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Alejandro Bucci volvió a lo más alto

El de Villa Gobernador Gálvez se llevó la victoria en una tremenda final en Toay, La Pampa, y nuevamente lidera el campeonato de Turismo Nacional Clase 2.

La partida fue con Alejandro Bucci (Ford Fiesta) escapándose junto a Marcos Fernández (Renault Clio), mientras que Tomás Bergallo (Renault Clio) sufrió un leve despiste que del tercer lugar lo depositó en el noveno. La lucha por el campeonato estaba entre Bucci y Bergallo principalmente.

Un par de vueltas más tarde, Julián Leppahille (Renault Clio) quiso ir por el tercer lugar pero tocó a Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol), y la ligó Jorge Vitar (Renault Clio) de rebote, siendo el del Saturni Racing el que terminó abandonando. Ciaurro, muy relegado.

Luego, hasta el giro 10, no pasó mucho porque Bucci y Fernández hicieron distancia con el resto. Pero, un toque de Matías Cravero (Ford Fiesta) a Bergallo, quien venía remontando, lo hizo abandonar. El de Colazo fue excluido y el puntero del campeonato, desertó.

Al reanudarse, Sebastián Pérez (Chevrolet Corsa) era tercero y se la jugó para buscar la victoria. Pero, el puntano Fernández en su cumpleaños fue por el lado externo en el primer curvón pero no pudo con el villagalvense. Poco después, Pérez perdió el tercer lugar con Juan Ortega (Renault Clio).

Desde atrás, el de Macachín haciendo de local, empezó a avanzar y ya era quinto, delante de Ariel Michieletto (Peugeot 208). En el último giro, Pérez se quedó y se liberó el camino para una lucha de tres.

Esa vuelta final fue impresionante, porque Fernández se la jugó en penúltima variante y por metros superó a Bucci, aunque el santafesino hizo una tijera y volvió a la punta. Juan Ortega aprovechó para mezclarse y cuando estaba por intentar la heroica en la curva que restaba, Marcos recuperó el segundo lugar y Bucci ganó por segunda vez en el año.

Ahora el de Villa Gobernador Gálvez estiró distancias en el campeonato, con el nuevo escolta, Michieletto. Bergallo está tercero ahora en la tabla. La próxima fecha será el fin de semana del 17 de septiembre en Viedma, Río Negro.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 8, Toay:
1- Alejandro Bucci, Ford Fiesta, 20 vueltas en 30m26s233 a 163,537 km/h
2- Marcos Fernández, Renault Clio a 0s382
3- Juan Ortega, Renault Clio a 0s599
4- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 0s694
5- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 0s842
6- Joel Borgobello, Renault Clio a 8s634
7- Pablo Ortega, Fiat Palio a 8s903
8- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 10s069
9- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 10s187
10- Ever Franetovich, Renault Clio a 10s615
11- Fernando Ayala, Renault Clio a 10s772
12- Gastón Grasso, Toyota Etios a 11s626
13- Mariano Morini, Renault Clio a 12s125
14- Amadís Farina, Ford Fiesta a 14s894
15- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 15s405
16- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol a 15s829
17- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 16s332
18- Juan Pablo Pastori, Chevrolet Corsa a 17s192
19- Juan Martín Eluchans, Toyota Etios a 19s05
20- Sergio Fernández, Renault Clio a 19s866
21- Pablo Melillo, Fiat Palio a 20s292
22- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 21s144
23- Gabriel Fernández, Peugeot 208 a 22s515
24- Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 1 vuelta
25- Bernardo Ortega, Renault Clio a 1 vuelta
No clasificados:
– Gerónimo Núñez, Renault Clio a 7 vueltas
– Ignacio Procacitto, Volkswagen Gol a 9 vueltas
– Tomás Bergallo, Renault Clio a 10 vueltas
– Maximiliano Fontana, Renault Clio a 12 vueltas
– Nicolás Dominici, Ford Fiesta a 12 vueltas
– Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 16 vueltas
– Jorge Vitar, Renault Clio a 18 vueltas
– Gastón Giordano, Citroën DS3 a 18 vueltas
No largaron:
– Marcelo Guevara, Chevrolet Corsa
– Agustín López Donzelli, Renault Clio
Récord de vuelta: Marcos Fernández en el giro 2, 1m25s418 a 174,564 km/h
Recargados: Joel Borgobello y Matías Menvielle con 2 puestos por falsa largada; Maximiliano Bestani por toque a Ever Franetovich
Excluidos: Matías Cravero por toque a Tomás Bergallo; Julian Lepphaille más tres grillas por toque a Miguel Ciaurro y Jorge Vitar

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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Formula E

Antonio Félix da Costa, octavo ganador del año

Sobre diez fechas, la Fórmula E sumó un nuevo vencedor en lo que va de la temporada 2024: Antonio Félix da Costa con Porsche, logró prevalecer en la décima cita del calendario, en Berlín.

La casa alemana deseaba ganar en la fecha doble en su país, y luego de que Jaguar amargara la posibilidad el sábado, el domingo fue todo para Porsche con el portugués al mando. El ex-campeón de la divisional demostró un gran funcionamiento. El líder del campeonato, Nick Cassidy (Jaguar), fue segundo para aumentar distancias en el torneo a sus principales perseguidores. Oliver Rowland (Nissan) volvió a remontar tras otra mala clasificación, y subió al podio nuevamente.

El franco-argentino Sacha Fenestraz (Nissan) remontó muchos puestos para subir al séptimo lugar pero fue chocado por Norman Nato (Andretti) y quedó fuera de la prueba.

Fórmula E, Final, Fecha 10, Berlín:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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