Con su Ford Falcon anaranjado, fue tercero y le alcanzaron los puntos para obtener el cetro del TC4000 Santafesino. Esteban Cassou (Torino) fue el vencedor en Las Termas de Río Hondo.
De comienzo a fin, la competencia la dominó el Torino de Cruz Alta, con importante autoridad en el trazado internacional que posee la provincia de Santiago del Estero. Claudio Buchholz (Chevrolet) lo persiguió en todo momento pero no pudo hacerle frente, aunque a él en calidad de escolta poco lo presionaron. Marcelo Feliciani (Chevrolet) lo hizo hasta que rompió el motor de su auto en la quinta vuelta, y luego el tercer escalón del podio lo tenía Juan Pablo Marconi (Ford).
Con pocas chances de estirar la definición, Marconi esperaba un milagro y pasó todo lo contrario, porque en la última vuelta se rompió su motor. Mauro Perassi (Ford) era otro con oportunidades, mínimas, que se dilapidaron rápidamente porque Andrés Gómez Luna pasó al tercer puesto y se alzó con la corona anticipadamente, a pesar de que habrá puntaje especial en la próxima, Rafaela el 29 de noviembre.
En la temporada, Andrés consiguió dos pole positions, cinco victorias en series y tres en finales, totalizando ocho podios sobre nueve posibles. “Estoy muy contento por este resultado porque es el fruto de un grupo de amigos, nosotros venimos a disfrutar de las carreras”, expresó muy emocionado Gómez Luna al subir al podio.
TC4000 Santafesino, Clasificación, Fecha 9, Las Termas de Río Hondo:
1- Esteban Cassou, Torino cupé, 12 vueltas en 25m25s591
2- Claudio Buchholz, Chevrolet Chevy a 2s221
3- Andrés Gómez Luna, Ford Falcon a 13s263
4- Alejandro Ramón, Chevrolet Chevy a 16s474
5- Mauro Perassi, Ford Fairlane a 20s198
6- Brian Pfaffen, Chevrolet Chevy a 20s637
7- Claudio Gómez Luna, Ford Falcon a 32s190
8- Fernando Boggero, Ford Falcon a 36s884
9- Sergio Faín, Ford Falcon a 44s498
10- Juan Pablo Marconi, Ford Falcon a 1 vuelta
11- Héctor Faín, Ford Falcon a 1 vuelta
12- Mario Belich, Ford Falcon a 1 vuelta
13- Daniel Caluch, Ford Falcon a 1 vuelta
No clasificados:
– Sergio Cheirano, Torino cupé a 7 vueltas
– Marcelo Feliciani, Chevrolet Chevy a 8 vueltas
– Germán Karlen, Dodge Polara a 9 vueltas
Sin vueltas:
– Juan Romero, Ford Falcon
No largó:
– Fernando Terré, Chevrolet Chevy
Ganadores de las series: Esteban Cassou (más rápida) y Claudio Buchholz
Récord de vuelta: Juan Pablo Marconi, 2m06s559 a 136,651 km/h
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Mauro Calandria