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Agustín Canapino atacó y ganó en Rosario

El piloto de Arrecifes logró un estupendo resultado pensando en el campeonato de Súper TC2000, venciendo en el trazado rosarino.

Luego de una largada muy movida, Nicolás Moscardini (Toyota Corolla) se mantuvo hasta donde pudo, delante de Canapino, de Leonel Pernía (Renault Fluence) y Facundo Ardusso (Honda Civic) y Matías Rossii (Toyota Corolla), los favoritos del día.

En el séptimo giro pudieron dar cuenta de Moscardini, y Pernía empezó a contener los ataques de Canapino y Ardusso. Pernía fue superado por Canapino en la vuelta once, y poco después fue Ardusso el nuevo escolta.

Al arrecifeño no le dieron caza, y menos Ardusso quien se retrasó por rotura de un neumático, y Pernía cayó del podio tras verse doblegado por Rossi y Julián Santero (Toyota Corolla). Luego Santero sería segundo quedando Rossi en el último escalón del podio.

Fabián Yannantuoni (Honda Civic) fue el mejor local, quedando quinto, mientras que Ardusso e Ian Reutemann (Toyota Corolla) desertaron.

STC2000, Final, Fecha 10, Rosario:

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Argentinos en el Exterior

‘Bebu’ Girolami logró un triunfo y recobró fuerza en Valencia

El argentino Néstor Girolami (Hyundai Elantra N) ganó la segunda carrera del TCR World Tour en Valencia, España, y fue tercero en la carrera 3 correspondiente a esta segunda cita del campeonato. Los Honda no funcionaron bien y Esteban Guerrieri cayó de la cima de la tabla anual.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Valencia:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Valencia:

TCR World Tour, Carrera 3, Fecha 2, Valencia:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: TCR World Tour

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WEC

De la mano de Kubica, la Ferrari 83 ganó las 24 Horas de Le Mans

AF Corse gano las 24 Horas de Le Mans con el auto satélite, el número #83, venciendo a Porsche y a sus hermanas Ferrari oficiales, las ganadoras de 2023 y 2024. Robert Kubica con una enorme participación en el final, ganó la carrera con el chino Yifei Ye y el británico Philip Hanson en la 499P amarilla.

Ferrari fue gran dominadora a pesar de no largar en las primeras filas, pero el avance las 499P fue formidable, al igual que el de los Porsche del Team Penske, y tras una noche sin muchos agites, pocas neutralizaciones, y toda una gran estrategia, Ferrari estuvo en 1-2-3 por buena parte, pero errores y penalizaciones, favorecieron a la 83, y al Porsche Penske número 6, el cual se adjudicó el segundo lugar por delante de las Ferrari 51 y 50.

El argentino Nicolás Varrone (Proton Porsche #99) en Hypercar, completó la carrera en el puesto 14, y José María López (Akkodis Lexus #87) remontó muchísimo para finalizar quinto. En LMP2 ganó el #43 del Europol Competition y en LMGT3, el Manthey Porsche #92.

WEC, Final, Fecha 4, 24 Horas de Le Mans: