El marplatense venció en la primera fecha del Turismo Carretera, en una competencia con más amenazas que acciones.
La largada fue muy tensa, pero sin cambios posicionales entre los punteros. Christian Ledesma (Chevrolet), Juan Martín Trucco (Dodge), Mariano Werner (Ford), Facundo Ardusso (Torino) y Gastón Mazzacane (Chevrolet) se mantuvieron como partieron en las primeras vueltas.
Pero en la cuarta vuelta se largó a llover, y el peligro aumentó notablemente. En el siguiente giro, Ledesma y Trucco se pasaron de largo en la horquilla final y eso relegó a quien era escolta, hasta el cuarto lugar. Juan Marcos Angelini (Dodge), en el sexto lugar buscaba más.
El chaparrón cedió, y las posiciones se estabilizaron de nuevo. Y después, un ingreso del auto de seguridad juntó a todo el pelotón, llegando a mitad de la prueba. Al reanudarse, Trucco pudo doblegar a Ardusso, pero detrás empezó el despiole. Un accidente múltiple volvió a neutralizar la carrera.
A partir de allí, lo más interesante fue ver a Mazzacane atacando a Ardusso, hasta que a poco de terminar lo pudo superar. En tanto que Angelini perdió su lugar ante Castellano. Algunas tensiones se vivieron con frenos gastados, y en el final Mazzacane despojó a Trucco del podio.
Ledesma fue implacable, y tras la serie el único rival difícil fue la lluvia, que pudo haberle complicado aún más las cosas en Viedma.
Turismo Carretera, Final, Fecha 1, Viedma:
1- Christian Ledesma, Chevrolet, 25 vueltas en 43m08s187 a 143,197 km/h
2- Mariano Werner, Ford a 0s373
3- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 0s778
4- Juan Martín Trucco, Dodge a 1s818
5- Facundo Ardusso, Torino a 4s780
6- Jonatan Castellano, Dodge a 6s017
7- Juan Marcos Angelini, Dodge a 7s200
8- Mauricio Lambiris, Ford a 7s527
9- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 11s904
10- Leonel Pernía, Torino a 12s752
11- Valentín Aguirre, Dodge a 13s379
12- Nicolás Pezzucchi, Dodge a 17s407
13- Norberto Fontana, Chevrolet a 19s236
14- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 21s799
15- Juan Pablo Gianini, Ford a 22s571
16- Matías Jalaf, Ford a 23s245
17- Emiliano Spataro, Torino a 23s499
18- Juan Manuel Silva, Ford a 24s860
19- Nicolás Trosset, Dodge a 25s657
20- Julián Santero, Dodge a 26s141
21- Juan Tomás Catalán Magni, Dodge a 27s031
22- Agustín Canapino, Chevrolet a 28s155
23- José Manuel Urcera, Chevrolet a 32s557
24- Juan José Ebarlín, Chevrolet a 34s245
25- Sergio Alaux, Chevrolet a 35s677
26- Nicolás González, Torino a 36s159
27- Sebastián Diruscio, Dodge a 36s769
28- Carlos Okulovich, Torino a 36s914
29- Camilo Echevarría, Chevrolet a 39s656
30- Leandro Mulet, Dodge a 52s429
31- Lionel Ugalde, Ford a 1m20s959
32- Matías Rossi, Ford a 1 vuelta
33- Gabriel Ponce de León, Ford a 2 vueltas
34- Luciano Ventricelli, Ford a 3 vueltas
35- Alan Ruggiero, Torino a 5 vueltas
36- Christian Dose, Chevrolet a 7 vueltas
37- José Savino, Ford a 9 vueltas
38- Emanuel Moriatis, Ford a 11 vueltas
39- Esteban Gini, Chevrolet a 13 vueltas
40- Mathías Nolesi, Ford a 13 vueltas
41- Próspero Bonelli, Chevrolet a 15 vueltas
42- Santiago Mangoni, Chevrolet a 21 vueltas
43- Luis José Di Palma, Torino a 21 vueltas
44- Juan Martin Bruno, Dodge a 25 vueltas
Récord de vuelta: Christian Ledesma en el giro 3, 1m32s357 a 160,516 km/h
Excluido: Nicolás Bonelli por toque a Juan Tomás Catalán Magni
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Mauro Calandria / Foto: ACTC
