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Cáceres de principio a fin

El piloto del PSG16 Team (Fiat Linea) se quedó con la final de la séptima fecha del TC2000 que se disputó en Buenos Aires. Mariano Pernia (Renault Fluence) fue segundo y Alessandro Salerno (Peugeot 408) llegó tercero.

Emmanuel Cáceres partía desde la primera fila junto a Salerno quien perdió su lugar en la largada con Pernia. Roberto Arato (Toyota Corolla) era cuarto mientras que Diego Azar, ahora a bordo de un Chevrolet Cruze, quinto. Martín Moggia (Honda Civic) fue superado por Antonino Garcia (Ford Focus) que se ubicó sexto mientras que, desde el fondo, Danilo D´Angelo (Ford Focus) comenzaba a superar rivales.

Los tres punteros se escaparon rápidamente del resto mientras que el santafesino Manuel Luque (Renault Fluence) abandonaba prematuramente la competencia. Pernia atacó durante toda la carrera y a su vez se defendía de Salerno. Pero no solo hubo lucha en la punta, Moggia sostuvo una interesante pelea con Juan Ángel Rosso (Ford Focus) que acabó cuando el Honda colorado comenzó a fallar provocando el retraso del piloto de San Isidro.

Cáceres lideró hasta el final y logó su séptima victoria en la categoría, la primera final del año, sumando buenos puntos para el campeonato que sigue en manos de García que, con el auto más pesado, cruzó la meta en el cuarto lugar. La próxima fecha será en Concordia el 10 y 11 se septiembre.

TC2000, Final, Fecha 7, Buenos Aires:
1- Emmanuel Cáceres, 30 vueltas en 42m25s033
2- Mariano Pernia, Renault Fluence a 1s034
3- Alessandro Salerno, Peugeot 408 a 4s586
4- Antonino Garcia, Ford Focus a 10s808
5- Pablo Vuyovich, Ford Focus a 15s996
6- Roberto Arato, Toyota Corolla a 18s565
7- Juan Angel Rosso, Ford Focus a 19s742
8- Gianfranco Collino, Renault Fluence a 21s204
9- Juan Pablo Rossotti, Peugeot 408 a 29s319
10- Agustin Lima Capitao, Honda Civic a 31s195
11- Danilo D´Angelo, Ford Focus a 38s639
12- Tomas Gagliardi Genne, Toyota Corolla a 39s350
13- Federico Iribarne, Renault Fluence a 43s626
14- Sebastián Peluso, Fiat Linea a 47s337
15- Martin Moggia, Honda Civic a 49s581
16- Marcelo Ciarrocchi, Fiat Linea a 49s683
17- Augusto Scalbi, Peugeot 408 a 55s142
18- Gregorio Conta , Fiat Linea a 58s310
No clasificados:
– Diego Azar, Chevrolet Cruze a 10 vueltas
– Carlos D´ Antonio, Peugeot 408 a 15 vueltas
– Ignacio Salvucci, Toyota Corolla a 16 vueltas
– Gabriel Gandulia, Peugeot 408 a 26 vueltas
– Sebastian Pereyra , Fiat Linea a 26 vueltas
– Tomas Cingolani, Fiat Linea a 28 vueltas
– Manuel Luque, Renault Fluence a 28 vueltas
– Santiago Mallo, Ford Focus a 29 vueltas

Ver campeonato: aquí

Noelia Baglioni/ Foto: Prensa TC2000

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