El Turismo Agrupado Clase 2 transita una temporada 2018 muy pareja y aún no aparecen los candidatos para la corona.
La categoría que agrupa a los Fiat 128 y 147 tuvo un comienzo de año distinto a las últimas temporadas, ya que todavía no tiene un dominador claro como si lo fue Martín Simeoni en el 2015, en el cual ganó tres carreras y pudo salir campeón anticipadamente, Juan Manuel Rodríguez en la temporada 2016 quien también logró la corona con antelación obteniendo cinco triunfos y el año pasado donde Agustín Guarnieri ganó siete de las diez finales disputadas.
De las tres competencias hubo tres ganadores distintos, algo que también no sucede desde hace tiempo: Javier Zabica en Rosario, Jorge Loizate en Marcos Juárez y Jonathan Bertozzi en Junín pero ninguno comanda el campeonato ya que el líder es Gustavo Gaydou, quien fue el más regular.
Segundo está Favio Maurelli a solo dos puntos del piloto de Elortondo, mientras que Matías Chappex es el tercero a 16 unidades. Maximiliano Mele es el cuarto, quien en las últimas fechas estuvo complicado con su auto pero sigue cosechando puntos y se encuentra a 22 porotos de la punta del certamen.
De los vencedores, Loizate es el que más cerca está de Gaydou, no estando en la primera por motivos laborales y abandonando en Junín producto de un vuelco. Sin embargo está en la octava ubicación, junto a Danilo Romagnoli quien también es otro candidato, a 31 puntos de la cima de la tabla cuando una carrera normal entrega 37 unidades como máximo.
La divisional no tuvo un buen parque de autos en las primeras competencias como tenía acostumbrado en las temporadas pasadas, la mayoría por problemas económicos. Por eso, en Junín, se realizó una reunión para cambiar de gomas nuevas a gomas usadas y poder abaratar los costos. Con este cambio, varios pilotos tienen intenciones de volver a partir de la fecha que viene, sumado a la gran paridad que tiene la temporada, motiva a los pilotos parados volver a las competencias.
Nicolás Riccardi
