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Maniobrón para vencer en Rosario

Matías Rossi se quedó con la quinta fecha del Turismo Carretera, y aprovechó el momento ideal para doblegar a Gabriel Ponce de León.

La largada se realizó con procedimiento de pista húmeda y eso favoreció al poleman Gabriel Ponce de León (Ford). Al llegar todos lanzados a los primeros frenajes, Matías Rossi (Ford) se pasó un poco de largo y Valentín Aguirre (Dodge) se quiso meter segundo, pero piso una parte sucia y terminó cediendo dos lugares, con Christian Ledesma (Chevrolet) y Jonatan Castellano (Dodge). Un toque que dejó a Leandro Mulet (Dodge) en un sector peligroso obligó a una neutralización, y se reagruparon todos.

Al volver la bandera verde, Diego De Carlo (Chevrolet) ya estaba despistado antes de pasar por la línea de sentencia y nuevamente la carrera tuvo auto de seguridad, algo muy contraproducente con el espectáculo. Luego se vivieron cinco giros muy intensos, con Ponce de León resistiendo ante los insaciables ataques de Rossi. Pero otra vez se detuvo la velocidad plena, con Federico Pérez (Dodge) despistado tras un roce con Martín Ponte (Dodge), y eso generó que todos bajen la velocidad otra vez.

Llegando a la mitad del recorrido, varios perdieron la paciencia y atacaron. Primero Ledesma tuvo un leve despiste, lo pasó Castellano y Aguirre tratando de pasar a ambos generó un toque a Jonatan, y Ledesma recuperó el tercer puesto.

Segundos más tarde, Rossi sin nadie detrás se la jugó a todo o nada con Ponce de León aprovechando la succión en el sector más veloz y llegando al primer frenaje, por el lado interno pasó a la punta de la competencia. Inmediatamente después hubo otra neutralización, por golpe del rafealino Nicolás González (Torino) en la última curva. Mal fin de semana para los santafesinos, porque Facundo Ardusso (Torino) tuvo inconvenientes de transmisión y perdió puntos valiosos.

Por todas las interrupciones la carrera terminó por tiempo, ya con un Rossi que se fue escapando sistemáticamente de un Ponce de León que perdió su carta ganadora, la única, que era la defensa. Ledesma pudo contener a Aguirre y completó el podio, en una buena carrera en Rosario, más allá del dibujo del circuito, el clima y los ingresos del auto de seguridad.

Rossi mereció ganarla en cada salida a pista, y terminó llevándose el mayor premio en el regreso del TC a Rosario.

Turismo Carretera, Final, Fecha 5, Rosario:
1- Matías Rossi, Ford, 25 vueltas en 50m30s521 a 118,791 km/h
2- Gabriel Ponce de León, Ford a 3s493
3- Christian Ledesma, Chevrolet a 4s668
4- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 6s674
5- Santiago Mangoni, Chevrolet a 7s139
6- Juan Martín Trucco, Dodge a 7s546
7- Agustín Canapino, Chevrolet a 7s776
8- Leonel Pernía, Torino a 9s260
9- Norberto Fontana, Chevrolet a 9s771
10- José Manuel Urcera, Chevrolet a 10s323
11- Juan Cruz Benvenuti, TOrino a 10s874
12- Mauricio Lambiris, Ford a 11s212
13- Juan Tomás Catalán Magni, Ford a 11s688
14- Mariano Altuna, Dodge a 12s148
15- Mariano Werner, Ford a 12s716
16- Nicolás Bonelli, Ford a 13s085
17- Juan Manuel Silva, Ford a 14s899
18- José Ignacio Savino, Ford a 18s597
19- Facundo Della Motta, Torino a 19s334
20- Esteban Gini, Chevrolet a 19s732
21- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 20s133
22- Sergio Alaux, Chevrolet a 23s750
23- Luis José Di Palma, Dodge a 25s040
24- Emanuel Moriatis, Ford a 25s207
25- Jonatan Castellano, Dodge a 26s052
26- Valentín Aguirre, Dodge a 5s403
27- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 26s407
28- Próspero Bonelli, Chevrolet a 33s280
29- Nicolás González, Torino a 39s411
30- Matías Jalaf, Ford a 1m04s138
31- Camilo Echevarría, Chevrolet a 1m04s555
32- Juan Pablo Gianini, Ford a 3 vueltas
33- Juan Martín Bruno, Dodge a 7 vueltas
34- Facundo Ardusso, Torino a 12 vueltas
35- Juan José Ebarlín, Chevrolet a 13 vueltas
36- Alan Ruggiero, Torino a 14 vueltas
37- Federico Pérez, Dodge a 18 vueltas
38- Gastón Ferrante, Torino a 21 vueltas
39- Emiliano Spataro, Torino a 23 vueltas
40- Diego De Carlo, Chevrolet a 23 vueltas
41- Leandro Mulet, Dodge a 24 vueltas
Récord de vuelta: Juan Manuel Silva en el giro 21, 1m39s175 a 145,198 km/h
Recargado: Valentín Aguirre por toque a Jonatan Castellano
Excluido: Martín Ponte por toque a Federico Pérez

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Mauro Calandria

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TCR

Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

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Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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Fórmula 1

Otra pole de Verstappen, asediado por las Ferrari

En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.

Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.

De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.

Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.

F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241
2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141
3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214
4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219
5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434
7- George Russell, Mercedes a 0s826
8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905
10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951
Eliminados en Q2:
11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes
12- Pierre Gasly, Alpine-Renault
13- Esteban Ocon, Alpine-Renault
14- Alexander Albon, Williams-Mercedes
15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
Eliminados en Q1:
16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes
18- Daniel Ricciardo, RB-Honda
19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari

Mauro Calandria / Foto: F1

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Fórmula 1

Dominio de Verstappen, show por el último punto

De punta a punta, Max Verstappen (Red Bull) ganó el Sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1, seguido por Charles Leclerc (Ferrari) y Sergio Pérez (Red Bull).

Los grandes espectáculos estuvieron desde largada con un toque múltiple generado por Lewis Hamilton (Mercedes), llevándose a los Aston Martin y Lando Norris (McLaren) para afuera. Tanto Norris como Lance Stroll (Aston Martin) abandonaron y Fernando Alonso (Aston Martin) quedó relegado, mientras Nico Hülkenberg (Haas) y Kevin Magnussen (Haas) pasaron a la zona de puntos, delante de Hamilton. Hubo auto de seguridad que reavivó chances, pero nada movió a Max.

Daniel Ricciardo (RB) quedó tercero pero luego ‘Checo’ Pérez lo superó y se le escapó, dando un gran duelo entre el australiano y Carlos Sainz (Ferrari), que duró hasta el final, con el australiano sumando sus primeros puntos en la temporada.

Magnussen y Hamilton dieron la nota del día, con superaciones, toques y salidas de pista memorables, que terminaron con 35 segundos de sanción para el danés y el inglés, que parecía sumar el último punto, lo perdió por una sanción por exceso de velocidad en calle de boxes cuando estuvo neutralizada la carrera. No hubo sanción por el toque de la primera curva.

Yuki Tsunoda (RB) se llevó el último punto, llegando detrás de Oscar Piastri (McLaren) y Hülkenberg. Hoy resta la clasificación del GP de mañana, desde las 17.30 (hora argentina).

F1 GP de Miami, Sprint, Fecha 6, Miami:
1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 19 vueltas
2- Charles Leclerc, Ferrari a 3s371
3- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 5s095
4- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 14s971
5- Carlos Sainz, Ferrari a 15s222
6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 15s750
7- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 22s054
8- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 29s816
9- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 31s880
10- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 34s355
11- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 35s078
12- George Russell, Mercedes a 35s755
13- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 36s086
14- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 36s892
15- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 37s740
16- Lewis Hamilton, Mercedes a 49s347
17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 59s409
18- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m06s303
NC- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 18 vueltas
NC- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 19 vueltas
Récord de vuelta:
Recargados: Kevin Magnussen con 35 segundos por múltiples incidentes y cortes de pista; Lewis Hamilton por toque en la largada y exceso de velocidad en calle de boxes; 10 segundos para Esteban Ocon por toque a Charles Leclerc en calle de boxes

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

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