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Llaver y Yannantuoni ganaron con sus Toyota en Brasil

Los argentinos Bernardo Llaver y Fabián Yannantuoni fueron los ganadores del fin de semana en Velopark (Brasil) del TCR South America Banco BRB. En un domingo marcado por la intensa lluvia, los pilotos de Toyota pudieron sacar adelante dos competencia muy peleadas que mostraron la gran paridad de la categoría sudamericana.

A solo quince minutos del inicio de la primera carrera comenzó a llover lo que hizo que se decretará condición de pista húmeda. En la pole largaba el argentino Ignacio Montenegro y a su lado estaba el brasileño Rafael Suzuki. Desde la tercera colocación, Llaver saltó a la punta antes de la primera curva y mantuvo la posición hasta la bandera a cuadros.

La atracción de la competencia estuvo en el segundo pelotón donde Suzuki, Juan Ángel Rosso y el uruguayo Juan Manuel Casella, peleaban por el último escalón del podio. Por la lluvia, tuvo que salir el auto de seguridad hasta faltando diez minutos. De ahí hasta el final, el Corolla #17 del Toyota Team Argentina pudo hacer una diferencia a Montenegro que finalmente terminó segundo en el TCR South America Banco y la victoria en TCR Brasil Banco BRB. Finalmente, el tercer lugar se lo llevo Suzuki después de aguantar a Rosso y Casella que finalizaron cuarto y quinto, respectivamente.

Luego del top 5, cruzaron la meta Yannantuoni, Diego Nunes, Galid Osman, Raphael Reis y Manuel Sapag en el décimo lugar. El ganador de la Copa Trophy fue el uruguayo Enrique Maglione y lo acompañaron en el podio Adalberto Baptista y Guilherme Reischl.

La segunda carrera otra vez tuvo a la lluvia como invitado. Posiblemente esta competencia fue una de las mejores de la temporada 2023 del TCR South America Banco BRB. Siete autos llegaron a la última curva en fila india después de haber corrido los treinta minutos con una condición de pista húmeda.

Yannantuoni logró dominar en todo momento soportando varios ataques de Sapag y Reis en el final. Al final cruzó la meta el Toyota #5 del argentino de Paladini Racing, seguido por el CUPRA #77 de W2 Pro GP y de su compañero de equipo Rosso. Luego los comisarios sancionaron al brasileño por un toque a Sapag cuando promediaba la carrera que lo relegó hasta el cuarto lugar de la general. Con esta decisión, el Paladini Racing logró el 1-2 y el Corolla #33 del Toyota Team Argentina finalizó en el tercer lugar.

En esta segunda competencia, luego de Reis se colocaron Llaver, Nunes, Montenegro, Suzuki que también fue recargado con tres posiciones por diferentes toques, Osman y Casella cerró los primeros diez. Esta vez, el líder de la Copa Trophy fue Adalberto Baptista, seguido por Maglione y Reischl.

La próxima carrera será el fin de semana del 21 y 22 de octubre en el Autódromo Velocittà de Brasil.

Declaraciones:

Fabian Yannantuoni: “Contento porque logramos otro triunfo, si bien no teníamos el auto más rápido. Pudimos ganar en una condición de pista difícil donde fue cambiando y sobre el final empezó a llover mucho. Fueron cambiando los rivales, primero estuvo Sapag cerca, después Rosso y luego Reis. La verdad que no teníamos el auto más rápido pero hicimos una gran carrera porque no cometimos errores y pudimos ganar dos fines de semana consecutivos Es muy bueno para nosotros porque no tuvimos un buen inicio de año pero no estamos acomodando en este último tiempo”.

Bernardo Llaver: “Es mi segunda victoria consecutiva en el TCR y la tercera contando otra categoría en la que compito, así que estoy en un buen momento. El estado de la pista era difícil. Es complicado cuando cambia la pista. El agua llega, cambia repentinamente, se forman charcos y sin duda quedarse delante mejora mucho la visibilidad. Creo que esto fue muy importante al principio. Era el momento clave de la carrera para saltar primero antes de la primera curva porque luego se hace más difícil para los que van detrás por la visibilidad”.

Raphael Reis: “Fue un fin de semana largo para nosotros, tratamos de encontrar velocidad con neumáticos desgastados bajo la lluvia. Fue un fin de semana de mucho rendimiento en el que nos concentramos mucho en las próximas cuatro carreras que serán en Velocitta. Las condiciones de la pista cambiaron mucho, pero fue una carrera muy buena”.

Adalberto Baptista: “Fue un muy buen domingo, el auto se comportó bien bajo la lluvia en comparación con nuestros rivales. El ritmo fue tan bueno que logramos mantenernos a la altura de los pilotos en general y eso fue fantástico para aprender cosas nuevas con ellos. Vamos a la Velocitta, que por fin es una pista que conocemos mucho y que podemos aprovechar para sumar puntos”.

Enrique Maglione: “La victoria fue un premio importante especialmente para el equipo, que trabajó hasta altas horas de la noche para arreglar el auto después del accidente que tuvimos en la clasificación. Estaba complicada la visibilidad y decidimos cuidar para llevarnos el triunfo en la Copa Trophy”.

Manuel Sapag: “Fue una carrera linda y estoy feliz por haber estado peleando por la victoria. Estuve casi toda la carrera segundo, intentando estar primero. Tenía auto para poder ganarla pero no quise tomar tantos riesgos porque primero o segundo me servía mucho. A la vez estoy triste porque me choca Reis, me perjudica bastante y me hace quedar cuarto. El auto y yo estábamos rápidos y podíamos haber estado mejor”.

TCR South America, Carrera 1, Fecha 8, Velopark:

TCR South America, Carrera 2, Fecha 8, Velopark:

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Prensa TCR South America

TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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Lynk & Co ganó todo; Guerrieri hizo podio

La segunda fecha del TCR World Tour tuvo a Yann Ehrlacher (Lynk & Co 03) y Ma Qing Hua (Lynk & Co 03) como vencedores en Marrakech, en un sábado de acción positiva para los argentinos, porque Esteban Guerrieri (Honda Civic) se ubicó segundo en la carrera dos.

Ambas finales, disputadas el sábado, tuvieron a los autos del equipo sueco Cyan Racing (ex Volvo oficial en WTCC) dominando con los Lynk & Co. El francés Ehrlacher prevaleció en 1-2 junto al uruguayo Santiago Urrutia (Lynk & Co 02) y Norbert Michelisz (Hyundai Elantra) completó el podio. Néstor Girolami (Hyundai Elantra) fue cuarto y Guerrieri noveno.

En la segunda, Ma Qing Hua no tuvo rivales, y desde la pole escapó al triunfo en el callejero marroquí. Guerrieri, de excelente andar, avanzó para ser segundo y liderar un 2-3 del Goat Racing, con Dusan Borkovic (Honda Civic) subiendo al tercer lugar del podio. ‘Bebu’ Girolami llegó en quinto lugar.

Ahora el campeonato tiene a Michelisz como líder mientras que Girolami es cuarto a 15 puntos y Guerrieri quinto a 20 unidades. La próxima fecha será el fin de semana del 7 y 8 de junio en Mid-Ohio, Estados Unidos.

TCR World Tour, Carrera 1, Fecha 2, Marrakech:

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 2, Marrakech:

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Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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TCR

‘Bebu’ Girolami y su primera victoria con Hyundai

El de Isla Verde prevaleció desde la pole position en la segunda carrera de TCR World Tour en Vallelunga, abriendo la temporada como piloto oficial de la marca surcoreana.

Tras la carrera un tanto esquiva de ayer, cuando se quedó parado en la largada y tuvo que remontar del fondo al décimo lugar, Néstor Girolami (Hyundai Elantra N) tuvo revancha y confirmó sus pretensiones de luchar, ganar y soñar con el campeonato.

“Estoy muy feliz. ¡Qué manera de empezar una nueva temporada con un nuevo equipo y una nueva marca! No podría pedir más. Todo el equipo está muy contento. ¡Hemos trabajado muy duro y no puedo esperar para felicitar a todos los muchachos en el box porque hicieron un trabajo increíble y me siento muy feliz por este momento!”, manifestó Girolami.

Por otro lado, Esteban Guerrieri (Honda Civic) tuvo otra gran actuación y si bien no hizo podio como el sábado, quedó a un paso tras comenzar en la cuarta hilera de la grilla.

Compartiendo escenario, el TCR Europeo arrancó en Vallelunga, donde el hermano del ‘Bebu’, Franco Girolami (Cupra León), finalizó segundo y sumando la victoria de ayer, lidera el campeonato. Ignacio Montenegro (Honda Civic) se ubicó en el sexto puesto, cerrando un buen comienzo.

TCR World Tour, Carrera 2, Fecha 1, Vallelunga:

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Mauro Calandria / Foto: TCR World Tour

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