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Acción norteamericana

Este fin de semana triunfaron Kyle Busch en NASCAR y Ryan Hunter-Reay en IndyCar, en New Hampshire y Iowa respectivamente.

NASCAR: Kyle Busch lleva tres de cuatro
El piloto del Toyota número 18 logró vencer en New Hampshire, por la 19ª fecha de la Sprint Cup Series.

La clave de la competencia estuvo en la vuelta 250, realizando una maniobra de superación sobresaliente, dejando atrás a un referente de Chevrolet como Kevin Harvick y a otro de Ford como Brad Keselowski. A partir de allí amasó la conquista.

Con estos resultados ‘Rowdy’ Busch lleva tres victorias en las últimas cuatro fechas, y si bien está muy lejos en el certamen puede aspirar a una invitación especial, denominada ‘Wild Card’. La situación es favorable ya que un accidente le impidió estar en varias competencias.

NASCAR Sprint Cup Series, Final, Fecha 19, New Hampshire:
1- Kyle Busch, Toyota, 301 vueltas
2- Brad Keselowski, Ford
3- Kevin Harvick, Chevrolet
4- Joey Logano, Ford
5- Dale Earnhardt Jr., Chevrolet
6- Matt Kenseth, Toyota
7- Carl Edwards, Toyota
8- Austin Dillon, Chevrolet
9- Jeff Gordon, Chevrolet
10- Kurt Busch, Chevrolet
11- Ryan Newman, Chevrolet
12- Martin Truex Jr., Chevrolet
13- A.J. Allmendinger, Chevrolet
14- Denny Hamlin, Toyota
15- Aric Almirola, Ford
16- Casey Mears, Chevrolet
17- Ricky Stenhouse Jr., Ford
18- David Ragan, Toyota
19- Kasey Kahne, Chevrolet
20- Tony Stewart, Chevrolet
21- David Gilliland, Ford
22- Jimmie Johnson, Chevrolet
23- Ryan Blaney, Ford
24- Danica Patrick, Chevrolet
25- Paul Menard, Chevrolet
26- Jamie McMurray, Chevrolet
27- Greg Biffle, Ford
28- Cole Whitt, Ford
29- Sam Hornish Jr., Ford
30- Landon Cassill, Chevrolet
31- Kyle Larson, Chevrolet
32- Trevor Bayne, Ford
33- Brett Moffitt, Ford
34- Clint Bowyer, Toyota
35- Matt DiBenedetto, Toyota
36- Michael Annett, Chevrolet
37- Eddie MacDonald, Ford
38- Timmy Hill, Ford
39- Derek White, Chevrolet
40- Justin Allgaier, Chevrolet
41- Jeb Burton, Toyota
42- Alex Bowman, Chevrolet
43- J.J. Yeley, Toyota

Ver campeonato: aquí

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IndyCar: Ryan Hunter-Reay metió primera
El ex campeón logró vencer en Iowa, en la 13ª competencia de la temporada.

Largando desde la pole position por 44ª vez en su carrera, el brasileño Hélio Castroneves (Team Penske) no logró un buen final. En tanto que el líder del campeonato, Juan Pablo Montoya (Team Penske), abandonó en el noveno giro al golpear el muro y quedó último.

Josef Newgarden (CFH Racing) y Will Power (Team Penske) lucharon por la victoria en gran manera, pasando detenciones en boxes y neutralizaciones por diversos incidentes. Pero en una de éstas, Hunter-Reay con el Andretti Autosport estaba segundo y peleando con Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), ya estaba como serio candidato.

Dixon debió parar en boxes con problemas mecánicos y entonces Ryan salió a cazar a Josef. En la última ventana de detenciones, Hunter-Reay pudo dar cuenta de Newgarden, y si bien luego hubo un incidente más, protagonizado por Takuma Sato (AJ Foyt Enterprises), al reanudarse la carrera, el auto número 28 resistió al frente.

IndyCar, Final, Fecha 13, Iowa:
1- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport-Honda, 300 vueltas en 2h03m50s3315
2- Josef Newgarden, CFH Racing-Chevrolet a 0s5046
3- Sage Karam, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 2s8451
4- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan-Honda a 4s6579
5- Carlos Muñoz, Andretti Autosport-Honda a 6s8921
6- Ed Carpenter, CFH Racing-Chevrolet a 7s4884
7- Marco Andretti, Andretti Autosport-Honda a 8s4296
8- Ryan Briscoe, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 10s5332
9- Sébastien Bourdais, KVSH Racing-Chevrolet a 11s8013
10- Will Power, Team Penske-Chevrolet a 12s1472
11- Helio Castroneves, Team Penske-Chevrolet a 13s2151
12- Tristan Vautier, Dale Coyne Racing-Honda a 1 vuelta
13- Jack Hawksworth, AJ Foyt Enterprises-Honda a 1 vuelta
14- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 1 vuelta
15- James Jakes, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 1 vuelta
16- Gabby Chaves, Bryan Herta Autosport-Honda a 1 vuelta
17- Justin Wilson, Andretti Autosport-Honda a 3 vueltas
18- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 37 vueltas
19- Takuma Sato, AJ Foyt Enterprises-Honda a 40 vueltas
20- Stefano Coletti, KV Racing Technology-Chevrolet a 109 vueltas
21- Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 111 vueltas
22- Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing-Chevrolet a 130 vueltas
23- Pippa Mann, Dale Coyne Racing-Honda a 166 vueltas
24- Juan Pablo Montoya, Team Penske-Chevrolet a 291 vueltas

Ver campeonato: aquí

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=QWtolGbaG7U”]https://www.youtube.com/watch?v=dfoR9vmvgxk[/su_youtube]

 

 

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR e IndyCar

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IndyCar

Kyle Kirkwood ganó por primera vez en óvalos

El único que ha podido a derrotar a Álex Palou (Chip Ganassi Racing) en 2025 fue Kyle Kirkwood (Andretti Global), y su bien estado de forma lo confirmó este domingo en Illinois, venciendo en una caótica octava fecha de IndyCar, pero que significó su primer triunfo en óvalos en la disciplina por excelencia histórica en monoplazas.

Kirkwood aplicó bien la estrategia, ayudado por sus compañeros de equipo, sin ser la máxima figura del evento. No obstante, llegó a tres triunfos y se acerca en el campeonato a Palou, ganador de cinco competencias esta temporada. Hubo accidentes, cambios de líderes y mucha acción, donde fue gran protagonista el equipo Juncos Hollinger Racing del argentino Ricardo Juncos, porque Conor Daly, uno de sus pilotos, lideró 36 vueltas, en una gran batalla; además, finalizó sexto y es el mejor resultado histórico para Juncos, en un año de crecimiento en los resultados.

En un evento de 14 líderes diferentes, el espectáculo no faltó, los accidentes tampoco, pero los chasis de IndyCar que serán reemplazados en 2028, aún siguen siendo muy seguros y aún más con el AeroScreen. Josef Newgarden (Team Penske) fue quien se llevó el peor susto, pero no fue nada para su físico, y fue más bien un momento tenso y de destrucción mecánica.

IndyCar, Final, Fecha 8, Illinois:

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Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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IndyCar

Kyle Kirkwood venció con el alerón dañado

Cuando no puede ganar Álex Palou (Chip Ganassi Racing), el que vence esta temporada de IndyCar es Kyle Kirkwood (Andretti Global), y de visitante además, con los motores Honda en la casa de Chevrolet, Detroit.

Esta séptima fecha vio a un Palou abandonar tras un accidente, lo cual abrió las posibilidades al resto de los grandes pilotos que no han podido vencer en 2025 aún. Pero no, Kirkwood, quien había ganado en Long Beach este año y era el único aparte de Palou en vencer, repitió.

Tuvo su toque de incredulidad, porque un incidente le generó daños en el alerón delantero, pero no incidió en las calles de Detroit y como el auto siguió bien, no se cambió y se quedó con el poder del triunfo.

El equipo del argentino Ricardo Juncos, Juncos Hollinger Racing, vivió un fin de semana adverso desde las prácticas hasta la clasificación, lejos de la punta, pero en carrera con buen ritmo sus dos pilotos avanzaron y sumaron puntos: Sting Ray Robb fue 15º y Conor Daly 17º.

IndyCar, Final, Fecha 7, Detroit:

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Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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Álex Palou ya es leyenda

Con apenas 28 años, ya no le debe más nada a nadie dentro del mundo de la IndyCar, porque Álex Palou se quedó con las 500 Millas de Indianápolis en un final infartante. Chip Ganassi Racing definió contra Marcus Ericsson (Andretti Global), pero quedó para el tricampeón, ganador de cinco de seis fechas este año, y de forma increíble, logrando su primera victoria en óvalos, entre sus 16 en total.

La enorme variedad de estrategias y jugadas dieron múltiples cambios en la cima del clasificador en esta sexta fecha del campeonato de IndyCar, pero en la carrera más importante del año, la que todos quieren ganar. Para Palou, el desafío era enorme, pero no podía llegar en mejor estado de forma, y aplicando toda la velocidad que demostró en los circuitos, pudo finalmente romper una pared más, con la cual ahora ya terminó de tildar pendientes en su fenomenal historia dentro de la categoría.

Sus tres campeonatos, ser líder en búsqueda de un cuarto y tanta gloria, no era suficiente y la 109ª edición de las 500 Millas de Indianápolis ahora le dan la satisfacción total, quedando para siempre estampado en el Trofeo Borg-Warner.

También hubo un resultado histórico para el equipo del argentino Ricardo Juncos, porque Juncos Hollinger Racing terminó en décimo lugar con Conor Daly y el auto 76, el cual llegó a ser líder en algún pasaje y protagonista con una estrategia diferenciada.

El lunes fueron anunciadas las exclusiones de Marcus Ericsson, el segundo en pista, por lo cual el podio lo heredaron David Malukas y Patricio O’Ward, el nuevo escolta del certamen. Daly subió al octavo casillero con Juncos, porque el sueco no fue el único excluido: también fueron desclasificados Kyle Kirkwood (Andretti Global) y Callum Ilott (Prema).

IndyCar, Final, Fecha 6, 500 Millas de Indianápolis:

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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