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Victorias de Ignacio Montenegro y Walter Hernández en Alta Gracia

Comenzó la tercera temporada del TCR South America Banco BRB con triunfos de Ignacio Montenegro y Walter Hernández. Con la victoria en la primera carrera del día y la segunda posición en la competencia restante, el argentino del Honda Civic #23 de la Squadra Martino lidera la tabla general de pilotos. Por su parte, el experimentado Hernández con el Link & Co #27 ganó luego de veinte años tras su regreso del retiro.

En la primera carrera del día, el Honda Civic #23 de Squadra Martino se puso al frente faltando unos cinco minutos y llegó al la bandera a cuadros con una buena ventaja sobre los brasileños Raphael Reis y Galid Osman, ambos del W2 Pro GP. Bernardo Llaver, Rafael Suzuki, Fabricio Pezzini, Walter Hernández, Juan Manuel Casella, Manuel Sapag y Frederick Balbi, completaron el Top 10.

La competencia de la mañana tuvo una gran lucha en la punta que terminó en manos de Montenegro. Desde el cuarto lugar para atrás estuvo aún más atractiva con la batalla de Pezzini, el último campeón; Llaver, Suzuki y varios más.

Pasado el mediodía se puso en marcha la carrera con grilla invertida. Hernández aprovechó haber partido desde la primera fila para superar a Fabio Casagrande y no abandonar la punta hasta la bandera a cuadros. El podio lo completaron Montenegro y el brasileño y debutante Rafael Suzuki, tras la exclusión de Fabián Yannantuoni que había sido segundo pero fue descalificado, ya que su auto no superó la altura mínima.

En la Copa Trophy, el primer ganador del año fue el uruguayo Enrique Maglione y el argentino Pablo Otero fue el triunfador de la segunda. El líder de esta divisional es el último campeón, Fabio Casagrande que terminó segundo en la inicial y quinto en la posterior, además de llevarse la “pole” de Trophy.

La próxima fecha del TCR South America Banco BRB será en tres semanas, en Rosario junto a las Categorías Agrupadas Federadas.

DECLARACIONES

Ignacio Montenegro: “Ha sido un fin de semana ideal, con muchos puntos para el campeonato. Hacía mucho calor durante la carrera y era difícil quedarse detrás de otros autos. Un gran triunfo en la primera y buen podio en la segunda. Estoy feliz con el resultado.”

Walter Hernández: “Muy feliz, agradezco al equipo por el gran auto que me dieron. Todos trabajaron mucho y me ayudaron para sacar esto adelante. Los compañeros de equipo también me ayudaron a prepararlo y me dieron muchos consejos”.

Galid Osman: “Terminamos el fin de semana y fuimos los más rápidos en la pista. Tratar de adelantar en este circuito y la tracción delantera hacen que el auto tenga mucho desgaste. Estoy contento, me voy bien posicionado en el campeonato y sigo con mi objetivo inicial de seguir en la lucha por el título. Con cada entrenamiento y cada carrera me adapto más al auto y me siento más cómodo en la categoría”.

Rafael Suzuki: “Estoy impresionado con la categoría, con el nivel técnico y de los pilotos. Tenía esa expectativa pero ahora estoy maravillado. El auto estuvo muy bien y el resultado fue excelente. Salir de aquí con podio y luchando el campeonato es maravilloso”.

TCR South America, Final 1, Fecha 1, Alta Gracia:

Pos	Nº	Nombre	Auto	Vueltas	Diferencia	Tiempo
1	23	IGNACIO MONTENEGRO	TCR	16		27:46.612
2	77	RAPHAEL REIS	TCR	16	3.837	27:50.449
3	28	GALID OSMAN	TCR	16	5.023	27:51.635
4	17	BERNARDO LLAVER	TCR	16	16.556	28:03.168
5	8	RAFAEL SUZUKI	TCR	16	21.916	28:08.528
6	1	FABRICIO PEZZINI	TCR	16	25.761	28:12.373
7	27	WALTER HERNANDEZ	TCR	16	27.267	28:13.879
8	60	JUAN MANUEL CASELLA	TCR	16	28.372	28:14.984
9	33	MANUEL SAPAG	TCR	16	30.590	28:17.202
10	24	FREDERICK BALBI	TCR	16	31.769	28:18.381
11	15	ENRIQUE MAGLIONE	TCR-T	16	32.446	28:19.058
12	34	FABIO CASAGRANDE	TCR-T	16	37.136	28:23.748
13	37	GUILHERME REISCHL	TCR-T	16	50.415	28:37.027
14	10	ADALBERTO BAPTISTA	TCR-T	16	51.106	28:37.718
15	55	DIEGO GUTIERREZ	TCR-T	16	1:22.278	29:08.890
16	69	GONZALO ALTERIO	TCR	11	5 Laps	20:23.469
17	2	JUAN ANGEL ROSSO	TCR	5	11 Laps	10:48.971
18	5	FABIAN YANNANTUONI	TCR
19	20	PABLO OTERO	TCR-T

TCR South America, Final 2, Fecha 1, Alta Gracia:

Pos	Nº	Nombre	Auto	Marca	Vueltas	Diferencia	Tiempo
1	27	WALTER HERNANDEZ	TCR	LYNK	19		32:41.741
2	23	IGNACIO MONTENEGRO	TCR	HONDA	19	1.759	32:43.500
3	8	RAFAEL SUZUKI	TCR	LYNK	19	2.273	32:44.014
4	1	FABRICIO PEZZINI	TCR	LYNK	19	3.825	32:45.566
5	17	BERNARDO LLAVER	TCR	TOYOTA	19	4.265	32:46.006
6	28	GALID OSMAN	TCR	CUPRA	19	6.825	32:48.566
7	33	MANUEL SAPAG	TCR	TOYOTA	19	7.675	32:49.416
8	20	PABLO OTERO	TCR-T	PEUGEOT	19	10.612	32:52.353
9	60	JUAN MANUEL CASELLA	TCR	HONDA	19	11.177	32:52.918
10	10	ADALBERTO BAPTISTA	TCR-T	TOYOTA	19	17.997	32:59.738
11	37	GUILHERME REISCHL	TCR-T	PEUGEOT	19	22.646	33:04.387
12	55	DIEGO GUTIERREZ	TCR-T	PEUGEOT	19	55.316	33:37.057
13	2	JUAN ANGEL ROSSO	TCR	TOYOTA	18	1 Lap	31:26.680
14	69	GONZALO ALTERIO	TCR	A L F A R O M E O	17	2 Laps	29:35.492
15	43	PEDRO CARDOSO	TCR	HYUNDAI	17	2 Laps	29:37.243
16	34	FABIO CASAGRANDE	TCR-T	HONDA	17	2 Laps	33:23.133
17	15	ENRIQUE MAGLIONE	TCR-T	HONDA	13	6 Laps	21:23.978
18	7	JUAN PABLO BESSONE	TCR	PEUGEOT	11	8 Laps	18:13.957
19	24	FREDERICK BALBI	TCR	LYNK	6	13 Laps	9:59.596
20	70	DIEGO NUNES	TCR	AUDI	5	14 Laps	10:08.621
21	77	RAPHAEL REIS	TCR	CUPRA	3	16 Laps	5:31.255

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Prensa TCR South America

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‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

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Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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‘Bebu’ Girolami y su primera victoria con Hyundai

El de Isla Verde prevaleció desde la pole position en la segunda carrera de TCR World Tour en Vallelunga, abriendo la temporada como piloto oficial de la marca surcoreana.

Tras la carrera un tanto esquiva de ayer, cuando se quedó parado en la largada y tuvo que remontar del fondo al décimo lugar, Néstor Girolami (Hyundai Elantra N) tuvo revancha y confirmó sus pretensiones de luchar, ganar y soñar con el campeonato.

“Estoy muy feliz. ¡Qué manera de empezar una nueva temporada con un nuevo equipo y una nueva marca! No podría pedir más. Todo el equipo está muy contento. ¡Hemos trabajado muy duro y no puedo esperar para felicitar a todos los muchachos en el box porque hicieron un trabajo increíble y me siento muy feliz por este momento!”, manifestó Girolami.

Por otro lado, Esteban Guerrieri (Honda Civic) tuvo otra gran actuación y si bien no hizo podio como el sábado, quedó a un paso tras comenzar en la cuarta hilera de la grilla.

Compartiendo escenario, el TCR Europeo arrancó en Vallelunga, donde el hermano del ‘Bebu’, Franco Girolami (Cupra León), finalizó segundo y sumando la victoria de ayer, lidera el campeonato. Ignacio Montenegro (Honda Civic) se ubicó en el sexto puesto, cerrando un buen comienzo.

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 1, Vallelunga: