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Uno y uno

El equipo que integran Juan Manuel Rodríguez y Enrique Traid dentro del Turismo Agrupado Clase 2 y el Turismo Agrupado 1600 tuvo suertes dispares en la sexta fecha que disputaron las Categorías Agrupadas Federadas el pasado fin de semana en el autódromo de la ciudad de Marcos Juárez, ya que el Fiat 147 sigue siendo el puntero del certamen y el Fiat Uno retornó bastante destruido.

Ambas maquinas azules y blancas fueron veloces y contundentes desde el comienzo, y en cada una de sus clasificaciones estuvieron entre los mejores lugares, ya que ‘Toto’ Rodríguez conquistó la pole position y el ‘Colo’ Traid se ubicó noveno en su divisional.

En las series dominicales, Rodríguez largó muy bien, pero antes de culminar la competencia, cedió un puesto para no entrar en roses innecesario, ya que el objetivo fundamental era sumar y seguir puntero en el campeonato, en tanto que Traid venía peleando por la sexta posición y para evitar un choque, se despistó y tuvo que recuperar terreno hasta culminar octavo la batería preliminar.

En la carrera principal del Turismo Agrupado Clase 2, Juan Manuel corrió con la mente muy fría y de manera extremadamente inteligente, ya que siguiendo con el mismo concepto de llegar y sumar lo suficiente para seguir puntero del certamen, no entró en roces ni resfriegues que lo perjudiquen y finalizó quinto, cosechando valiosos puntos que le permiten seguir siendo el líder de la divisional.

En tanto que Enrique partió desde la mitad del pelotón y con el trascurrir de las vueltas buscaba superar rivales, pero en la entrada a la recta principal, entró en trompo y fue investido por Juan Luca (Volkswagen Gol), quien se lo encontró de golpe y le destruyó el semieje delantero izquierdo, obligándolo a desertar prematuramente de la competencia final.

Además Juan Manuel Rodríguez volvió a correr en el auto de sus amores, ya que el Promocional 850 disputó su carrera especial de pilotos invitados y donde Matías Maurelli lo convocó para que sea su ladero, volviendo a pilotear el Fiat 600 con el que comenzó a correr y con el cual logró finalizar quinto entre los invitados de la divisional.

El Team Abarth le agradece a Llaneados Rosario, Pulex pisos perfectos, Juan Carlos Marconi de Sancor Seguros, Cerrajería LF, Cooperativa Evita Capitana, Cepas del Sur, Distribuidora Ferretera, Taller del Sur, La Esperanza, Corralón Victoria, quienes junto al Fiornovelli Sport Gruop, a sus familias y amigos hacen posible el éxito del equipo.

Mariano Pallotti – Prensa Team Abarth

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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