia.

Por otro lado, Juan Ignacio recalcó: “Ayer teníamos la pole en nuestro grupo pero por las condiciones climáticas se nos metieron cinco adelante. Estamos firmes y no es mérito mío solamente, sino que también del EB Pro Racing, Esteban Pou en los motores, Germán Loretán en el chasis y de Elián Bravo como cabeza de un equipo nuevo en el TS1800, en un año muy difícil”.

Analizando la situación tras cinco carreras, afirmó: “Estamos llegando a la mitad de temporada y había que sumar fuerte. Y se hizo. Nos mantenemos expectantes y esperemos que en la próxima podamos seguir siendo competitivos. Vamos a seguir dando pelea y trataremos de mejorar cada día un poco más”.

Ahora en la segunda posición del certamen, Canela está apenas diez puntos por detrás de Matías Depetris, y supera por una unidad a Fernando Martino.

Mauro Calandria – Prensa Juan Ignacio Canela / Foto: Hernán Rodríguez

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Fórmula 1

Sebastian Vettel manejará un McLaren de Senna en Imola

El tetracampeón mundial de Fórmula 1 hará una exhibición en el Gran Premio de la Emilia Romaña, en Imola, con el McLaren MP4/8 de Ayrton Senna, con el cual disputó la temporada 1993. Sebastian Vettel, quien ya manejó otros autos históricos como el Williams campeón 1992 de Nigel Mansell, hará un nuevo aporte a la emoción y el recuerdo de los fanáticos durante un GP.

“Ayrton Senna no sólo era un piloto al que valoraba mucho por ser uno de los mejores pilotos que jamás haya visto, sino también un hombre de gran compasión”, declaró Vettel y agregó: “Han pasado 30 años desde su accidente y me gustaría rendir homenaje a Ayrton. Estaré en Imola para el Gran Premio para conducir su coche, el McLaren MP4/8. Espero verte el domingo 19 de mayo”.

Vettel, quien se lo ve cercano a competir para Porsche tras un buen ensayo con el equipo del Mundial de Resistencia, no tiene cerrada totalmente su trayectoria en F1, ya que hubo algunas charlas con Mercedes, que no han tenido formalidad.

Mauro Calandria / Fotos: F1

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Fórmula 1

RB también tendrá colores modificados en Miami

La escudería Racing Bulls se presentará en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 con cambios técnicos y estéticos, ponderando sumar puntos tanto con Yuki Tsunoda como con Daniel Ricciardo.

Desde el rendimiento del VCARB-01, hay ligeros cambios que esperan que hagan de la lucha por la zona media, una lucha más favorable. No obstante, RB sabe que todos los equipos intentan aplicar modificaciones y no hay nada asegurado hasta ver cómo se desenvuelven en un fin de semana que tendrá una sola práctica, ya que habrá clasificación y carrera Sprint.

So fresh and so clean 🧼 The Miami livery you didn’t know you needed 🇺🇸 pic.twitter.com/hH1yoQIdRy
— Visa Cash App RB F1 Team (@visacashapprb) May 2, 2024

Ahora bien, desde lo estético, RB introdujo los colores magenta y amarillo como tonalidades agregadas al azul, blanco y rojo que se mezcla desde principios de año, en el renombrado equipo ‘B’ de Red Bull. Una lavada de cara a un equipo que ha cambiado hasta de nomenclatura para 2024.

Estos colores serán únicamente para este fin de semana, y si bien lo importante está en el funcionamiento de Tsunoda y Ricciardo, seguramente no pasarán desapercibidos.

Mauro Calandria / Fotos: RB

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Fórmula 1

Imola recordó a Senna y Ratzenberger a 30 años del trágico GP

El Gran Premio de San Marino de 1994 fue uno de los más trágicos de la historia de la Fórmula 1, en una época donde la pérdida de pilotos ya parecía algo del pasado. Roland Ratzenberger el 30 de abril y Ayrton Senna el 1º de mayo, murieron en horrendos accidentes que cambiaron la historia de la seguridad en la F1, tanto en autos como en circuitos.

En el lugar de la tragedia, el Circuito de Imola, hubo un recuerdo especial a 30 años de sus pérdidas físicas. En la curva de Tamburello, se realizó un sentido homenaje conectando a familias y personalidades vinculadas a ambos talentosos pilotos.

Bruno Senna, sobrino de Ayrton y ex piloto de F1 también, fue parte del evento como así personalidades de la política italiana y brasileña. Los padres de Ratzenberger, Rudolf y Margit, se hicieron presentes para el recuerdo junto a miles de fanáticos que acompañaron con absoluto respeto. Stefano Domenicali, CEO de la F1 y Giancarlo Minardi, director de Imola, también fueron parte del homenaje.