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TP Clase 2

Carlos Morier va con un Volkswagen

Carlos Morier afrontará con novedades la séptima fecha de la temporada 2023 de la Clase Dos del Turismo Pista, que se llevará a cabo el próximo fin de semana en el autódromo de Río Cuarto. El piloto entrerriano confirmó que cambiará de auto a partir de la competencia que se viene en el escenario cordobés.

Tras iniciar su incursión en la categoría con un Fiat Uno Way y alcanzar la victoria en Concordia, Morier y el Daebak Group tomaron la determinación de migrar hacia el Volkswagen Up que en el transcurso de este año utilizaron Nicolás Rojas y Fernado Iglesias (h). El motivo de este movimiento es recuperar la competitividad perdida después del retoque reglamentario que sufrió el modelo de la marca italiana.

“Decidimos cambiar de auto para la cita en Río Cuarto porque con el Fiat Uno Way venimos penando con los kilos. Además, como ya corrimos en Córdoba después de nuestra victoria en Concordia sabemos bien cómo le afecta el lastre al auto, así que optamos por ir con el Volkswagen Up que tiene el equipo. Aprovecharemos la oportunidad para avanzar en el desarrollo de este auto también”, recalcó Morier.

Prensa Turismo Pista / Foto: Fabio Vignolles

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TP Clase 2

Victoriosos en Olavarría, coronando un gran año

La despedida de la temporada 2023 de Turismo Pista Clase 2 vio a la mejor versión del Bailone Racing Team, logrando el triunfo con Agustín Martín, justo en el fin de semana en el que se sumó al equipo de Villa Nueva, Córdoba. Además, Alan Buchholz fue gran protagonista y finalizó 6º, mientras que Nazareno Iglesias funcionó en la misma sintonía, con la excepción de que tuvo poca fortuna en la serie y la final.

Los tres pilotos del equipo rindieron de gran forma. Los dos Uno Way, uno con Iglesias que venían de hacer podio, y el otro que fue ganador con José Bailone y que ahora conduce Agustín Martín, fueron muy veloces. Buchholz con el Up, también estuvo luchando por los principales lugares y solo un inconveniente con el embrague en la serie, le impidió luchar por la victoria en la final. Por su parte, Martín tenía que adaptarse al equipo pero lo hizo tan bien, que sacó el máximo provecho del Fiat y ganó serie y final de manera contundente.

“Fue un fin de semana soñado para mí, porque fue un año durísimo para mí. Cambiamos de equipo y modelo de auto y se nos dio la victoria, con un gran auto que me dio el Bailone Racing Team. Gracias a toda mi familia que me apoya desde Córdoba, a las publicidades que hacen un gran esfuerzo, a mi novia, a la gente que estuvo en las buenas y en las malas, a todos, muchas gracias”, manifestó Agustín Martín tras bajarse del Uno Way.

Por su parte, José Bailone analizó: “Cerramos un año muy bueno, estuvimos con los tres autos en los puestos de adelante y por ahí no pudimos aprovechar con Nazareno por un inconveniente en la serie y nos retrasamos, y en la final un toque lo dejó fuera de carrera. Estaba en nivel de punta, como Alan que realizó un gran fin de semana, y solo se retrasó en la serie por un problema en el embrague, y en la final se defendió muy bien. Sobre Agus, solo podemos decir que es un piloto de punta, y le cayó bien el funcionamiento del auto y por eso lo pudo aprovechar. Los tres motores de Leandro Lamuedra anduvieron parejos y bien, así que estamos contentos de cara al 2024”.

Mauro Calandria – Prensa Bailone Racing Team

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Otra ajustada definición de campeonato para la Clase 2

La Clase Dos del Turismo Pista cerrará este fin de semana su temporada 2023 en el Gran Premio Agustín Herrera en el autódromo de Olavarría. La divisional intermedia llega a la definición con un campeonato apasionante, donde hay cinco aspirantes, pero dos de ellos están separados por un punto y los restantes están más lejos, pero habrá 55 puntos en juego.

A pesar de tener un paso difícil por la carrera de los 300 Pilotos en La Plata, Yair Etcheveste arriba al Hermanos Emiliozzi como líder con 248 unidades y dos triunfos en su haber. En tanto, el principal retador es Ezequiel Bosio, quien se ubica segundo con 247 puntos y el triunfo necesario para poder aspirar a la corona.

José Luis Costamagna encarará el Coronación desde la tercera posición, con 213 unidades y la victoria obligatoria. El oriundo de Susana fue uno de los amplios animadores del torneo, pero en la cita platense se desdibujó. Por su parte, Santiago Lantella es el cuarto en el certamen y llega a la última fecha con 208.5 y el requisito primario para intentar pelear por el título en Olavarría.

El último piloto con posibilidades de ser campeón es Luciano Martínez. El entrerriano marcha quinto con 200 puntos y tiene el éxito correspondiente, pero depende de lo que hagan sus rivales, misma situación que atraviesa Lantella debido a la diferencia en el puntaje.

Prensa Turismo Pista

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Cierre de año con nuevo piloto

Bailone Racing Team ya está presto a afrontar el Gran Premio Coronación 2023 de Turismo Pista Clase 2, en un año de grandes rendimientos. Además de Alan Buchholz y Nazareno Iglesias, este fin de semana competirá Agustín Martín con el Fiat Uno Way que hizo ganar José Bailone esta temporada.

La estructura de Villa Nueva, Córdoba, estará otra vez con tres autos en pista, y se buscará completar la temporada de la mejor manera, en Olavarría. Agustín Martín se subirá al auto que estaba disponible, y se medirá con Buchholz e Iglesias, que hicieron grandes papeles en distintas carreras.

“Venimos bastante bien, con todo listo, roleamos en el taller, ya que estrenamos el rolo propio y realizamos un repaso general en los tres autos. Esta fecha estaremos con Nazareno Iglesias, Alan Buchholz, y la novedad será en el Uno Way mío, que lo correrá Agustín Martín”, explicó José Bailone.

Mañana será el comienzo de la actividad en pista con entrenamientos y la primera clasificación, el sábado la segunda tanda clasificatoria y las series, mientras que el domingo a las 9.05 se largará la carrera final, a 11 vueltas en el autódromo ‘Hermanos Emiliozzi’ de Olavarría.

Mauro Calandria – Prensa Bailone Racing Team

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