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Bernardo Llaver aprovechó y ganó en Oberá

El piloto de Fiat se quedó con la final de la sexta fecha del Súper TC2000 que se disputó en el trazado misionero. Su compañero de equipo José Manuel Urcera fue segundo y Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) tercero.

Urcera y Matías Rossi (Toyota Corolla) partían desde la primera fila, el rionegrino tomó la punta luego de que se apagaran las luces del semáforo y comenzó a alejarse, mientras que Matías Rossi perdía el lugar con Llaver y Canapino. Antes de finalizar la primera vuelta se produce un accidente que involucró a Facundo Conta (Chevrolet Cruze), Bruno Etman (Fiat Linea) Lucas Benamo (Peugeot 408) y Franco Riva (Ford Focus) que provoca el ingreso del auto de seguridad.

Luego de cuatro giros se reanuda la competencia y el puntero logra escaparse del resto mientras que Canapino comienza a atacar a Llaver esto le permite acercarse a Rossi pero el de Del Viso no pudo sostener el ritmo de quienes venían delante.

Una vez que el arrecifeño logró superar al mendocino empezó a reducir la ventaja que había logrado Urcera y sostuvieron una interesante lucha que terminó en el giro 16 cuando Canapino, pasado, se lleva consigo al de Río Negro y Llaver se convierte en el nuevo puntero, como consecuencia de la maniobra, el piloto de Chevrolet, que se encontraba segundo, debió devolverle el lugar al de Fiat.

Llaver logro mantenerse en la punta ya que detrás de él continuaba el duelo por el segundo lugar. El mendocino obtuvo su primer triunfo en el STC2000, que tiene a Facundo Ardusso (Renault Fluence) como líder del campeonato y cuya  próxima fecha será el fin de semana del 31 de julio en Buenos Aires donde se disputarán los 200km retornando al clásico Juan y Oscar Gálvez.

Súper TC2000, Final, Fecha 6, Oberá:
1- Bernardo Llaver, Fiat Linea, 23 vueltas en 45m05s366 a 128.223km/h
2- José Manuel Urcera, Fiat Linea a 4s681
3- Agustín Canapino, Chevrolet Cruze a 4s896
4- Mariano Werner, Peugeot 408 a 10s745
5- Leonel Pernía, Renault Fluence a 11s390
6- Facundo Ardusso, Renault Fluence a 11s482
7- Damián Fineschi, Peugeot 408 a 16s098
8- Facundo Chapur, Peugeot 408 a 16738
9- Esteban Guerrieri, Toyota Corolla a 17s287
10- Norberto Fontana, Chevrolet Cruze a 17s295
11- Emiliano Spataro, Renault Fluence a 21s620
12- Ignacio Julian, Renault Fluence a 22s631
13- Manuel Mallo, Chevrolet Cruze a 24s781
14- Matías Muñóz Marchesi, Chevrolet Cruze a 29s631
15- Luciano Farroni, Peugeot 408 a 32s429
16- Javier Manta, Peugeot 408 a 1m01s039
17- Rafael Morgenstern, Toyota Corolla a 1m02s164
18- Lucas Benamo, Peugeot 408 a 1 vuelta
19- Lucas Colombo Russell, Peugeot 408 a 2 vueltas
20- Fabián Yannantuoni, Peugeot 408 a 2 vueltas
21- Matías Rossi, Toyota Corolla a
No clasificados:
– Christian Ledesma, Renault Fluence a 10 vueltas
– Matías Milla, Toyota Corolla a 11 vueltas
– Javier Merlo, Fiat Linea a 14 vueltas
– Germán Sirvent, Renault Fluence a 19 vueltas
– Framco Riva, Ford Focus a 22 vueltas
Sin vueltas:
– Facundo Conta, Chevrolet Cruze
– Bruno Etman, Fiat Linea

Récord de vuelta: Agustín Canapino, 1m50s549 a 142.576km/h

Apercibidos: Bernardo Llaver por maniobra peligrosa en perjuicio de Agustín Canapino. Leonel Pernia por maniobra peligrosa a Mariano Werner.

Ver campeonato: aquí

Noelia Baglioni/ Foto: Prensa STC2000

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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Fórmula 1

Dominio de Verstappen, show por el último punto

De punta a punta, Max Verstappen (Red Bull) ganó el Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Sergio Pérez (Red Bull).

Los grandes espectáculos estuvieron desde largada con un toque múltiple generado por Lewis Hamilton (Mercedes), llevándose a los Aston Martin y Lando Norris (McLaren) para afuera. Tanto Norris como Lance Stroll (Aston Martin) abandonaron y Fernando Alonso (Aston Martin) quedó relegado, mientras Nico Hülkenberg (Haas) y Kevin Magnussen (Haas) pasaron a la zona de puntos, delante de Hamilton. Hubo auto de seguridad que reavivó chances, pero nada movió a Max.

Daniel Ricciardo (RB) quedó tercero pero luego ‘Checo’ Pérez lo superó y se le escapó, dando un gran duelo entre el australiano y Carlos Sainz (Ferrari), que duró hasta el final, con el australiano sumando sus primeros puntos en la temporada.

Magnussen y Hamilton dieron la nota del día, con superaciones, toques y salidas de pista memorables, que terminaron con 35 segundos de sanción para el danés y el inglés, que parecía sumar el último punto, lo perdió por una sanción por exceso de velocidad en calle de boxes cuando estuvo neutralizada la carrera. No hubo sanción por el toque de la primera curva.

Yuki Tsunoda (RB) se llevó el último punto, llegando detrás de Oscar Piastri (McLaren) y Hülkenberg. Hoy resta la clasificación del GP de mañana, desde las 17.30 (hora argentina).

F1 GP de Miami, Sprint, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 19 vueltas
2- Charles Leclerc, Ferrari a 3s371
3- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 5s095
4- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 14s971
5- Carlos Sainz, Ferrari a 15s222
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 15s750
7- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 22s054
8- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 29s816
9- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 31s880
10- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 34s355
11- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 35s078
12- George Russell, Mercedes a 35s755
13- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 36s086
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 36s892
15- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 37s740
16- Lewis Hamilton, Mercedes a 49s347
17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 59s409
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m06s303
NC- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 18 vueltas
NC- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 19 vueltas
Récord de vuelta:
Recargados: Kevin Magnussen con 35 segundos por múltiples incidentes y cortes de pista; Lewis Hamilton por toque en la largada y exceso de velocidad en calle de boxes; 10 segundos para Esteban Ocon por toque a Charles Leclerc en calle de boxes

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

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