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Chevrolet y Peugeot en la mayor

Facundo Chapur, Fabián Yannantuoni y Fabricio Pezzini vencieron en las series de la Clase 3 de Turismo Nacional en Las Termas de Río Hondo.

En la primera serie, Facundo Chapur (Peugeot 308) tomó rápidamente la delantera y Emanuel Moriatis (Ford Focus) no pudo hacer nada, a pesar de que se esforzó al máximo. Leandro Carducci (Seat León) resistió bien el tercer lugar ante Guillermo Ortelli (Peugeot 308). Con el correr de los giros Moriatis se mostró más veloz que Chapur, pero no hubo manera. Es más, Carducci en el penúltimo giro superó a ‘Manu’ Moriatis, pero antes del final por juego de equipo en Martos Competición, el de Lanús terminó segundo delante del de Las Parejas.

El comienzo de la segunda batería tuvo a Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) partiendo mejor que Leonel Larrauri (Honda Civic) y entonces el de Capitán Bermúdez prevaleció ante el de Granadero Baigorria. Mauricio Lambiris (Ford Focus) era tercero y cuarto Iván Saturni (Ford Focus), hasta que se coló Matías Rossi (Citroën C4 Lounge) y hubo chapa, toques, y el de Bigand salió perdiendo, con Rossi avanzando al tercer puesto. Larrauri lo buscó en todo momento y llegó a pasarlo en un par de oportunidades, pero Yannantuoni se recuperó bien y se llevó un ajustado triunfo. El restante santafesino no peleó adelante, porque Juan Marcos Angelini (Volkswagen Vento) se quedó a pie.

El cierre del espectáculo matinal de la divisional mayor del TN tuvo a Fabricio Pezzini (Chevrolet Cruze) como protagonista, partiendo adelante en lo que sería un parcial más monótono, porque Leonel Pernía (Fiat Linea) no pudo hacerle fuerza. Luego el volante de Tandil perdió con Fabián Pisandelli (Chevrolet Cruze) el segundo puesto.

La final comenzará a las 12.40, a 18 vueltas o un máximo de 40 minutos de duración. Pezzini largará primero, con los Peugeot atrás.

Turismo Nacional Clase 3, Primera Serie, Fecha 8, Las Termas de Río Hondo:
1- Facundo Chapur, Peugeot 308, 6 vueltas en 11m36s487 a 148,985 km/h
2- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 2s541
3- Leandro Carducci, Seat León a 3s606
4- Guillermo Ortelli, Peugeot 308 a 4s206
5- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 4s416
6- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147 a 4s759
7- Carlos Okulovich, Ford Focus a 5s499
8- Esteban Tuero, Ford Focus a 6s568
9- Julián Santero, Chevrolet Cruze a 7s447
10- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 11s954
11- Juan Manuel Silva, Citroën C4 Lounge a 12s073
12- Juan Pipkin, Chevrolet Cruze a 25s920
13- Matías Cohen, Seat León a 31s866
Récord de vuelta: Jonatan Castellano en el giro 2, 1m55s766 a 149,391 km/h
Excluido parcial: Matías Cohen por violar régimen de parque cerrado

Turismo Nacional Clase 3, Segunda Serie, Fecha 8, Las Termas de Río Hondo:
1- Fabián Yannanutoni, Peugeot 308, 6 vueltas en 11m40s817 a 148,065 km/h
2- Leonel Larrauri, Honda Civic a 0s307
3- Matías Rossi, Citroën C4 Lounge a 1s358
4- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 1s603
5- Iván Saturni, Ford Focus a 2s745
6- Mauricio Lambiris, Ford Focus a 5s941
7- Luis Estivill, Mitsubishi Lancer Evo X a 6s149
8- Matías Machuca, Ford Focus a 6s433
9- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 6s649
10- Pablo Otero, Alfa Romeo 147 a 8s909
11- Lucas Bagnera, Chevrolet Cruze a 16s486
12- Juan Marcos Angelini, Volkswagen Vento a 4 vueltas
Récord de vuelta: Fabián Yannantuoni en el giro 2, 1m56s015 a 149,070 km/h
Excluido parcial: Ernesto Bessone por recibir ayuda externa

Turismo Nacional Clase 3, Tercera Serie, Fecha 8, Las Termas de Río Hondo:
1- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze, 6 vueltas en 11m36s039 a 149,081 km/h
2- Fabián Pisandelli, Chevrolet Cruze a 6s093
3- Leonel Pernía, Fiat Linea a 7s105
4- Hanna Abdallah, Ford Focus a 7s333
5- Luciano Ventricelli, Volkswagen Vento a 7s965
6- Bruno Bosio, Ford Focus a 8s234
7- Adrián Percaz, Ford Focus a 10s163
8- Lucas Colombo Russell, Fiat Linea a 11s401
9- Matías Muñoz Marchesi, Fiat Linea a 11s714
10- Adrián Chiriano, Ford Focus a 13s351
11- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 20s3
12- Hugo Ballester, Chevrolet Cruze a 42s454
13- Franco Coscia, Honda New Civic a 42s455
Récord de vuelta: Fabricio Pezzini en el giro 2, 1m55s825 a 149,315 km/h
Recargado: Franco Coscia con 2 puestos por maniobra peligrosa a Hugo Ballester

 

 

Mauro Calandria

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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Formula E

Antonio Félix da Costa, octavo ganador del año

Sobre diez fechas, la Fórmula E sumó un nuevo vencedor en lo que va de la temporada 2024: Antonio Félix da Costa con Porsche, logró prevalecer en la décima cita del calendario, en Berlín.

La casa alemana deseaba ganar en la fecha doble en su país, y luego de que Jaguar amargara la posibilidad el sábado, el domingo fue todo para Porsche con el portugués al mando. El ex-campeón de la divisional demostró un gran funcionamiento. El líder del campeonato, Nick Cassidy (Jaguar), fue segundo para aumentar distancias en el torneo a sus principales perseguidores. Oliver Rowland (Nissan) volvió a remontar tras otra mala clasificación, y subió al podio nuevamente.

El franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan) remontó muchos puestos para subir al séptimo lugar pero fue chocado por Norman Nato (Andretti) y quedó fuera de la prueba.

Fórmula E, Final, Fecha 10, Berlín:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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Noticias

Falleció Juan María Traverso

El 16 veces campeón de automovilismo argentino, ídolo de generaciones y ganador de 46 competencias de Turismo Carretera, tenía 73 años. La pérdida de Juan María Traverso, uno de los deportistas argentinos más destacados de toda la historia, entristece al ambiente del deporte motor.

Nacido el 28 de diciembre de 1950 en Ramallo, Buenos Aires, Juan María Traverso demostró su talento y ganó en prácticamente todo lo que corrió, logrando 6 campeonatos de Turismo Carretera, dando felicidad a hinchas de Ford y Chevrolet, pero también fue multicampeón, siete veces, en TC2000, con Renault y Peugeot.

Además, logró tres títulos de Top Race con Mercedes Benz, Peugeot y BMW, y tuvo destacadas actuaciones en Fórmula 2 Codasur, Turismo Nacional, Fórmula 2 Europea y fue subcampeón del Campeonato Italiano de Velocidad con un Lancia Delta en 1993. A nivel internacional ganó la Clase A7 del Rally de la Argentina de 1988, válido por el Campeonato Mundial de Rally.

Títulos: 16 veces campeón argentino de automovilismo:

Turismo Carretera: 1977-1978-1995-1996-1997-1999 (46 triunfos)

TC2000: 1986-1988-1990-1991-1992-1993-1995

Top Race: 1998-1999-2003

Mauro Calandria

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