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Argentinos en el Exterior

Cerró en el podio

WTCC Qatar 2016

José María López se despidió del Campeonato Mundial de Autos de Turismo siendo noveno y tercero en las competencias de Losail, Qatar.

El WTCC cerró la temporada y las victorias fueron en el último capítulo del año, para Gabriele Tarquini (Lada Vesta) y Mehdi Bennani (Citroën C-Elysée), con el Sébastien Loeb Racing. Tarquini y Lada fundamentalmente, en su retiro de las pistas, deseaban lo mejor en Qatar y lo consiguieron. López no tuvo chances de protagonizar la carrera y terminó noveno.

La siguiente carrera, la última del año, tuvo a Mehdi Bennani contundente, y el marroquí volvió a vencer en el WTCC. El podio lo completaron Thed Björk (Volvo S60) y ‘Pechito’ López, con un desarrollo lineal. Yvan Muller (Citroën C-Elysée) también tuvo su retiro, luego de ser cuarto y sexto en esta jornada.

Con el título para el cordobés, esta carrera fue para cumplir con lo que restaba en disputa y ya se focalizará en la tercera fecha de Fórmula E, que será en Buenos Aires en febrero.

WTCC, Carrera 1, Fecha 11, Losail:
1- Gabriele Tarquini, Lada Vesta, 14 vueltas en 46m16s258
2- Tom Chilton, Citroën C-Elysée a 5s321
3- Robert Huff, Honda Civic a 5s930
4- Yvan Muller, Citroën C-Elysée a 7s608
5- Norbert Michelisz, Honda Civic a 9s070
6- Thed Björk, Volvo S60 a 9s675
7- Robert Dahlgren, Volvo S60 a 10s255
8- Nicky Catsburg, Lada Vesta a 10s871
9- José María López, Citroën C-Elysée a 11s591
10- James Thompson, Chevrolet Cruze a 15s375
11- Daniel Nagy, Honda Civic a 16s274
12- Tom Coronel, Chevrolet Cruze a 16s721
13- Ferenc Ficza, Honda Civic a 17s227
14- John Filippi, Chevrolet Cruze a 21s173
15- Grégoire Demoustier, Citroën C-Elysée a 28s724
16- Mehdi Bennani, Citroën C-Elysée a 30s548
No clasificados:
– Hugo Valente, Lada Vesta a 10 vueltas
– Tiago Monteiro, Honda Civic

WTCC, Carrera 2, Fecha 11, Losail:
1- Mehdi Bennani, Citroën C-Elysée, 15 vueltas en 32m38s479
2- Thed Björk, Volvo S60 a 1s176
3- José María López, Citroën C-Elysée a 4s815
4- Norbert Michelisz, Honda Civic a 10s575
5- Tiago Monteiro, Honda Civic a 11s827
6- Yvan Muller, Citroën C-Elysée a 12s390
7- Gabriele Tarquini, Lada Vesta a 14s994
8- Robert Huff, Honda Civic a 17s037
9- Tom Coronel, Chevrolet Cruze a 18s379
10- James Thompson, Chevrolet Cruze a 20s819
11- Ferenc Ficza, Honda Civic a 21s758
12- Grégoire Demoustier, Citroën C-Elysée a 31s109
13- John Filippi, Chevrolet Cruze a 38s393
14- Nicky Catsburg, Lada Vesta a 1m16s469
15- Daniel Nagy, Honda Civic a 1 vuelta
No clasificados:
– Tom Chilton, Citroën C-Elysée a 7 vueltas
– Hugo Valente, Lada Vesta
– Robert Dahlgren, Volvo S60

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: WTCC

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Argentinos en el Exterior

Colapinto arrancó 7º en Mónaco, aunque accidentado

Con un clima muy difícil para las figuras de la Fórmula 2, comenzó la actividad para las teloneras de la Fórmula 1 y Franco Colapinto rodó en el entrenamiento con lluvia. El argentino fue 7º pero también se llevó un pequeño golpe en la salida de la Rascasse.

El francés Victor Martins (ART Grand Prix) lideró una complicada jornada de jueves en la cual la F2 entrenó por única vez para esta quinta fecha del calendario. Dennis Hauger (MP Motorsport) y Richard Verschoor (Trident) quedaron segundo y tercero, mientras que Colapinto con el otro auto del MP, con el cual ganó la sprint de Imola, quedó séptimo.

Teniendo en cuenta las condiciones de pista, y que tuvo un accidente que le rompió la trompa al Dallara, Franco finalizó un día de información positiva, aunque de poco valdrá si mañana le toca clasificar en piso seco.

Resta mucho por delante, y Colapinto comenzó no de la forma más prolija; no obstante, en Imola también estuvo complicado y luego remontó el fin de semana de estupendo modo.

Fórmula 2, Entrenamiento, Fecha 5, Imola:

Mauro Calandria / Foto: F2

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Argentinos en el Exterior

McLaughlin aguarda desde la pole, Canapino, sabe que puede avanzar

Pasan los días y las 500 Millas de Indianapolis se disputarán este domingo, si el mal pronóstico del clima lo permite, y la IndyCar se prepara para todo tipo de escenario.

Previo a la carrera, solo queda por delante el Carb Day, la última práctica donde se ajustarán los últimos detalles para rendir al máximo en la competencia más importante del año. Scott McLaughlin (Team Penske) ya ganó este año, en Barber, pero ahora pretende que la prueba en Indianapolis sea el último mojón hacia el estrellato en Estados Unidos, tal como el neozelandés hiciera en Australia con los Supercars.

El 1-2-3 en línea de partida para Penske es otro hecho sobresaliente, poco habitual y que deja en claro cuál es el equipo favorito, más allá de que Álex Palou (Chip Ganassi Racing) lidera el certamen, Patricio O’Ward (McLaren) y Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) también han vencido este año, y lo que pueda suceder en carrera está atado a múltiples variables.

El argentino Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) es quien se mordió de bronca en clasificación, porque estaba para ser Top 5 en la tanda que le permitía ir al Fast 12, pero una falla mecánica del motor Chevrolet lo dejó a pie. Largará 22º, algunos lugares por delante de su compañero Romain Grosjean (Juncos Hollinger Racing), y al igual que en su debut, pretende remontar lugares a base de ritmo y estrategia. Además, el arrecifeño fue 4º en la última práctica, la del lunes, demostrando que sin ese inconveniente, sigue contando con un gran auto.

IndyCar, Clasificación, Fecha 5, Indianapolis 500:

Mauro Calandria

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Argentinos en el Exterior

Colapinto fue 5° en una gran cosecha sudamericana

La Fórmula 2 disputó la carrera principal, y el argentino Franco Colapinto avanzó del 9° al 5° lugar con una buena estrategia y ritmo. Isack Hadjar fue el vencedor con otros dos sudamericanos en el podio.

El comienzo fue bueno para Colapinto, avanzando un lugar pero tras las paradas en boxes, quedó mejor ubicado. También aprovechó que el auto de Oliver Bearman no quiso arrancar tras su cambio de gomas. Durante el final, Franco estuvo muy cerca de superar a Kimi Antonelli, pero esta vez no pudo ser como sí ayer, cuando ganó en la última vuelta para superar a Paul Aron.

Hadjar triunfó de manera sostenida, seguido de cerca por el brasileño Gabriel Bortoleto. El podio lo completó el paraguayo Joshua Dürksen, siendo su primer trofeo en F2. Colapinto 5° y el ecuatoriano Juan Manuel Correa 8° sumaron en un fin de semana de muchos festejos latinoamericanos dentro de la F2.

Fórmula 2, Carrera 2, Fecha 4, Imola:

Mauro Calandria desde Imola

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