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Argentinos en el Exterior

Amplio espectro internacional con podios argentinos

En un fin de semana con múltiples competencia de primera línea, hubo destacados argentinos como Franco Colapinto, ganador en Fórmula 3 en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1.


Fórmula 3: Franco Colapinto ganó en Monza, cerrando el año

El argentino se sumó esta temporada a la Fórmula 3 internacional, junto a la Fórmula 1, y durante el Gran Premio de Italia festejó la victoria en la carrera sabatina.

Fue el segundo triunfo en el 2022 con el modesto equipo Van Amerfoorst Racing, que también se sumó a la F3 FIA en este año. Completó la temporada en 9º puesto en el certamen, que consagró campeón al francés Víctor Martins.


WRC: Histórico 1-2-3 de Hyundai en Acrópolis

Thierry Neuville (Hyundai i20) ganó por primera vez en el 2022 un Rally por el Campeonato del Mundo, en el mítico Rally de Grecia, en el Acrópolis.

El belga lideró un 1-2-3 de la marca surcoreana dejando como escolta a Ött Tänak (Hyundai i20), sin hacer juego de equipo para que recorte más puntos en la casi imposible remontada contra Kalle Rovanperä (Toyota Yaris), quien chocó el sábado y solamente sumó al ser segundo en el Power Stage. Daniel Sordo (Hyundai i20) completó el podio.

Además del finlandés líder del campeonato, quien ahora lleva 51 puntos de ventaja con tres carreras en juego, fue partícipe Sébastien Loeb (Ford Puma), quien abandonó cuando lideraba la carrera.

WRC, Final, Fecha 10, Rally de Grecia:

Ver campeonato: aquí


WEC: Toyota ganó, ‘Pechito’ López quedó segundo

El equipo japonés dominó en sus tierras y puso el campeonato en un desempate para la fecha final entre el Toyota número 8 y el Alpine.

Luego de la pole position del auto de José María López, Kamui Kobayashi y Mike Conway, el Toyota número 7, se hizo estrategia de equipo para que gane la formación de Brendon Hartley, Ryo Harikawa y Sébastien Buemi, y de ese modo festejó el Toyota número 8, para empatar en puntos en la cima del campeonato con el Alpine de André Negrão, Mathieu Vaxiviere y Nicolas Lapierre.

Como están dadas las cosas, la definición en Bárein dentro de dos meses tendrá un desempate en pista entre ambos equipos, mientras que el cordobés no podrá ir por el tricampeonato mundial de Resistencia, el FIA WEC.

WEC, Final, Fecha 5, 6 Horas de Fuji:

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IndyCar: Will Power se consagró por segunda vez

En la histórica pista de Laguna Seca, IndyCar vio consagrarse al australiano por segunda vez en la categoría, en un fin de semana donde había roto el récord de pole positions de la divisional.

Tras haber derrotado a Mario Andretti en la lista de poles, con 68 Power fue por todo y lo logró, en una carrera dominada por el campeón saliente, Alex Palou (Chip Ganassi Racing), quien se defendió y celebró el triunfo.

Will Power (Team Penske) fue tercero, detrás de Josef Newgarden (Team Penske) y fue más que suficiente para alzarse con su segunda corona.

IndyCar, Final, Fecha 17, Laguna Seca:

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NASCAR: Bubba Wallace triunfó en Kansas

En una carrera récord por ser el 18º ganador distinto en una temporada de Cup Series, algo inédito, supo llevar al auto número 45 del 23XI Racing a la victoria.

Siendo la segunda fecha de la primera etapa de ‘Play Off’, se sucedieron diferentes situaciones en pista donde Wallace, subido al auto de Kurt Busch, sumó para el campeonato de equipos. Fue un 1-2-3 para Toyota, con Denny Hamlin y Christopher Bell.

Hasta ahora, entre los 16 posibles campeones, los que penden de un hilo son Kyle Busch (Toyota), Austin Dillon (Chevrolet), Chase Briscoe (Ford) y Kevin Harvick (Ford), siendo este último el que solamente aspira a ganar, porque quedó bastante relegado.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 28, Kansas:

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DTM: Lamborghini y Ferrari ganaron en Spa

La sexta fecha del Turismo Alemán, DTM, vio conquistas para Noruega y Australia, con autos italianos en el histórico trazado belga.

La primera carrera la dominó Dennis Olsen (Lamborghini), en cerrado final con Maximilian Götz (Mercedes Benz). Thomas Preining (Porsche) completó el podio. El noruego alcanzó su primera victoria en DTM, con el equipo SSR Performance.

El domingo la historia fue distinta, pero con final apretado también. Esta vez pelearon Nick Cassidy (Ferrari) y Sheldon Van der Linde (BMW) mano a mano, donde el sudafricano tuvo que terminar cediendo, sabiendo que no es un rival directo por el título y que no podía desaprovechar la oportunidad de dejar media sentencia al título, con dos fechas por disputar.

DTM, Carrera 1, Fecha 6, Spa-Francorchamps:

DTM, Carrera 2, Fecha 6, Spa-Francorchamps:

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Mauro Calandria

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Argentinos en el Exterior

Colapinto fue 5° en una gran cosecha sudamericana

La Fórmula 2 disputó la carrera principal, y el argentino Franco Colapinto avanzó del 9° al 5° lugar con una buena estrategia y ritmo. Isack Hadjar fue el vencedor con otros dos sudamericanos en el podio.

El comienzo fue bueno para Colapinto, avanzando un lugar pero tras las paradas en boxes, quedó mejor ubicado. También aprovechó que el auto de Oliver Bearman no quiso arrancar tras su cambio de gomas. Durante el final, Franco estuvo muy cerca de superar a Kimi Antonelli, pero esta vez no pudo ser como sí ayer, cuando ganó en la última vuelta para superar a Paul Aron.

Hadjar triunfó de manera sostenida, seguido de cerca por el brasileño Gabriel Bortoleto. El podio lo completó el paraguayo Joshua Dürksen, siendo su primer trofeo en F2. Colapinto 5° y el ecuatoriano Juan Manuel Correa 8° sumaron en un fin de semana de muchos festejos latinoamericanos dentro de la F2.

Fórmula 2, Carrera 2, Fecha 4, Imola:

Mauro Calandria desde Imola

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto: “Es un momento único”

El festejo fue el de un piloto extenuado por 25 vueltas al límite, 24 de persecución y una de presión para ganar. Y después, visita a los comisarios deportivos para confirmar su fenomenal primera victoria en Fórmula 2, en Imola.

LaCuadriculada.com, presente en el Gran Premio de la Emilia Romaña, lo esperó hasta la última confirmación para obtener las sensaciones de vencer en la categoría monomarca más importante a nivel FIA, la F2.

Mauro Calandria: “Franco, se confirmó la victoria, tuviste que visitar a los comisarios, pero, ¿estaba todo en regla no?”

Franco Colapinto:
“Estaba todo, ok, fue una maniobra un poco confusa en la alargada, teníamos muy poco rango de visión, creo, y los dos que estábamos por afuera no vimos el que estaba en medio, así que una pena, porque muchos autos se quedaron afuera, pero yo estoy contento, obviamente por cómo se fue dando la carrera a nuestro favor. Por suerte pudimos pasar rápido a Cordeel, y después atacamos toda la carrera a Aron. Al final ya gastando mucho las gomas, en la anterior a la última vuelta quemé todo lo que tenía para tratar de hacer algo ahí en la parte con el DRS, y, bueno, me la jugué, lo pude pasar. Fue una muy linda maniobra, estoy muy contento con la victoria. Creo que es un momento único para cualquier piloto obtener la primera victoria en Fórmula 2 es algo muy especial y haberlo hecho en Imola, que es un circuito histórico es muy lindo también”.

MC: “Hoy es el Día de la Escarapela, y viste que uno dice que el día de la escarapela uno va a ser algo que nunca hizo… Bueno, en tu caso tu Día de la Escarapela fue ganar en F2…”

FC: “Es increíble, eh! Obviamente va dedicado para el Flaco Traverso, qué lo llevamos en el auto corriendo conmigo. Y creo que me estuvo acompañando. Es un placer de haber ganado justo en esta carrera tan especial, también era el aniversario de la muerte de Senna, así que es un lindo fin de semana para hacerlo y feliz con el resultado”.

MC: “¿El auto se modificó en cuanto lo que me habías dicho ayer del tema de durezas?”

FC: “Sí, mejoramos, y teníamos el mejor ritmo de casi todos, así que estoy contento cómo anduvo el auto y el ritmo que tenemos”.

MC: “Mañana falta a la carrera principal…”

FC: “Mañana en la carrera principal hay que dar todo para avanzar y buscar buenos puntos”.

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Argentinos en el Exterior

Heroica victoria de Franco Colapinto

El argentino logró una maniobra de antología en la última vuelta de la carrera Sprint, y pudo concretar su primer triunfo en Fórmula 2. Franco Colapinto, en Imola, homenajeó a Juan María Traverso no solo llevándolo inscripto en el cockpit, sino que lo hizo en lo más alto del podio.

La carrera no comenzó bien, Amaury Cordeel lo superó y junto a Paul Aron parecía 1-2 de Hitech. Detrás suyo, el paraguayo Joshua Dürksen tuvo un accidente junto a otros pilotos que generó un auto de seguridad.

Colapinto pudo pasar a Cordeel apenas volvió la bandera verde y se despegó para ir a la caza del líder. Aron se defendió en cada giro del argentino, que apoyado por el DRS no lo dejó ir. El tercer lugar del podio se definió en Tamburello, con Zane Maloney doblegando a Cordeel.

Llegó el último giro y cuando parecía todo definido, Colapinto fue por el lado externo y logró la punta en Tamburello, en el fin de semana de conmemoración por los 30 años del fallecimiento de Ayrton Senna. El argentino fue por el externo y Aron no tuvo chance a la defensa.

Fue victoria argentina en F2, con una multitud en Imola, incluyendo distintos argentinos en las tribunas, y el más cercano, su padre Aníbal entonando el himno abajo del podio.

Entrevista con Franco Colapinto luego de confirmarse el triunfo (por Mauro Calandria):

Mauro Calandria: “Franco, se confirmó la victoria, tuviste que visitar a los comisarios, pero, ¿estaba todo en regla no?”Franco Colapinto:”Estaba todo, ok, fue una maniobra un poco confusa en la alargada, tenemos muy poco rango de visión, creo, y los dos que estábamos por afuera no vimos el que estaba en medio, así que una pena, porque muchos autos se quedaron afuera, pero yo estoy contento, obviamente por cómo se fue dando la carrera a nuestro favor. Por suerte pudimos pasar rápido a Cordeel, y después atacamos toda la carrera a Aron. Al final ya gastando mucho las gomas, en la anterior a la última vuelta quemé todo lo que tenía para tratar algo de hacer algo ahí en la parte con el DRS, y, bueno, me la jugué, lo pude pasar. Fue una muy linda maniobra, muy contento con la victoria. Creo que es un momento único para cualquier piloto obtener la primera victoria en Fórmula 2 es algo muy especial y haberlo hecho en Imola, que es un circuito histórico es muy lindo también”.MC: “Hoy es el Día de la Escarapela, y viste que uno dice que el día de la escarapela uno va a ser algo que nunca hizo… Bueno, en tu caso tu Día de la Escarapela fue ganar en F2…”FC: “Es increíble, eh! Obviamente va dedicado para el Flaco Traverso, qué lo llevamos en el auto corriendo conmigo. Y creo que me estuvo acompañando. Es un placer de haber ganado justo en esta carrera tan especial, también era el aniversario de la muerte de Senna, así que es un lindo fin de semana para hacerlo y feliz con el resultado”.MC: “¿El auto se modificó en cuanto lo que me habías dicho ayer del tema de durezas?”FC: “Sí, mejoramos, y teníamos el mejor ritmo de casi todos, así que estoy contento cómo anduvo el auto y el ritmo que tenemos”.MC: “Mañana falta a la carrera principal…”FC: “Mañana en la carrera principal hay que dar todo para avanzar y buscar buenos puntos”.

Fórmula 2, Carrera 1, Fecha 4, Imola:

Mauro Calandria desde Imola

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