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El campeón dominó tranquilo

02Matías Rossi (Chevrolet) sacó casi cuatro décimas de segundo al escolta en la clasificación general del Turismo Carretera en Concordia, iniciando la temporada 2015.

Con los chasis provistos por la Asociación Corredores Turismo Carretera y los motores en igual condición, con mayor potencia y el desarrollo multiválv5las, Rossi no cambió el panorama que le dio el título en 2014. Largará adelante en la primera serie, y lo mismo harán otros dos Chevrolet en las siguientes baterías: Agustín Canapino y Guillermo Ortelli, los dominadores de los entrenamientos 1 y 2 respectivamente.

Entre los dos santafesinos que están iniciando este certamen de TC, Facundo Ardusso (Dodge) tuvo una muy buena actuación quedando quinto, mientras que Juan Marcos Angelini (Dodge) apenas pudo quedar 34º, renegando con el auto en todo el fin de semana.

La paridad de las máquinas y el funcionamiento global sigue siendo una incógnita, más allá de que Chevrolet haya mostrado supremacía en clasificación; las cuatro marcas están entre los diez de adelante, y no es un mal síntoma.

Las series serán mañana a las 9, 9.35 y 10.10, a seis vueltas cada una. La final de mañana se llevará a cabo desde las 13, a 25 vueltas o un máximo de 50 minutos.

Turismo Carretera, Clasificación General, Fecha 1, Concordia:
1- Matías Rossi, Chevrolet, 1m41s890
2- Agustín Canapino, Chevrolet a 0s388
3- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 0s956
4- Mariano Werner, Ford a 1s067
5- Facundo Ardusso, Dodge a 1s220
6- Omar Martínez, Ford a 1s408
7- Juan Manuel Silva, Ford a 1s447
8- Gabriel Ponce de León, Ford a 1s473
9- Mariano Altuna, Chevrolet a 1s498
10- José Manuel Urcera, Torino a 1s545
11- Sergio Alaux, Chevrolet a 1s615
12- Luis José Di Palma, Torino a 1s627
13- Leonel Pernía, Chevrolet a 1s730
14- Juan Pablo Gianini, Ford a 1s868
15- Pedro Gentile, Chevrolet a 1s884
16- Norberto Fontana, Torino a 1s953
17- Martín Serrano, Dodge a 1s970
18- Christian Ledesma, Chevrolet a 1s982
19- Santiago Mangoni, Torino a 2s036
20- José Savino, Ford a 2s071
21- Martín Ponte, Dodge a 2s074
22- Emanuel Moriatis, Ford a 2s181
23- Emiliano Spataro, Dodge a 2s319
24- Lionel Ugalde, Ford a 2s324
25- Mathías Nolesi, Ford a 2s396
26- Mauro Giallombardo, Ford a 2s426
27- Matías Rodríguez, Dodge a 2s519
28- Laureano Campanera, Chevrolet a 2s560
29- Mauricio Lambiris, Torino a 2s596
30- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 2s637
31- Leonel Sotro, Ford a 2s719
32- Nicolás Bonelli, Ford a 3s158
33- Diego De Carlo, Chevrolet a 3s229
34- Juan Marcos Angelini, Dodge a 3s236
35- Carlos Okulovich, Torino a 3s338
36- Federico Alonso, Torino a 3s347
37- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 3s606
38- Jonatan Castellano, Dodge a 3s767
39- Juan Martín Trucco, Dodge a 3s899
40- Próspero Bonelli, Ford a 3s912
41- Camilo Echevarría, Torino a 4s164
42- Christian Dose, Chevrolet a 4s917
43- Matías Jalaf, Ford a 5s447

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Fórmula 1

Alex Albon extendió contrato con Williams

El tailandés seguirá siendo parte de Williams Racing con un contrato multianual, que oficia de renovación al vínculo que terminaba este año. Alexander Albon es el único piloto del equipo de Groove hasta el momento para 2025.

Sumado en 2022 al equipo británico, Albon demostró grandes cualidades con un auto que casi nunca pudo estar para pelear en la mitad de adelante, ni en clasificación ni en carrera. El talento lo hizo ser muy superior a su compañero Logan Sargeant sumando 27 de los 28 puntos del equipo.

Hablando de la extensión del contrato, Albon dijo: “Estoy increíblemente feliz de permanecer en Williams Racing y de seguir trabajando con un equipo de personas tan talentosas y dedicadas. Ha sido un comienzo de año difícil, pero desde que nos unimos a Williams hemos logrado avances significativos juntos y he visto los grandes cambios que se han producido entre bastidores para llevarnos de nuevo al frente de la parrilla”.

Y agregó: “Este es un proyecto a largo plazo en el que realmente creo y en el que quiero desempeñar un papel clave, por eso he firmado un contrato plurianual. El viaje llevará tiempo, pero estoy seguro de que estamos formando el equipo adecuado para seguir adelante y lograr grandes cosas en los años venideros”.

El director del equipo, James Vowles, por su lado expresó: “Estamos encantados de asegurar el futuro a largo plazo de Alex con Williams Racing. Tiene un talento excepcional, aporte técnico y dedicación a la causa y este es un gran voto de confianza en Williams y en el viaje de regreso a la competitividad en el que nos encontramos.

Finalmente, destacó: “Desde que se unió, Alex ha demostrado consistentemente su capacidad para rendir bajo presión, y contratarlo a largo plazo es una gran pieza del rompecabezas para ascender en la parrilla”.

La segunda butaca aún no está definida, si es que Sargeant continuará, si Kimi Andrea Antonelli tendrá espacio o si alguno de los pupilos de la academia en Fórmula 2 tendrán su momento, sea el argentino Franco Colapinto o el británico Zak O’Sullivan.

Mauro Calandria / Fotos: F1

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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