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Toreo excluido en Rosario

Los Torino de los hermanos Efraín y Esteban Cassou fueron imbatibles en pista durante la cuarta fecha que el TC4000 del Sur disputó en el ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario. Pero no pasaron la revisión técnica y Lucas Svegliati se llevó la victoria.

Los sendos vehículos blancos de Cruz Alta largaron en punta e inmediatamente Efraín conquistó el liderazgo y fue quien marcó el ritmo hasta finalizada la competencia, mientras que Esteban largó bastante lento y fue sobrepasado por Miguel Konjuh (Ford Falcon), quien fue escolta por casi dos vueltas, ya que el Torino número 88 pudo recuperarse y logró superar al experimentado ‘Vizcacha’ de Los Molinos, quien vueltas más adelante desertó con problemas de tracción.

El tercer lugar fue heredado por Lucas Svegliati (Chevrolet Chevy), quien buscó por todos lados sobrepasar al ganador de la pasada fecha en Marcos Juárez, pero Esteban supo contenerlo con correctas maniobras defensivas y finalmente arribó como escolta de la primera victoria de su hermano, Efraín Cassou.

Momentos de zozobra protagonizó Adrián Soto (Torino), quien fue envestido por Leonel Stizza (Chevrolet Chevy), quien se despistó en el ingreso de la segunda curva y terminó chocando al Torino que culminó golpeado fuera de la cinta asfáltica.

Tras las verificaciones técnicas, se constataron anomalías en tomas de aire de los autos que finalizaron en primera y segunda posición, y eso determinó la exclusión, y confirmación de Lucas Svegliati como vencedor y más cómodo puntero del campeonato.

El TC4000 del Sur visitará por primera vez el autódromo de San Jorge el segundo fin de semana del próximo mes de julio.

TC 4000 del Sur, Final, Fecha 4, Rosario:
1- Lucas Svegliati, Chevrolet Chevy, 12 vueltas en
2- Fabián Vitelli, Dodge a
3- Fabián Svegliati, Ford Falcon a
4- Eduardo Varoli, Chevrolet 400 a
5- Iván Pellegrini, Ford Fairlane a
6- Ariel Gallardo, Valiant II a
7- Sandro Ferretti, Ford Falcon a
8- Leonardo Lazzatti, Chevrolet Chevy a
9- Mauricio Chiaverano, Chevrolet Chevy a
10- Rubén Molins, Ford Falcon a
11- Juan Manuel Lunardelli, Chevrolet Chevy a
12- Fabián Calcabrini, Chevrolet Chevy a
13- Braian Santinelli, Chevrolet 400 a
14- Gerardo Luca, Ford Falcon a
15- Cristian Alderete, Ford Falcon a
16- Gerardo Alconchel, Chevrolet 400 a 2 vueltas
17- Miguel Konjuh, Ford Falcon a 3 vueltas
No clasificados:
– Ezequiel Paulini, Chevrolet Chevy a 4 vueltas
– Adrián Soto, Torino a 8 vueltas
– Enrique Tognazzini, Chevrolet Chevy a 8 vueltas
Sin vueltas:
– Ricardo Silicani, Torino
– Juan Manuel Latuada, Chevrolet Chevy
– Martín Maida, Chevrolet Chevy
– Rubén Jasinsky, Ford Falcon
– Hernán Costa, Chevrolet 400
– Lucas Senturión, Chevrolet Chevy
– César Miglio, Ford Falcon
– Ramiro Lingua, Ford Falcon
– Juan Pablo Masi, Ford Falcon
Récord de vuelta: Lucas Svegliati en el giro 10, 1m09s277 a 134,590 km/h
Excluidos: Leonel Stizza por maniobra en perjuicio de Adrián Soto; Efraín Cassou y Esteban Cassou por técnica

 

Mariano Pallotti / Foto: Nicolás Riccardi

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

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Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

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NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POSPILOTOAUTOESCUDERÍAVUELTASCOMENZARLEDPTSBONUSPENALIDAD
1Denny Hamlin11Toyota40061364000
2Kyle Larson5Chevrolet40021393500
3Martin Truex Jr.19Toyota40015693400
4Kyle Busch8Chevrolet4001343300
5Chase Elliott9Chevrolet4002903200
6Noah Gragson10Ford400503100
7Ryan Blaney12Ford4002473000
8Alex Bowman48Chevrolet400902900
9Daniel Hemric31Chevrolet4001452800
10Ty Gibbs54Toyota4001902700
11Tyler Reddick45Toyota400402600
12Ross Chastain1Chevrolet4002202500
13AJ Allmendinger16Chevrolet400100000
14Josh Berry4Ford4001202300
15Austin Cindric2Ford4001102200
16Joey Logano22Ford4001302100
17Chris Buescher17Ford4001802000
18Daniel Suarez99Chevrolet3993101900
19Chase Briscoe14Ford399701800
20John Hunter Nemechek42Toyota3983401700
21Corey LaJoie7Chevrolet39825331600
22Carson Hocevar77Chevrolet3972001500
23Justin Haley51Ford3973601400
24Zane Smith71Chevrolet3973701300
25Corey Heim43Toyota397320000
26Harrison Burton21Ford3972601100
27Austin Dillon3Chevrolet3962301000
28Jimmie Johnson84Toyota395270900
29Kaz Grala15Ford394350800
30Brad Keselowski6Ford383240700
31Todd Gilliland38Ford379300600
32Bubba Wallace23Toyota329161500
33William Byron24Chevrolet329336400
34Christopher Bell20Toyota328330300
35Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet320170200
36Michael McDowell34Ford28580100
37Ryan Preece41Ford66280100

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Joe Gibbs Racing

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