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José Manuel Urcera el poleman para los 200km de Buenos Aires

El piloto de Río negro (Fiat Linea) que compartirá el vehículo con el brasileño Valdeno Brito se quedó con la clasificación para la séptima fecha del Súper TC2000. Agustín Canapino y Guillermo Ortelli (Chevrolet Cruze) quedaron segundos mientras que Damián Fineschi y Galid Osman (Peugeot 408) terceros.

En una jornada clasificatoria en la que salieron a pista los pilotos titulares, el Renault Fluence de Leonel Pernia y Julián Santero fue quien marcó el camino en la primera tanda clasificatoria en la cual ocho binomios se quedaron sin posibilidades de pasar a la Q2.

En la segunda tanda, Mariano Werner junto al campeón Néstor Girolami (Peugeot 408) lideraron el clasificador seguidos de cerca por Fineschi y Matias Rossi que comparte su Toyota Corolla con Gabriel Ponce de León. En esta ocación se determinó a los diez pilotos que definirían la clasificación.

Al inicio de la etapa definitoria, Urcera marcó el tiempo que le permitiría lograr su primera pole position en la categoría e integrará junto a Brito la primera fila de la final que partirá mañana a las 11.45.

STC2000, Clasificación Fecha 7, Buenos Aires
1- José Manuel Urcera/ Valdeno Brito, Fiat Linea, 1m17s880
2- Agustín Canapino/ Guillermo Ortelli, Chevrolet Cruze a 0s043
3- Damián Fineschi/ Galid Osman, Peugeot 408 a 0s178
4- Leonel Pernia/ Julian Santero, Renault Fluence a 0s220
5- Mariano Werner/ Néstor Girolami, Peugeot 408 a 0s251
6- Emiliano Spataro/ Josito Di Palma, Renault Fluence a 0s266
7- Facundo Chapur/ Ricardo Mauricio, Peugeot 408 a 0s335
8- Matías Rossi/ Gabriel Ponce de León, Toyota Corolla a 0s455
9- Esteban Guerrieri/ Ricardo Zonta, Toyota Corolla a 0s533
10- Facundo Ardusso/ Franco Vivian, Renault Fluence a 0s699
Eliminados Clasificación 2:
11- Ignacio Julián/ Humberto Krujoski, Renault Fluence
12- Bernardo Llaver/ Emmanuel Cáceres, Fiat Linea
13- Norberto Fontana/ Daniel Serra, Chevrolet Cruze
14- Matías Milla/ Franco Girolami, Toyota Corolla
15- Lucas Colombo Russel/ Facundo Regalía, Peugeot 408
16- Fabián Yannantuoni/ Matías Rodríguez, Peugeot 408
17- Lucas Benamo/ Esteban Tuero, Peugeot 408
18- Luciano Farroni/ Tom Coronel, Peugeot 408
19- Javier Merlo/ Martín Moggia, Fiat Linea
20- Rafael Morgenstern/ Ricardo Risatti, Toyota Corolla
Eliminados Clasificación 1:
21- Matías Muñoz Marchesi/ Augusto Scalbi, Chevrolet Cruze
22- Germán Sirvent/ Gerardo Salaverria, Renault Fluence
23- Christian Ledesma/ Mauro Giallombardo, Renault Fluence
24- Franco Riva/ Franco Coscia, Peugeot 408
25- Manuel Mallo/ Diego Azar, Chevrolet Cruze
26- Fabricio Pezzini/ Luciano Ventricelli, Fiat Linea
27- Javier Manta/ Oscar Fineschi, Peugeot 408
28- Federico Braga/ Hugo Ballester, Chevrolet Cruze
Sin tiempos:
– Facundo Conta/ Marcelo Ciarrochi, Chevrolet Cruze

Noelia Baglioni/ Foto: Twitter @Campeonesnet

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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