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Miguel Ciaurro, poleman de viernes

El santafesino logró ser el más veloz en la primera clasificación del Turismo Nacional Clase 2 en Las Termas de Río Hondo, por la cuarta fecha con un Volkswagen Gol Trend.

Luego de la fallida clasificación en Toay, Ciaurro quedó con una espina muy grande desde el punto deportivo. Así y todo, lo más esperado en su vida era ser padre, que lo hizo hace ya algunos días y llegó la revancha en clasificación, para el menos tener la pole position provisional en Santiago del Estero.

En todas las tandas fue competitivo al igual que todos los autos del Giacone Competición. Marcos Fernández (Renault Clio) fue el escolta y Maximiliano Bestani (Renault Clio) tercero. Además de Ciaurro, otro santafesino destacado fue Joel Borgobello (Renault Clio), en el sexto puesto.

El resto quedó así: Ever Franetovich (Renault Clio) 12º, Amadís Farina (Renault Clio) 14º, José Yannantuoni (Citroën DS3) 15º, Alejandro Bucci (Ford Fiesta) 16º y Mariano Morini (Renault Clio) 29º.

Mañana volverán a clasificar para ordenar las grillas de las series.

Turismo Nacional Clase 2, Primera Clasifiación, Fecha 4, Las Termas de Río Hondo:
1- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol, 1m59s710 a 144,469 km/h
2- Marcos Fernández, Renault Clio a 0s479
3- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 0s597
4- Juan Ortega, Renault Clio a 0s676
5- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 0s693
6- Joel Borgobello, Renault Clio a 0s769
7- Julián Lepphaille, Renault Clio a 0s850
8- Gastón Grasso, Toyota Etios a 0s852
9- Joel Gassmann, Ford Fiesta a 0s893
10- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 0s952
11- Fernando Ayala, Renault Clio a 1s105
12- Ever Franetovich, Renault Clio a 1s200
13- Tomás Bergallo, Renault Clio a 1s237
14- Amadís Farina, Renault Clio a 1s264
15- José Yannantuoni, Citroën DS3 a 1s357
16- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 1s415
17- Andrés Gómez Luna, Ford Fiesta a 1s534
18- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 1s55
19- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 1s678
20- Sergio Fernández, Renault Clio a 1s739
21- Pablo Ortega, Fiat Palio a 1s813
22- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 1s844
23- Gerónimo Núñez, Renault Clio a 1s938
24- Nicolás Dominici, Ford Fiesta a 2s009
25- Rodrigo Verdeguer, Renault Clio a 2s010
26- Bernardo Ortega, Renault Clio a 2s040
27- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol a 2s175
28- Jorge Vitar, Renault Clio a 2s243
29- Mariano Morini, Renault Clio a 2s513
30- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 2s533
31- Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 2s585
32- Marcelo Guevara, Chevrolet Corsa a 2s982
33- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 3s156
34- Matías Cravero, Ford Fiesta a 3s632
35- Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 4s324
36- José Torrent, Peugeot 208 a 4s337
37- Pablo Melillo, Fiat Palio a 5s133
38- Ezequiel Suárez, Ford Fiesta a 5s956
Sin tiempos:
– Ariel Michieletto, Peugeot 208

Extraoficial

Mauro Calandria

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Fórmula 1

Lando Norris ganó por primera vez en F1

El británico de 24 ganó el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, tras una situación que cambió su suerte. Lando Norris y McLaren pudieron cumplir el sueño de ganar en la máxima categoría mundial.

La largada estuvo a nada de ser caótica, pero sí tuvo cambios. Charles Leclerc (Ferrari) largó mal, Sergio Pérez (Red Bull) casi queda segundo y casi choca a Max Verstappen (Red Bull), pasándose de largo. La reubicación tuvo al tricampeón seguido por Leclerc y Oscar Piastri (McLaren), quien superó a Carlos Sainz (Ferrari) y a ‘Checo’ Pérez. Mientras tanto, Lando Norris (McLaren) era sexto.

Cuando comenzaron las primeras paradas en boxes, Pérez fue el primero en detenerse, y poco después, Verstappen se llevó puesto un cono, evidenciando de que no estaba cómodo a pesar de liderar. Hubo auto de seguridad virtual y Max aprovechó a parar, lo mismo que Leclerc. Piastri, Sainz y Norris seguían en pista. Y llegaría el gran incidente de la competencia: Kevin Magnussen (Haas) y Logan Sargeant (Williams) se encontraron y el local quedó impactado contr las defensas, provocando la entrada del auto de seguridad, justo cuando solo quedaba por para Norris, eventual líder.

Eso fue lo que aprovechó Lando y McLaren para detenerse y no perder la vanguardia de la prueba, y el reordenamiento dejó a Norris delante de Verstappen, Leclerc, Piastri, Sainz, Pérez. Lewis Hamilton (Mercedes) crecería, y Piastri caería tras dos toques con Sainz.

Cuando parecía que Verstappen tenía todo para atacar a Norris, el ritmo del McLaren con goma más nueva fue invencible, y se alejó lo suficiente para poder saborear su primera victoria en la Fórmula 1. Max y Charles completaron un podio de tres escuderías distintas.

Sainz, Pérez, Hamilton, en el Top 6, y Yuki Tsunoda (RB) festejó una gran carrera, en séptimo puesto. George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin) de gran final y Esteban Ocon (Alpine) logrando la primera unidad de su equipo en 2024, llegaron en zona puntuable.

“Ya era hora, ¿eh? ¡Qué carrera! Tardó mucho en llegar, pero finalmente he podido hacerlo. Estoy muy feliz por todo mi equipo, finalmente lo logré”, expresó Lando Norris.

McLaren no ganaba desde la temporada 2021, cuando Daniel Ricciardo dominó el Gran Premio de Italia, en Monza.

Lando Norris, el piloto número 114 en ganar en Fórmula 1.

F1 GP de Miami, Final, Fecha 6, Miami:
1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 57 vueltas en 1h30m49s876
2- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 7s612
3- Charles Leclerc, Ferrari a 9s920
4- Carlos Sainz, Ferrari a 11s407
5- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 14s650
6- Lewis Hamilton, Mercedes a 16s585
7- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 26s185
8- George Russell, Mercedes a 34s789
9- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 37s107
10- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 39s746
11- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 40s789
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 44s958
13- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 49s756
14- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 49s756
15- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 49s979
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 50s956
17- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 52s356
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 55s173
19- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1m04s683
NC- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 27 vueltas
Récord de vuelta: Oscar Piastri en el giro 43, 1m30s634

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: F1

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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