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Las series del Turismo Carretera dejaron armada una grilla de partida con las cuatro marcas adelante en Viedma. Christian Ledesma lo hará desde la pole.

La primera serie tuvo a Gastón Mazzacane (Chevrolet) yendo de mayor a menor en la vanguardia. Al principio se escapó de Mariano Werner (Ford), pero un despiste en una de las curvas a la izquierda hizo que el paranaense se acerque. Luego lo buscó por todas partes hasta que otro mínimo error del platense hizo el espacio para Mariano, quien aprovechó y se quedó con la punta y el triunfo. El santafesino Sebastián Diruscio (Dodge) fue undécimo.

El segundo parcial tuvo a Juan Martín Trucco (Dodge) en un gran nivel. Arrancó defendiéndose de Agustín Canapino (Chevrolet), pero luego se escapó notablemente. Promediando la serie, Jonatan Castellano (Dodge) y Juan Marcos Angelini (Dodge) pasaron a Canapino, siendo el de Carreras el que tuvo un roce con el campeón, y este último se retrasó varios puestos. Fue triplete de Dodge.

Cerrando la mañana en la capital de la provincia de Río Negro, Christian Ledesma (Chevrolet) prevaleció de punta a punta, frente a un Facundo Ardusso (Torino), que nada pudo hacer. La diferencia se hizo cada vez mayor. Por el tercer puesto, Carlos Okulovich (Torino) contenía a Guillermo Ortelli (Chevrolet), hasta que un roce entre ambos terminó en trompo del misionero. Además del parejense, como escolta, el rafaelino Nicolás González (Torino) arribó al fondo.

La final comenzará a las 13.10, con las cuatro marcas repartidas en las cuatro primeras posiciones de la grilla.

Turismo Carretera, 1ª serie, Fecha 1, Viedma:
1- Mariano Werner, Ford, 5 vueltas en 7m39s691 a 161,247 km/h
2- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 0s318
3- Valentín Aguirre, Dodge a 3s528
4- Leonel Pernía, Torino a 4s515
5- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 4s930
6- Matías Rossi, Ford a 5s298
7- Lionel Ugalde, Ford a 6s570
8- Julián Santero, Dodge a 7s086
9- Juan Pablo Gianini, Ford a 7s411
10- Emanuel Moriatis, Ford a 9s590
11- Sebastián Diruscio, Dodge a 10s252
12- Alan Ruggiero, Torino a 10s392
13- Christian Dose, Chevrolet a 13s658
14- José Ignacio Savino, Ford a 14s420
15- Luis José Di Palma, Torino a 22s946
Récord de vuelta: Gastón Mazzacane en el giro 1, 1m31s176 a 162,595 km/h

Turismo Carretera, 2ª serie, Fecha 1, Viedma:
1- Juan Martín Trucco, Dodge, 5 vueltas en 7m37s304 a 162,089 km/h
2- Jonatan Castellano, Dodge a 4s463
3- Juan Marcos Angelini, Dodge a 4s676
4- Luciano Ventricelli, Ford a 9s138
5- Gabriel Ponce de León, Ford a 10s064
6- Nicolás Bonelli, Ford a 10s282
7- Norberto Fontana, Chevrolet a 10s301
8- Juan Tomás Catalán Magni, Dodge a 11s805
9- Agustín Canapino, Chevrolet a 16s750
10- Sergio Alaux, Chevrolet a 19s317
11- Esteban Gini, Chevrolet a 19s335
12- Mathías Nolesi, Ford a 19s460
13- Nicolás Trosset, Dodge a 22s257
14- Juan Manuel Silva, Ford a 54s274
15- Emiliano Spataro, Torino a 3 vueltas
Récord de vuelta: Juan Martín Trucco en el giro 1, 1m30s816 a 163,240 km/h

Turismo Carretera, 3ª serie, Fecha 1, Viedma:
1- Christian Ledesma, Chevrolet, 7m35s987 a 162,557 km/h
2- Facundo Ardusso, Torino a 2s757
3- Nicolás Pezzucchi, Dodge a 8s376
4- Matías Jalaf, Ford a 8s866
5- Juan José Ebarlín, Chevrolet a 9s927
6- Mauricio Lambiris, Ford a 10s036
7- Santiago Mangoni, Chevrolet a 11s897
8- Camilo Echevarría, Chevrolet a 16s940
9- José Manuel Urcera, Chevrolet a 17s641
10- Próspero Bonelli, Chevrolet a 18s026
11- Leandro Mulet, Dodge a 18s852
12- Juan Martín Bruno, Dodge a 19s054
13- Carlos Okulovich, Torino a 19s218
14- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 19s219
15- Nicolás González, Torino a 52s866
Récord de vuelta: Christian Ledesma en el giro 2, 1m30s743 a 163,371 km/h

Mauro Calandria / Foto: ACTC

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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Fórmula 1

Dominio de Verstappen, show por el último punto

De punta a punta, Max Verstappen (Red Bull) ganó el Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Sergio Pérez (Red Bull).

Los grandes espectáculos estuvieron desde largada con un toque múltiple generado por Lewis Hamilton (Mercedes), llevándose a los Aston Martin y Lando Norris (McLaren) para afuera. Tanto Norris como Lance Stroll (Aston Martin) abandonaron y Fernando Alonso (Aston Martin) quedó relegado, mientras Nico Hülkenberg (Haas) y Kevin Magnussen (Haas) pasaron a la zona de puntos, delante de Hamilton. Hubo auto de seguridad que reavivó chances, pero nada movió a Max.

Daniel Ricciardo (RB) quedó tercero pero luego ‘Checo’ Pérez lo superó y se le escapó, dando un gran duelo entre el australiano y Carlos Sainz (Ferrari), que duró hasta el final, con el australiano sumando sus primeros puntos en la temporada.

Magnussen y Hamilton dieron la nota del día, con superaciones, toques y salidas de pista memorables, que terminaron con 35 segundos de sanción para el danés y el inglés, que parecía sumar el último punto, lo perdió por una sanción por exceso de velocidad en calle de boxes cuando estuvo neutralizada la carrera. No hubo sanción por el toque de la primera curva.

Yuki Tsunoda (RB) se llevó el último punto, llegando detrás de Oscar Piastri (McLaren) y Hülkenberg. Hoy resta la clasificación del GP de mañana, desde las 17.30 (hora argentina).

F1 GP de Miami, Sprint, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 19 vueltas
2- Charles Leclerc, Ferrari a 3s371
3- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 5s095
4- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 14s971
5- Carlos Sainz, Ferrari a 15s222
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 15s750
7- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 22s054
8- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 29s816
9- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 31s880
10- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 34s355
11- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 35s078
12- George Russell, Mercedes a 35s755
13- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 36s086
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 36s892
15- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 37s740
16- Lewis Hamilton, Mercedes a 49s347
17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 59s409
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m06s303
NC- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 18 vueltas
NC- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 19 vueltas
Récord de vuelta:
Recargados: Kevin Magnussen con 35 segundos por múltiples incidentes y cortes de pista; Lewis Hamilton por toque en la largada y exceso de velocidad en calle de boxes; 10 segundos para Esteban Ocon por toque a Charles Leclerc en calle de boxes

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

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