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Histórico doble triunfo

En un domingo repleto de gloria, el Fiornovelli Sport Group se llevó la victoria en las dos clases más importantes del Turismo Pista, en el marco de la segunda fecha en Concepción del Uruguay. Santiago Tambucci fue ganador en Clase 2, y Luigi Melli en Clase 3, para desatar la alegría de todos los miembros del equipo de Arroyo Seco, Santa Fe.

En Clase 2, fue una gran pelea con pista húmeda, donde Tambucci subió a la punta aprovechando que se generó un hueco, y Cristian Garbiglia también peleó por ganar, aunque luego terminaría cuarto. Danilo Gil fue quinto, y así Fabio Fiornovelli metrió tres autos entre los cinco primeros y cuatro entre los diez, porque Maximiliano Andreis llegó décimo. Como si fuese poco, Mariano Sala y Franco Melli llegaron 11º y 13º, sumando buenos puntos, y Diego Casais, en el desarrollo del Renault Kwid, vio la meta por primera vez, en el puesto 24.

“Pudimos hacer una buena largada quedando segundo, y después de un relanzamiento vi que quedó mucha tierra en la curva dos, y cuando llegué bajé un cambio, y a Mati Quaglia se le corrió el auto y pude aprovechar esa situación para quedar primero. Después fue una carrera pareja con Kuky Garbiglia, Luciano González, Alejo Cravero, y hubo que aguantar. Es mérito de todo el Fiornovelli Sport Group, Juanjo Cassou, ‘Hueso’ Occhi, que me entregan un auto bárbaro. Perdimos puntos en Olavarría y veníamos a sumar lo máximo posible”, declaró Santiago Tambucci.

Luego fue turno de la Clase 3, donde Luigi Melli ganó la serie más rápida el sábado y tuvo el privilegio de comandar el pelotón en el inicio. El piloto de Resistencia contuvo siempre a sus inmediatos perseguidores, y además fue una prueba muy interrumpida, con incidentes que obligaron al ingreso del auto de seguridad en varias oportunidades. Tal es así, que la carrera terminó neutralizada.

“Estoy muy contento porque fue una carrera muy complicada. Con los autos de seguridad, cuando relanzábamos se puso difícil porque había mucho barro y teníamos que estar concentrados. Hicimos las cosas bien y por suerte se nos dio. Agradezco a Fabio Fiornovelli y su equipo, a Ulises Bertone en el motor, a mi viejo porque hace un esfuerzo enorme, a mi novia, y a Franco por su cumpleaños”, expresó Luigi Melli al bajar del Etios.

Por su parte, Fabio Fiornovelli manifestó: “La verdad es que es una alegría inmensa lograr esto. Fue un fin de semana muy difícil por el factor climático y se trabajó muchísimo en la puesta a punto de los autos. Lograr esto de ganar en las dos categorías a nivel nacional en un mismo fin de semana trae una satisfacción inexplicable, por el trabajo y compromiso de todos los miembros del equipo, por las ganas que le ponen, y el tiempo que demanda esto. Nos perdemos muchas cosas en lo personal y estos triunfos son una recompensa a esos esfuerzos de cada uno. Esperemos seguir por este camino y esperemos disfrutar de este momento porque estas cosas no pasan seguido. Agradezco a todos los mecánicos, motoristas, porque es mérito de todos ellos por poner el lomo todas las carreras. Gracias a Juan José Cassou, Ulises Bertone, Camav Suspensiones, CF Cajas, José Luis Ricciardi y cada uno de los proveedores del equipo”.

La próxima fecha será el fin de semana del 3 de abril en Concordia, Entre Ríos.

Mauro Calandria – Prensa Fiornovelli Sport Group / Fotos: Turismo Pista

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama: