De punta a punta, el de Las Petacas prevaleció en la undécima fecha del TS1800, con un Renault Clio del Bravo Racing.

La partida fue favorable a Andrés Cief (Renault Clio), ganador de la serie más rápida en la mañana. Luciano Bucci (Volkswagen Gol Trend) se meitó segundo, pasando a Juan Ignacio Canela (Renault Clio), para mantener chances de ser campeón en la última.

Por su lado, Canela no arriesgó demasiado porque la ventaja en el torneo es amplia, pero sabía que quedando tercero el daño era bastante escaso frente a su escolta Bucci.

El primer problema mecánico lo tuvo Agustín Bonomo (Volkswagen Gol), parando en boxes con una falla en el motor. Santiago Trípodi (Ford Fiesta One), tenía inconvenientes y se retrasaba. El pelotón, por su parte era muy entretenido, aunque Marcos Bobbio (Renault Clio) saldría perdiendo en un toque con Eugenio Mautino (Ford Fiesta Kinetic).

En la quinta vuelta, Juani Canela no pudo mantener el tercer lugar y fue superado por Ezequiel Bosio (Renault Clio) y Lucas Tedeschi (Volkswagen Gol Trend). Adelante, todo era a favor de Cief porque Bucci no podía seguir el ritmo y empezaba a defenderse.

Cief estaba cada vez más escapado en la vanguardia de la competencia, y el otro incidente era un retraso de Tedeschi, quien luego tuvo un toque con Mautino y el rafaelino se retrasó bastante.

Rezagando algunos rivales, Cief se encaminó junto al Clio de Cristian Bravo hacia una victoria muy esperada, y que sin dudas era muy merecida, porque se le escapó la chance varias veces durante este 2017.

El podio lo completaron Bucci y Bosio, mientras que José Ignacio Bailone (Renault Clio), tercero en algunos pasajes, llegó cuarto delante de Canela y Danilo D’Angelo (Volkswagen Gol Trend). En el torneo, Canela le lleva 35 unidades a Bucci, y la definición entregará 55,5 puntos.

La fecha final será en Rafaela, el fin de semana del 10 de diciembre.

TS1800, Final, Fecha 11, Rafaela:
1- Andrés Cief, Renault Clio, 14 vueltas en 18m09s927 a 141,037 km/h
2- Luciano Bucci, Volkswagen Gol Trend a 10s055
3- Ezequiel Bosio, Renault Clio-Audi a 10s235
4- José Ignacio Bailone, Renault Clio a 10s364
5- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 11s113
6- Danilo D’Angelo, Volkswagen Gol Trend a 11s896
7- Germán Idáñez, Fiat Palio a 15s090
8- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 23s141
9- Andrés Maugeri, Renault Clio-Audi a 23s338
10- Agustín Rivera, Volkswagen Gol a 27s620
11- Gustavo Vidal, Renault Clio a 28s660
12- Lucas Tedeschi, Volkswagen Gol Trend a 28s885
13- Eugenio Mautino, Ford Fiesta Kinetic a 1 vuelta
14- Marcos Bobbio, Renault Clio a 1 vuelta
15- Emiliano Urquiza, Renault Clio a 3 vueltas
16- Sebastián Sábolo, Ford Fiesta Kinetic a 4 vueltas
17- Damián Romero, Ford Fiesta Kinetic a 4 vueltas
No clasificados:
– Alfredo Lestard, Renault Clio a 11 vueltas
– Santiago Trípodi, Ford Fiesta a 12 vueltas
– Agustín Bonomo, Volkswagen Gol a 12 vueltas
Récord de vuelta: Andrés Cief en el giro 3, 1m17s501 a 141,676 km/h
Ganadores de las series: Andrés Cief (más rápida) y Juan Ignacio Canela

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Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez