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Altuna y González festejaron el Termas

El piloto del SDE Competición (Chevrolet) se quedó con la final de la séptima fecha del Top Race V6 y Tomás González lo hizo en el Top Race Series que se llevó a cabo en el trazado Santiagueño. Diego Ciantini (Mercedes) y Matías Rossi acompañaron completaron el podio de la categoría Mayor.

Luego de lograr la poleposition, Mariano Altuna compartía la primera fila con Diego CIantini a quien logra mantener a sus espaldas en la largada, en tanto en el Top Race Series, el ganador de la final sabatina, Gonzalo Perlo (Ford Series) tomaba la punta pero al finalizar el primer giro, José Manuel Sapag se convertía en el nuevo líder de la divisional menor mientras que Altuna se mantenía firme al frente del pelotón.

Comienzan los problemas para Agustín Canapino ya que la transmisión de su Mercedes lo deja con las manos vacías, al igual que Matías Rodríguez (Misubishi) que realiza un trompo cuando ocupaba la séptima posición. El despiste de Matías Frano (Ford Series) tras un toque con Martín Coulleri (Ford Series) provoca el primer ingreso del auto de seguridad.

La bandera verde se agita y una vez más el de Lobería aguanta la punta seguido de cerca por Ciantini quien lo busca por todos lados. Comienzan las recargas de combustible y el primero en ingresar es Lucas Valle (Mitsubishi). Luego de realizar el reabastecimiento, Altuna continúa al frente del pelotón mientras que Ciantini busca recuperar el segundo lugar que ocupa Franco GIrolami (Mitsubishi).

El pace car hace una nueva aparición, para poder limpiar la pista, con 14 vueltas cumplidas se relanza la competencia que tiene a Altuna liderando el TRV6 y a Sapag en el Top Race Serie.. En el giro 19, Azar logra superar a Gabriel Ponce de León (Toyota) y es el nuevo cuarto, el de Junín debió defenderse del ataque de los hermanos Girolami pero el del Toyota Gazoo Racing se mantuvo en la quinta posición.

En tanto en el Top Race series, Tomás González (Geleey Series) se alterna la punta con José Manuel Sapag (Geleey Series) y Peter Olaz (Toyota Series) es el tercero mientras que Humberto Krujoski (Chevrolet Series) tuvo problemas en la dirección razón por la cual el del SDE Competición debió ingresar a boxes.

En el giro 23 hubo varios despistes razón por la cual debió ingresar nuevamente el auto de seguridad cuando la carrera transitaba la etapa final de la competencia. En el relanzamiento, Altuna se mantuvo al frente, pero Ciantini no le permitió escaparse, detrás Matías Rossi contiene a Diego Azar.

La cuadriculada cayó sobre el Chevrolet del SDE Competición que obtiene su primer triunfo en la temporada tras un inicio complicado. Por el lado del Top Race Series Tomás González se quedó con el triunfo seguido de Gonzalo Perlo (Ford Series) y Peter Olaz (Fiat Series)

La próxima fecha se llevará a cabo en Salta el fin de semana del 26 de agosto.

TRV6, Final, Fecha 7, Termas de Río Hondo
1- Mariano Altuna, Chevrolet, 27 vueltas en 57m25s775
2- Diego Ciantini, Mercedes a 0s471
3- Matías Rossi, Toyota a 1s136
4- Diego Azar, Mercedes a 1s359
5- Franco Girolami, Mitsubishi a 2s472
6- Gabriel Ponce de León, Toyota a 3s592
7- Luis José Di Palma, Mercedes a 4s294
8- Gustavo Tadei, Mercedes a 4s704
9- Néstor Girolami, Mercedes a 5s235
10- Martín Ponte, Mercedes a 6s067
11- Juan Bautista De Benedictis, Mercedes a 6s659
12- Lucas Guerra, Toyota a 7s366
13- Marcelo Ciarrocchi, Chevrolet a 7s703
14- Lucas Valle, Mitsubishi a 11s281
15- Bruno Boccanera, Fiat a 1 vuelta
16- Antonino Sganga, Mercedes a 1 vuelta
No clasificados:
– Ricardo Risatti, Fiat a 14 vueltas
– Juan Cruz Acosta, Toyota a 18 vueltas
– Matías Rodríguez, Mitsubishi a 20 vueltas
– Agustín Canapino, Mercedes a 24 vueltas

TR Series, Final, Fecha 7, Termas de Río Hondo
1- Tomás González, Geleey Series, 27 vueltas en 57m43s879
2- Gonzalo Perlo, Ford Series
3- Peter Olaz, Fiat Series
4- Fabián FLaqué, Fiat Series
5- Stefano DI Palma, Mercedes Series
6- Franco De Benedictis, Ford Series
7- Martín COulleri, Ford Series
8- Gastón Crusitta, Chevrolet Series
9- Facundo Santos, Citroën Series
10- Martín Ferreyra Dean, Chevrolet Series
11– Gastón Pacioni, Geleey Series
12- José Manuel Sapag, Geleey Series
13- Josefina Vigo, Chevrolet Series
14- Marcos Urtubey, Mercedes Series a 1 vuelta
15- Humberto Krujoski, Chevrolet Series a 4 vueltas
17- Gabriel Da Rold, Fiat Series a 5 vueltas
18- Adrián Hamze, Fiat Series a 5 vueltas
No clasificados:
– Matías Frano, Ford Series a 23 vueltas
– Benjamín Hites, Fiat Series a 24 vueltas

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Noelia Baglioni/ Foto: Prensa Top Race

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto: “Podemos sacar cosas positivas”

El argentino largó 10º, por instantes quedó 9º, pero luego de la parada en boxes se vinieron abajo las posibilidades de sumar puntos con un auto que hoy es el peor de la Fórmula 1. Franco Colapinto quedó 13º, fue mejor que su compañero Pierre Gasly tanto en clasificación como en carrera en Montreal, y espera seguir así en el Red Bull Ring.

Canadá fue otro escenario donde nunca había girado, mucho menos con un F1, pero Colapinto supo sacar una clasificación muy destacada a comparación con las difíciles jornadas de sábado de las citas anteriores. Franco quedó 12º, se vio beneficiado por un par de penalizaciones, y estuvo en la lucha por los puntos, pero quedó muy clara la falta de aceleración a la salida de las curvas, y por ende, se hizo imposible defenderse o atacar en las zonas de DRS del trazado de Québec.

“Fue una tarde difícil para nosotros, y definitivamente no lo que esperábamos ni queríamos. Nos habíamos puesto en una buena posición largando décimos y tuve una buena salida para pasar algunos autos en la primera vuelta. Obviamente, a partir de ahí, el objetivo eran los puntos y tuvimos un poco de mala suerte con la estrategia y el tráfico, lo que afectó nuestra carrera”, explicó el volante del auto número 43.

Y completó: “Igual creo que el auto tuvo un buen ritmo hoy y tenemos que entender qué podemos hacer mejor la próxima vez. Es una pista muy jodida, sabíamos que sería un desafío para nosotros, así que podemos sacar cosas positivas de algunas partes del fin de semana. Estoy contento con el progreso que hice a lo largo del fin de semana, a pesar del resultado final, y seguro quiero seguir así en Austria”.

El fin de semana del 29 de junio será el Gran Premio de Austria, y será otra oportunidad para dar pelea.

Mauro Calandria / Foto: Alpine F1 Team

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IndyCar

Kyle Kirkwood ganó por primera vez en óvalos

El único que ha podido a derrotar a Álex Palou (Chip Ganassi Racing) en 2025 fue Kyle Kirkwood (Andretti Global), y su bien estado de forma lo confirmó este domingo en Illinois, venciendo en una caótica octava fecha de IndyCar, pero que significó su primer triunfo en óvalos en la disciplina por excelencia histórica en monoplazas.

Kirkwood aplicó bien la estrategia, ayudado por sus compañeros de equipo, sin ser la máxima figura del evento. No obstante, llegó a tres triunfos y se acerca en el campeonato a Palou, ganador de cinco competencias esta temporada. Hubo accidentes, cambios de líderes y mucha acción, donde fue gran protagonista el equipo Juncos Hollinger Racing del argentino Ricardo Juncos, porque Conor Daly, uno de sus pilotos, lideró 36 vueltas, en una gran batalla; además, finalizó sexto y es el mejor resultado histórico para Juncos, en un año de crecimiento en los resultados.

En un evento de 14 líderes diferentes, el espectáculo no faltó, los accidentes tampoco, pero los chasis de IndyCar que serán reemplazados en 2028, aún siguen siendo muy seguros y aún más con el AeroScreen. Josef Newgarden (Team Penske) fue quien se llevó el peor susto, pero no fue nada para su físico, y fue más bien un momento tenso y de destrucción mecánica.

IndyCar, Final, Fecha 8, Illinois:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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NASCAR

Shane Van Gisbergen ganó en una histórica visita a México

NASCAR volvió al autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, pero esta vez fue con la Cup Series, la máxima divisional. En esta inédita edición, Shane Van Gisbergen (Chevrolet) fue el gran ganador, mientras el público alentaba por su piloto Daniel Suárez (Chevrolet), quien venía de ganar el día anterior en la Xfinity Series de forma emocionante.

Si bien era favorito por ser experto en autódromos convencionales y callejeros, el neozelandés, ex estrella del Australian Supercars, tuvo una dura tarea porque hubo momentos de pista mojada, pero partiendo desde la pole position, se lo vio con todo bajo control. Van Gisbergen lideró el 60% de las 100 vueltas, y detrás arribaron dos de los mejores tres del campeonato regular: Christopher Bell (Toyota) y Chase Elliott (Chevrolet), quienes subieron al podio, algo no convencional en NASCAR, que siempre festeja a lo grande pero solo con el vencedor.

El público fue a apoyar a Suárez, quien lamentablemente fue 19º, pero ya había pagado la entrada con el memorable triunfo en el día anterior, en la Xfinity.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 16, México:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Shane van Gisbergen	88	Chevrolet	100	1	60	50	10	0
2	Christopher Bell	20	Toyota	100	31	4	44	9	0
3	Chase Elliott	9	Chevrolet	100	12	0	36	2	0
4	Alex Bowman	48	Chevrolet	100	29	0	41	8	0
5	Michael McDowell	71	Chevrolet	100	5	2	45	13	0
6	John Hunter Nemechek	42	Toyota	100	32	0	31	0	0
7	Chase Briscoe	19	Toyota	100	19	0	30	0	0
8	Cole Custer	41	Ford	100	26	0	29	0	0
9	William Byron	24	Chevrolet	100	27	1	28	0	0
10	Chris Buescher	17	Ford	100	16	1	31	4	0
11	Ty Gibbs	54	Toyota	100	4	27	26	0	0
12	Bubba Wallace	23	Toyota	100	25	0	28	3	0
13	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	100	8	0	24	0	0
14	Ryan Blaney	12	Ford	100	18	0	39	16	0
15	Ryan Preece	60	Ford	100	2	4	32	10	0
16	Ross Chastain	1	Chevrolet	100	3	0	29	8	0
17	Erik Jones	43	Toyota	100	14	0	25	5	0
18	Austin Cindric	2	Ford	100	20	1	19	0	0
19	Daniel Suarez	99	Chevrolet	100	10	0	20	2	0
20	Tyler Reddick	45	Toyota	100	22	0	17	0	0
21	Joey Logano	22	Ford	100	9	0	16	0	0
22	Todd Gilliland	34	Ford	100	7	0	21	6	0
23	Ryan Truex	11	Toyota	100	36	0	0	0	0
24	Justin Haley	7	Chevrolet	100	17	0	13	0	0
25	Brad Keselowski	6	Ford	100	30	0	12	0	0
26	Josh Berry	21	Ford	100	13	0	11	0	0
27	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	100	33	0	10	0	0
28	Austin Dillon	3	Chevrolet	100	21	0	14	5	0
29	Riley Herbst	35	Toyota	100	15	0	11	3	0
30	Noah Gragson	4	Ford	100	35	0	7	0	0
31	Cody Ware	51	Ford	100	34	0	6	0	0
32	Katherine Legge	78	Chevrolet	99	37	0	5	0	0
33	Ty Dillon	10	Chevrolet	99	28	0	4	0	0
34	Carson Hocevar	77	Chevrolet	99	23	0	9	6	0
35	Zane Smith	38	Ford	76	24	0	2	0	0
36	Kyle Larson	5	Chevrolet	58	6	0	2	1	0
37	Kyle Busch	8	Chevrolet	6	11	0	1	0	0