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Agustín Herrera terminó de resurgir

TNC2 series Alta Gracia 2016 fecha 10

Representando a Olavarría, se llevó la serie más veloz de la Clase 2 del Turismo Nacional en Alta Gracia.

El primer parcial de la tarde fue un duelo entre Nicolás Posco (Ford Fiesta) y Agustín López Donzelli (Renault Clio), que se definió pasada la mitad de carrera. En la cuarta vuelta, Nico Posco se pasó de largo en la curva tres, y perdió la punta en manos de Agustín López, quien de local pudo demostrar todo su potencial. Entre los santafesinos, el mejor fue Amadís Farina (Peugeot 208), quinto, delante de Mariano Morini (Renault Clio). Violeta Pernice (Renault Clio), culminó undécimo.

La segunda serie fue un gran espectáculo, con cuatro punteros distintos. Joel Gassmann (Ford Fiseta) largó bien pero Julián Leppahille (Renault Clio) y Gastón Grasso (Toyota Etios) le emparejaron la marcha tras la curva uno y de a tres a la par, llegaron a la dos, donde Lepphaille quedó al frente, seguido por Grasso. Jorge Vitar (Chevrolet Corsa) aprovechó para meterse tercero. Julián se pasó de largo en una curva en el tercer giro y Grasso tomó la punta, seguido por Vitar. El espectáculo siguió con Gastón volviendo a doblegar al mendocino del JCB Motor Sport, pero finalmente Jorgito fue superando al Etios y fue a buscar al Clio, hasta ganarle la posición en la cuarta vuelta. Gran carrera de los cuatro de adelante.con Julián adelante y el Toyota segundo. Gassman también perdió con Vitar. Vuelta 3 se pasó Lepphaille y Grasso primero. Vitar segundo. Detrás de ellos quedó el mejor santafesino, Joel Borgobello (Renault Clio), quinto. Además, Alejandro Bucci (Ford Fiesta) fue décimo, Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) undécimo y Martín Aranzabe (Renault Clio) 13º.

Cerrando la tarde de la divisional menor, Agustín Herrera (Renault Clio) prevaleció casi de comienzo a fin, superando a Pedro Boero (Renault Clio) en la partida. Atrás, en la primera vuelta hubo toques y despistes importantes. Maximiliano Bestani (Renault Clio) fue tocado por Juan Pablo Koch (Renault Clio), y Yamil Apud (Chevrolet Corsa) hizo lo propio con Ignacio Procacitto (Chevrolet Corsa). Luego, el tercero en pista era Nahuel Cordone (Fiat Palio), pero Apud lo logró pasar en la penúltima vuelta.

La final será mañana desde las 12, a 16 vueltas o un máximo de 35 minutos en el trazado de 4.045 metros.

Turismo Nacional Clase 2, Primera Serie, Fecha 10, Alta Gracia:
1- Agustín López Donzelli, Renault Clio, 6 vueltas en 10m26s890 a 139,374 km/h
2- Nicolás Posco, Ford Fiesta a 0s676
3- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 2s795
4- Pablo Ortega, Fiat Palio a 3s588
5- Amadís Farina, Peugeot 208 a 3s856
6- Mariano Morini, Renault Clio a 4s379
7- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol a 5s871
8- Alfonso Domenech, Renault Clio a 6s070
9- Tomás Brezzo, Ford Fiesta a 6s871
10- Sergio Fernández, Renault Clio a 7s269
11- Violeta Pernice, Renault Clio a 8s735
12- Federico Panetta, Renault Clio a 4 vueltas
No largó:
– Tomás Bergallo, Chevrolet Corsa
Récord de vuelta: Agustín López en el giro 2, 1m43s523 a 140,664 km/h

Turismo Nacional Clase 2, Segunda Serie, Fecha 10, Alta Gracia:
1- Jorge Vitar, Chevrolet Corsa, 6 vueltas en 10m30s095 a 138,665 km/h
2- Gastón Grasso, Toyota Etios a 0s484
3- Julián Lepphaille, Renault Clio a 2s247
4- Joel Gassmann, Ford Fiesta a 2s666
5- Joel Borgobello, Renault Clio a 4s196
6- Federico Alonso, Ford Fiesta a 4s551
7- Fernando Ayala, Renault Clio a 5s087
8- Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 6s081
9- Juan Ortega, Renault Clio a 6s698
10- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 7s462
11- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 8s192
12- Marcos Fernández, Renault Clio a 10s576
13- Martín Aranzabe, Renault Clio a 27s077
Récord de vuelta: Joel Gassmann en el giro 2, 1m43s951 a 140,085 km/h

Turismo Nacional Clase 2, Tercera Serie, Fecha 10, Alta Gracia:
1- Agustín Herrera, Renault Clio, 6 vueltas en 10m24s468 a 139,914 km/h
2- Pedro Boero, Renault Clio a 1s347
3- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 5s179
4- Nahuel Cordone, Fiat Palio a 7s204
5- Gabriel Fernández, Renault Clio a 7s688
6- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 8s289
7- Matías Cravero, Ford Fiesta a 10s074
8- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 10s513
9- Ignacio Procacitto, Chevrolet Corsa a 20s091
10- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 1 vuelta
11- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 5 vueltas
Sin vueltas:
– Emiliano Giacoponi, Renault Clio
Récord de vuelta: Agustín Herrera en el giro 2, 1m43s755 a 140,350 km/h
Apercibidos: Maximiliano Bestani y Juan Pablo Koch por maniobra peligrosa

Mauro Calandria

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

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Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

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NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

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