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Turismo Agrupado 1600

Cerca de ganar y líder del campeonato

Siendo local en Rosario, Domingo Magliaro dio una muestra del enorme potencial que tiene en el Turismo Agrupado 1600, y luego de quedar segundo en la final, ascendió a la punta del certamen.

En una cita de enorme importancia, de relevancia internacional junto al TCR South America, ‘Mingo’ Magliaro volvió a hacer podio, tal cual había conseguido en San Jorge, y trepó a la punta del campeonato del TA1600. Incluso estuvo con chances de ganar, porque una falla le hizo perder rendimiento cuando estaba delante de quien terminó venciendo, Franco Saluzzi.

“Fue un fin de semana muy bueno, pero tuve una falla en las últimas cuatro vueltas, porque sino la ganaba yo. Con ese problemita me pasó Franco Saluzzi. Después me explicaron que había tierra en los chicleres de baja”, reveló Magliaro, feliz del gran presente junto a su equipo. Y agregó: “Ojalá estemos todas las fechas con este auto, peleando un campeonato y ojalá se nos de, porque se hace un gran esfuerzo para que este auto sea competitivo, y también armando el Renault Clio”.

Por otro lado, el volante de Rosario, con gran emoción, destacó: “La verdad, después de lo del domingo no me queda más que agradecer a los sponsors, la gente que me apoya y no lo hace por plata, porque sabemos que la carrera se corre primero abajo del auto, juntando el presupuesto y después en pista. Gracias a Germán Botta, que me arma el auto, su papá, Fabián Ballina por el motor y por supuesto a Christian Bravo, mi chasista y constructor del auto nuevo”.

Magliaro tiene un gran auto para buscar el triunfo mientras Bravo espera poder terminar un Clio cero kilómetro apenas pueda ser finalizado.

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

Turismo Agrupado 1600

Culmina un año de altísimo nivel y dos que quieren el campeonato

El Turismo Agrupado 1600 cerrará la temporada este fin de semana en Rosario, con dos candidatos que tienen posibilidades bajo diferentes características y obligaciones. Patricio Pierobón tiene gran ventaja sobre Juan Marcelo Cerri, no solo en puntos, sino que el escolta de la tabla está obligado a vencer en la final.

Tras nueve competencias, Pierobón se llevó 3 victorias con el Toyota Etios atendido por el Abad Racing, ganaron 4 series, 2 pole positions y cosecharon 4 podios. En tanto que Cerri con el Scheitlin Motorsport aún no vencieron en ninguna final, pero sí lograron 1 serie, 1 pole y 4 podios, teniendo una última parte de año muy buena.

Pierobón, siendo gran favorito con 22 puntos sobre Cerri, detalló: “Seguimos como siempre, positivos como venimos haciendo las cosas y se nota el esfuerzo. Llegamos a la diferencia con una buena diferencia de puntos, y estamos siempre trabajando, controlando todo e incluso desarrollando cosas para el año que viene también. Esperamos el día ansiosos, y trataremos de usar la cabeza, viendo cómo se da la situación y la estrategia a usar. Los chicos del Abad Racing repasaron todo, se esmeraron más de lo normal, y queremos que llegue el gran día para ver que pasa. Gracias a todos los sponsors que nos acompañaron todo el año, a la gente que me acompañó todo el año, gracias a las Agrupadas y nos vemos el domingo”.

Patricio Pierobón

Cerri, por su parte tiene una sola meta, que es ganar sacando la mayor cantidad de puntos posible, y esperar: “Estuvimos haciendo un repaso general en todo lo que es el auto, en chasis, motor y caja como hacemos todas las carreras y vamos a llegar en buenas condiciones, con los tiempos estamos bastante encaminados en hacer un buen fin de semana. Obviamente la ilusión del campeonato está, es muy difícil sobretodo porque tenemos que ganar sí o sí, tenemos la deuda pendiente de la victoria. Pero en las últimas fechas venimos funcionando bastante bien, tuvimos chances de pelear por la carrera pero no se nos dio por diferentes factores. Estamos en condiciones de pelear la carrera y lo vamos a intentar. Mientras las matemáticas den lo vamos a intentar, esperando hacer un buen fin de semana, si se da mejor, y sino nos iremos tranquilos de haber dejado todo”.

Juan Marcelo Cerri

El TA1600 reunió más de 40 pilotos este año y que espera juntar alrededor de 30 autos en cada fecha en el 2024. Por lo pronto tendrá en Rosario un nuevo campeón.

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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Turismo Agrupado 1600

Jorge Loizate se sumará con un Clio

El misionero radicado en Granadero Baigorria cumplirá un nuevo salto en las Categorías Agrupadas Federadas, tras haber debutado en la Promocional y luego ser campeón de Turismo Agrupado Clase 2: debutará en Turismo Agrupado 1600, con un Renault Clio de la familia Luca.

Loizate, quien luego de competir en Agrupadas saltó a nivel nacional en el Turismo Pista, también supo destacarse en Car Show en reiteradas oportunidades, y para esta fase final del 2023, recibió una propuesta de la familia Luca, para subirse a un Clio que tendrá atención de gente amiga de Loizate, como Kevin y Miled Scheitlin.

“La oportunidad viene de la mano de Kevin y Mili Scheitlin, con los cuales nos une una gran amistad. Y siempre me tienen en cuenta para correr con alguno de sus autos. Correr en Rosario me gusta porque siempre me ha tratado bien el trazado. Y se da la oportunidad de que ellos tenían disponible el Clio propiedad de Marcelo Luca. No dudé en aceptar la propuesta”, afirmó ‘Jorgito’.

Y completó: “Nunca he manejado un Clio pero si autos similares de otras categorías. Espero poder adaptarme rápido al auto y así poder ser competitivo en esta divisional que tiene grandes pilotos y gran cantidad de auto. Agradezco a Kevin, Mili y a Marcelo Luca por la confianza y trataré de estar a la altura”.

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Turismo Agrupado 1600

Alejandro Collante suma un Ford Ka

El piloto de Arias debutará en el Turismo Agrupado 1600 con un Ford Ka este fin de semana en San Jorge.

Mientras prepara un proyecto deportivo a nivel nacional, Alejandro Collante debutará en el TA1600 con un Ka que tenían detenido en su taller. El cordobés pretende un buen resultado para tener vigente la máquina, sin definir si en el futuro será alquilada o vendida.

“Vamos a estar yendo a correr con un Ka a San Jorge, al menos por esta fecha. El chasis lo atendemos en nuestro taller, junto a los autos de Suita y Grippo, y el motor es de Ruani. El auto estaba parado, lo íbamos a alquilar y luego no lo hicimos, así que nos vamos a subir para que no esté parado. No sabemos qué vamos a hacer el año que viene, si seguimos bien firmes con el equipo podríamos alquilarlo, sino venderlo, depende de cómo estemos con de tiempos”, explicó Collante.

Prensa Categorías Agrupadas Federadas / Foto: Eric Díaz

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