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El avance ganador

Ariel Michieletto ganó la cuarta fecha del Turismo Nacional Clase 2, largando sexto en Las Termas de Río Hondo.

Los primeros metros de competencia fueron dentro de todo, prolijos porque no hubo demasiados toques a comparación de las series de ayer. El puntano Marcos Fernández (Renault Clio) empezó muy bien al mando, pero no le fue fácil.

Matías Menvielle (Chevrolet Corsa) perdió una rueda rápidamente, mientras que Pablo Ortega (Fiat Palio) por un toque abandonó en la segunda curva y entró el auto de seguridad. Previamente, un toque de Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) a Agustín López (Renault Clio) mezcló un poco el lote de punta.

Al volver la bandera verde, el tucumano Juan Ortega (Renault Clio) perdió el segundo puesto y quedó cuarto, porque se le metieron Ariel Michieletto (Peugeot 208) y Yamil Apud (Chevrolet Corsa), para sacarlo del podio. El avance del 208 se hacía notar.

Michieletto fue poco a poco avanzando sobre la posición de Marcos Fernández y pudo doblegarlo, par encarar la segunda mitad de la final desde la vanguardia. El de Río Gallegos tuvo una soberbia actuación y fue madurando la victoria.

Los pilotos santafesinos no pudieron terminar bien, como por ejemplo Ciaurro y Joel Borgobello (Renault Clio), dos destacados durante todo el fin de semana, que se complicaron, uno por el toque y otro al pincharse una goma. Amadís Farina (Renault Clio) era el mejor, en el puesto 12, seguido por Mariano Morini (Renault Clio) y el líder del campeonato Alejandro Bucci (Ford Fiesta).

A falta de dos giros, Agustín López avanzó al podio aprovechando un toque entre Gastón Grasso (Toyota Etios) y Yamil Apud. En la última vuelta, la lucha por el triunfo volvió porque el puntano acosó a Michieletto pero no le alcanzó.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 4, Las Termas de Río Hondo:
1- Ariel Michieletto, Peugeot 208, 15 vueltas en 32m18s832 a 133,800 km/h
2- Marcos Fernández, Renault Clio a 0s198
3- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 2s956
4- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 4s711
5- Juan Ortega, Renault Clio a 4s97
6- Gastón Grasso, Toyota Etios a 5s307
7- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 5s637
8- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol a 10s828
9- Joel Gassmann, Ford Fiesta a 12s364
10- Julián Lepphaille, Renault Clio a 13s823
11- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 15s21
12- Amadís Farina, Renault Clio a 16s799
13- Mariano Morini, Renault Clio a 23s647
14- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 24s167
15- Rodrigo Verdeguer, Renault Clio a 24s903
16- Fernando Ayala, Renault Clio a 28s456
17- Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 34s392
18- Gerónimo Núñez, Renault Clio a 34s7
19- Marcelo Guevara, Chevrolet Corsa a 40s566
20- Pablo Melillo, Fiat Palio a 45s118
21- Jorge Vitar, Renault Clio a 48s849
22- Ezequiel Suárez, Ford Fiesta a 49s316
23- José Torrent, Peugeot 208 a 1 vuelta
No clasificados:
– Joel Borgobello, Renault Clio a 5 vueltas
– José Yannantuoni, Citroën DS3 a 5 vueltas
– Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 8 vueltas
– Ever Franetovich, Renault Clio a 10 vueltas
– Maximiliano Bestani, Renault Clio a 10 vueltas
– Andrés Gómez Luna, Ford Fiesta a 10 vueltas
– Tomás Bergallo, Renault Clio a 11 vueltas
– Matías Cravero, Ford Fiesta a 11 vueltas
– Bernardo Ortega, Renault Clio a 13 vueltas
– Nicolás Dominici, Ford Fiesta a 14 vueltas
– Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 14 vueltas
– Sergio Fernández, Renault Clio a 14 vueltas
– Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 15 vueltas
– Iván Alberoni, Ford Fiesta a 15 vueltas
Récord de vuelta: Marcos Fernández en el giro 4, 2m01s350 a 142,470 km/h
Recargado: Gastón Grasso con un puesto por maniobra peligrosa a Yamil Apud
Excluido: Pablo Ortega más tres grillas para próximo evento por maniobra peligrosa a Gabriel Scordia

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Mauro Calandria

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

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Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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Fórmula 1

Dominio de Verstappen, show por el último punto

De punta a punta, Max Verstappen (Red Bull) ganó el Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Sergio Pérez (Red Bull).

Los grandes espectáculos estuvieron desde largada con un toque múltiple generado por Lewis Hamilton (Mercedes), llevándose a los Aston Martin y Lando Norris (McLaren) para afuera. Tanto Norris como Lance Stroll (Aston Martin) abandonaron y Fernando Alonso (Aston Martin) quedó relegado, mientras Nico Hülkenberg (Haas) y Kevin Magnussen (Haas) pasaron a la zona de puntos, delante de Hamilton. Hubo auto de seguridad que reavivó chances, pero nada movió a Max.

Daniel Ricciardo (RB) quedó tercero pero luego ‘Checo’ Pérez lo superó y se le escapó, dando un gran duelo entre el australiano y Carlos Sainz (Ferrari), que duró hasta el final, con el australiano sumando sus primeros puntos en la temporada.

Magnussen y Hamilton dieron la nota del día, con superaciones, toques y salidas de pista memorables, que terminaron con 35 segundos de sanción para el danés y el inglés, que parecía sumar el último punto, lo perdió por una sanción por exceso de velocidad en calle de boxes cuando estuvo neutralizada la carrera. No hubo sanción por el toque de la primera curva.

Yuki Tsunoda (RB) se llevó el último punto, llegando detrás de Oscar Piastri (McLaren) y Hülkenberg. Hoy resta la clasificación del GP de mañana, desde las 17.30 (hora argentina).

F1 GP de Miami, Sprint, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 19 vueltas
2- Charles Leclerc, Ferrari a 3s371
3- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 5s095
4- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 14s971
5- Carlos Sainz, Ferrari a 15s222
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 15s750
7- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 22s054
8- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 29s816
9- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 31s880
10- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 34s355
11- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 35s078
12- George Russell, Mercedes a 35s755
13- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 36s086
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 36s892
15- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 37s740
16- Lewis Hamilton, Mercedes a 49s347
17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 59s409
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m06s303
NC- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 18 vueltas
NC- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 19 vueltas
Récord de vuelta:
Recargados: Kevin Magnussen con 35 segundos por múltiples incidentes y cortes de pista; Lewis Hamilton por toque en la largada y exceso de velocidad en calle de boxes; 10 segundos para Esteban Ocon por toque a Charles Leclerc en calle de boxes

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

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