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FP Racing hizo 1-2 en Centenario

La cita neuquina vio a Mariano Werner seguido por Matías Muñoz Marchesi en la Clase 3 de Turismo Nacional, en el cuarto capítulo de la temporada.

En la largada, Mariano Werner (Fiat Tipo) no arrancó del todo bien y fue superado por Julián Santero (Ford Focus). Pero rápidamente en el curvón uno, el entrerriano le hizo una gran tijera al mendocino. Poco después, Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) se puso segundo y durante casi toda la carrera no hubo grandes luchas aunque se persiguieron en todo momento.

Donde se vivió una batalla fantástica fue por el cuarto puesto, con Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) pasando a Emanuel Moriatis (Ford Focus) y Facundo Chapur (Citroën C4). Atrás, un golpe entre Mauro Schenone (Chevrolet Cruze), Leonel Larrauri (Honda Civic) y Alfonso Domenech (Ford Focus) dejó a este último relegado.

Teti logró subir al cuarto lugar, mientras que Moriatis sufrió la pinchadura de un neumático y debió parar. Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) luchó con ellos pero siempre desde atrás, y a veces lograba sumarse Iván Saturni (Ford Focus), el mejor santafesino, quien luego sería superado por José Manuel Urcera (Citroën C4) y Adrián Percaz (Ford Focus).

Un despiste y abandono de Leonel Pernía (Honda Civic), generó el ingreso del auto de seguridad para los últimos momentos de competencia. Se estaba por entrar a la última vuelta. Muñoz Marchesi y Santero también se despistaron, por aceite en pista.

Todos se juntaron pero no hubo grandes cambios, porque Werner ganaría sin mayores problemas, exceptuando el aceite. Chapur se despistó, Saturni quedó relegado, y varios se perjudicaron de un cierre que solamente salió bien para el FP Racing de Bigand.

Finalmente, Pedro Boero (Ford Focus) fue el mejor santafesino, en el octavo lugar. Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) remontó desde el fondo hasta el décimo. El resto: Leandro Carducci (Ford Focus) 14º, Leonel Larrauri (Honda Civic) 19º, Saturni 21º, Schenone 23º y José Manuel Yannantuoni (Fiat Linea) abandonó.

La próxima fecha será el fin de semana del 17 de junio en Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

Turismo Nacional Clase 3, Final, Fecha 4, Centenario:
1- Mariano Werner, Fiat Tipo, 22 vueltas en 37m32s781 a 151,841 km/h
2- Matías Muñoz Marchesi, Fiat Tipo a 0s723
3- Julián Santero, Ford Focus a 0s980
4- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 1s642
5- Fabricio Pezzini, Toyota Corolla a 2s107
6- José Manuel Urcera, Citroën C4 a 2s550
7- Adrián Percaz, Ford Focus a 3s171
8- Pedro Boero, Ford Focus a 6s846
9- Matías Cohen, Mitsubishi Lancer a 7s239
10- Fabián Yannantuoni, Peugeot 408 a 7s245
11- Adrián Chiriano, Ford Focus a 8s249
12- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 9s595
13- Juan Ángel Rosso, Peugeot 408 a 9s692
14- Leandro Carducci, Ford Focus a 10s050
15- Pedro Gentile, Toyota Corolla a 10s076
16- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 10s319
17- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 12s181
18- Facundo Chapur, Citroën C4 a 13s026
19- Leonel Larrauri, Honda Civic a 13s384
20- Juan Pablo Rossotti, Seat León a 14s424
21- Iván Saturni, Ford Focus a 16s641
22- Ernesto Bessone, Toyota Corolla a 1 vuelta
23- Mauro Schenone, Chevrolet Cruze a 1 vuelta
No clasificados:
– Leonel Pernía, Honda Civic a 7 vueltas
– José Manuel Yannantuoni, Fiat Linea a 9 vueltas
– Claudio Viana, Ford Focus a 10 vueltas
– Tomás Urretavizcaya, Kia Cerato a 19 vueltas
– Yamil Apud, Ford Focus a 19 vueltas
– Antonino García, Chevrolet Cruze a 19 vueltas
– Alfonso Domenech, Ford Focus a 22 vueltas
Récord de vuelta: Emanuel Moriatis, 1m36s987 a 160,314 km/h
Apercibido: Antonino García por maniobra peligrosa a Juan Pablo Rossotti

Ver campeonato: aquí

 

Mauro Calandria / Fotos: APAT

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

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Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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Fórmula 1

Dominio de Verstappen, show por el último punto

De punta a punta, Max Verstappen (Red Bull) ganó el Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Sergio Pérez (Red Bull).

Los grandes espectáculos estuvieron desde largada con un toque múltiple generado por Lewis Hamilton (Mercedes), llevándose a los Aston Martin y Lando Norris (McLaren) para afuera. Tanto Norris como Lance Stroll (Aston Martin) abandonaron y Fernando Alonso (Aston Martin) quedó relegado, mientras Nico Hülkenberg (Haas) y Kevin Magnussen (Haas) pasaron a la zona de puntos, delante de Hamilton. Hubo auto de seguridad que reavivó chances, pero nada movió a Max.

Daniel Ricciardo (RB) quedó tercero pero luego ‘Checo’ Pérez lo superó y se le escapó, dando un gran duelo entre el australiano y Carlos Sainz (Ferrari), que duró hasta el final, con el australiano sumando sus primeros puntos en la temporada.

Magnussen y Hamilton dieron la nota del día, con superaciones, toques y salidas de pista memorables, que terminaron con 35 segundos de sanción para el danés y el inglés, que parecía sumar el último punto, lo perdió por una sanción por exceso de velocidad en calle de boxes cuando estuvo neutralizada la carrera. No hubo sanción por el toque de la primera curva.

Yuki Tsunoda (RB) se llevó el último punto, llegando detrás de Oscar Piastri (McLaren) y Hülkenberg. Hoy resta la clasificación del GP de mañana, desde las 17.30 (hora argentina).

F1 GP de Miami, Sprint, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 19 vueltas
2- Charles Leclerc, Ferrari a 3s371
3- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 5s095
4- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 14s971
5- Carlos Sainz, Ferrari a 15s222
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 15s750
7- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 22s054
8- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 29s816
9- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 31s880
10- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 34s355
11- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 35s078
12- George Russell, Mercedes a 35s755
13- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 36s086
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 36s892
15- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 37s740
16- Lewis Hamilton, Mercedes a 49s347
17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 59s409
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m06s303
NC- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 18 vueltas
NC- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 19 vueltas
Récord de vuelta:
Recargados: Kevin Magnussen con 35 segundos por múltiples incidentes y cortes de pista; Lewis Hamilton por toque en la largada y exceso de velocidad en calle de boxes; 10 segundos para Esteban Ocon por toque a Charles Leclerc en calle de boxes

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

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