Lewis Hamilton (Mercedes) ganó una carrera épica en Silverstone, llegando con una goma pinchada a la meta para obtener el Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1.
Si bien Mercedes aplastó al resto, sobre los últimos giros los neumáticos no dieron para más y fue Valtteri Bottas (Mercedes) el primero en caer. Pinchó y perdió el podio. Max Verstappen (Red Bull) fue siempre tercero cómodo, con gran ritmo con un auto muy inferior, y con el segundo lugar asegurado, fue por gomas nuevas para hacer récord de vuelta, pero casi gana porque Hamilton pinchó en la última vuelta y se acercó pero no le alcanzó.
Una jugada estratégica en boxes de Red Bull y la mala suerte en el final para Mercedes casi cambia todo a favor del holandés, pero como cuando se juega con fuego, la chance de quemarse siempre está. En este caso, se quemó Red Bull, porque las pocas chances que tenían de ganar aparecieron y no las aprovecharon.
Charles Leclerc (Ferrari) aprovechó todo ese caos y volvió al podio como en el Gran Premio de Austria, con un auto que dio pena en ritmo respecto de Verstappen y Mercedes, pero alcanzó para ser el mejor del resto, con McLaren que se complicó también con Carlos Sainz en el final con una pinchadura, y un mal desempeño de Lance Stroll con el Racing Point que tiene potencial mecánico, pero que no posee ritmo.
A todo el revuelo, Daniel Ricciardo (Renault) finalizó cuarto y Lando Norris (McLaren) quinto, siendo cinco autos de equipos distintos en el Top 5 y siete equipos puntuando, con Pierre Gasly (Alpha Tauri) séptimo y Lance Stroll (Racing Point) noveno.
Nico Hülkenberg, en su regreso, no pudo ni largar con el auto de Sergio Pérez por problemas técnicos. Dos veces el auto de seguridad debió entrar por accidentes de Kevin Magnussen (Haas) por toque de Alexander Albon (Red Bull), y otro por un fuerte golpe de Daniil Kvyat (Alpha Tauri).
El fin de semana venidero, habrá segunda carrera en Silverstone, por el Gran Premio 70 Años de la Fórmula 1.
F1 GP Gran Bretaña, Final, Fecha 4, Silverstone: 1- Lewis Hamilton, Mercedes, 52 vueltas 2- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 5s856 3- Charles Leclerc, Ferrari a 18s474 4- Daniel Ricciardo, Renault a 19s650 5- Lando Norris, McLaren-Renault a 22s277 6- Esteban Ocon, Renault a 26s937 7- Pierre Gasly, Alpha Tauri-Honda a 31s188 8- Alexander Albon, Red Bull-Honda a 32s670 9- Lance Stroll, Racing Point-Mercedes a 37s311 10- Sebastian Vettel, Ferrari a 41s857 11- Valtteri Bottas, Mercedes a 42s167 12- George Russell, Williams-Mercedes a 52s004 13- Carlos Sainz, McLaren-Renault a 53s370 14- Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo-Ferrari a 54s205 15- Nicholas Latifi, Williams-Mercedes a 54s549 16- Romain Grosjean, Haas-Ferrari a 55s050 17- Kimi Räikkönen, Alfa Romeo-Ferrari a 1 vuelta 18- Daniil Kvyat, Alpha Tauri-Honda a 40 vueltas 19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 51 vueltas NL- Nico Hülkenberg, Racing Point-Mercedes
Ferrari y sus pruebas llamativas, pensando en Imola y en el futuro
Fiorano fue el centro de la atención durante jueves y viernes por las pruebas que realizó la Scuderia Ferrari de Fórmula 1, probando mejoras para la próxima fecha y siendo parte de un test de la FIA para repeler el spray en piso mojado.
Lo que se finalizó este viernes, era parte de lo esperado, una toma de aire similar a la de Red Bull en los pontones, con una especie de cuchara invertida, y además se modificó el tamaño del espejo, el S-duct aparentemente no se usará y se agregó un paso de aire lateral que lo sustituiría, tal como posee el RB20 que domina el certamen con Max Verstappen.
Pero en otros ensayos, el jueves más precisamente, Ferrari metió cubreruedas, en una F1-75 de 2022, para girar junto a la SF-24 evolucionada, y tras mojar el asfalto en un sector del circuito emplazado en Maranello, Ferrari dejó ver que cambia la manera de expulsar el agua, aunque a simple vista, los resultados no parecen ser del todo prometedores.
Mauro Calandria / Fotos: Alessandro Stefanini y Davide Cavazza / Videos: Italian Supercar Video
El británico de 24 ganó el Gran Premio de Miami de Fórmula 1, tras una situación que cambió su suerte. Lando Norris y McLaren pudieron cumplir el sueño de ganar en la máxima categoría mundial.
La largada estuvo a nada de ser caótica, pero sí tuvo cambios. Charles Leclerc (Ferrari) largó mal, Sergio Pérez (Red Bull) casi queda segundo y casi choca a Max Verstappen (Red Bull), pasándose de largo. La reubicación tuvo al tricampeón seguido por Leclerc y Oscar Piastri (McLaren), quien superó a Carlos Sainz (Ferrari) y a ‘Checo’ Pérez. Mientras tanto, Lando Norris (McLaren) era sexto.
Cuando comenzaron las primeras paradas en boxes, Pérez fue el primero en detenerse, y poco después, Verstappen se llevó puesto un cono, evidenciando de que no estaba cómodo a pesar de liderar. Hubo auto de seguridad virtual y Max aprovechó a parar, lo mismo que Leclerc. Piastri, Sainz y Norris seguían en pista. Y llegaría el gran incidente de la competencia: Kevin Magnussen (Haas) y Logan Sargeant (Williams) se encontraron y el local quedó impactado contr las defensas, provocando la entrada del auto de seguridad, justo cuando solo quedaba por para Norris, eventual líder.
Eso fue lo que aprovechó Lando y McLaren para detenerse y no perder la vanguardia de la prueba, y el reordenamiento dejó a Norris delante de Verstappen, Leclerc, Piastri, Sainz, Pérez. Lewis Hamilton (Mercedes) crecería, y Piastri caería tras dos toques con Sainz.
Cuando parecía que Verstappen tenía todo para atacar a Norris, el ritmo del McLaren con goma más nueva fue invencible, y se alejó lo suficiente para poder saborear su primera victoria en la Fórmula 1. Max y Charles completaron un podio de tres escuderías distintas.
Sainz, Pérez, Hamilton, en el Top 6, y Yuki Tsunoda (RB) festejó una gran carrera, en séptimo puesto. George Russell (Mercedes), Fernando Alonso (Aston Martin) de gran final y Esteban Ocon (Alpine) logrando la primera unidad de su equipo en 2024, llegaron en zona puntuable.
“Ya era hora, ¿eh? ¡Qué carrera! Tardó mucho en llegar, pero finalmente he podido hacerlo. Estoy muy feliz por todo mi equipo, finalmente lo logré”, expresó Lando Norris.
McLaren no ganaba desde la temporada 2021, cuando Daniel Ricciardo dominó el Gran Premio de Italia, en Monza.
F1 GP de Miami, Final, Fecha 6, Miami: 1- Lando Norris, McLaren-Mercedes, 57 vueltas en 1h30m49s876 a 203,669 km/h 2- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 7s612 3- Charles Leclerc, Ferrari a 9s920 4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 14s650 5- Carlos Sainz, Ferrari a 16s407 6- Lewis Hamilton, Mercedes a 16s585 7- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 26s185 8- George Russell, Mercedes a 34s789 9- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 37s107 10- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 39s746 11- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 40s789 12- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 44s958 13- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 49s756 14- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 49s756 15- Daniel Ricciardo, RB-Honda a 49s979 16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 50s956 17- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 52s356 18- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 1m15s091 19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m24s683 NC- Logan Sargeant, Williams-Mercedes a 27 vueltas Récord de vuelta: Oscar Piastri en el giro 43, 1m30s634 a 214,965 km/h Recargados: Carlos Sainz con 5 segundos por toque a Sergio Pérez; Kevin Magnussen con 10 segundos y luego otros 10 segundos por cumplir penalización con auto de seguridad y sin cambiar gomas; Lance Stroll con 10 segundos por ganar ventaja al salirse de pista
En otra clasificación de autos un tanto incontrolables, Max Verstappen (Red Bull) consiguió la pole position para el Gran Premio de Miami, con una escasa diferencia a sus perseguidores.
Ferrari estuvo firme y tuvo en Charles Leclerc (Ferrari) al gran candidato a bajar a Verstappen, pero por 141 milésimas no lo pudo lograr. De todos modos, el monegasco largará segundo como en el Sprint, y tratará de buscar revancha, esta vez con Carlos Sainz (Ferrari) como ladero en el tercer cajón. Sergio Pérez (Red Bull) fue cuarto, y los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri completaron la tercera hilera para mañana. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) quedaron en cuarta fila, y en otra gran Q3, Nico Hülkenberg (Haas) quedó noveno y Yuki Tsunoda (RB) décimo.
De todos modos, Sainz quedó en ser investigado por tapar el primer intento de vuelta rápida de Hülkenberg. En la Q2, los eliminados fueron los Aston Martin, los Alpine y Alexander Albon (Williams), mientras que en Q1, los Sauber, Logan Sargeant (Williams), Daniel Ricciardo (RB) y Kevin Magnussen (Haas) se bajaron rápidamente de sus autos.
Este domingo el GP iniciará a las 17 (hora argentina) y durará 57 vueltas en las calles de la ciudad de Miami en el estado de Florida.
F1 GP de Miami, Clasificación, Fecha 6, Miami: 1- Max Verstappen, Red Bull-Honda, 1m27s241 2- Charles Leclerc, Ferrari a 0s141 3- Carlos Sainz, Ferrari a 0s214 4- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 0s219 5- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s353 6- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s434 7- George Russell, Mercedes a 0s826 8- Lewis Hamilton, Mercedes a 0s866 9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s905 10- Yuki Tsunoda, RB-Honda a 0s951 Eliminados en Q2: 11- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes 12- Pierre Gasly, Alpine-Renault 13- Esteban Ocon, Alpine-Renault 14- Alexander Albon, Williams-Mercedes 15- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes Eliminados en Q1: 16- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari 17- Logan Sargeant, Williams-Mercedes 18- Daniel Ricciardo, RB-Honda 19- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari 20- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari