NASCAR cerró sus 16 candidatos para el ‘Play Off’ de la Sprint Cup Series y DTM en su antepenúltima fecha, dejó un gran candidato a volver a ser campeón.
NASCAR: Denny Hamlin venció en Richmond
Cerrando la fase regular de la Sprint Cup Series, el Toyota número 11 prevaleció en una competencia complicada y tensa, por lo ocurrido en pista y por la definición de los 16 que siguen luchando por la corona.
La prueba tuvo a Denny Hamlin (Toyota) como vencedor conteniendo a Kyle Larsson (Chevrolet) y Martin Truex (Toyota) pero el espectáculo negativo estuvo en una llamativa cantidad de neumáticos rotos, en un trazado de media velocidad.
Entre los 16 clasificados, 13 ya han ganado en lo que va del año, y comenzarán con algo de vengaja Kyle Busch (Toyota) y Brad Keselowski (Ford), por obtener cuatro conquistas cada uno. Hamlin, con tres, está tercero en la tabla.
La primera fecha del ‘Play Off’ será el fin de semana venidero en el Chicagoland Speedway.
NASCAR Sprint Cup Series, Final, Fecha 26, Richmond:
1- Denny Hamlin, Toyota, 407 vueltas
2- Kyle Larson, Chevrolet, 407 vueltas
3- Martin Truex Jr., Toyota, 407 vueltas
4- Brad Keselowski, Ford, 407 vueltas
5- Kevin Harvick, Chevrolet, 407 vueltas
6- Kasey Kahne, Chevrolet, 407 vueltas
7- Jamie McMurray, Chevrolet, 407 vueltas
8- Kurt Busch, Chevrolet, 407 vueltas
9- Kyle Busch, Toyota, 407 vueltas
10- Joey Logano, Ford, 407 vueltas
11- Jimmie Johnson, Chevrolet, 407 vueltas
12- Michael McDowell, Chevrolet, 407 vueltas
13- Austin Dillon, Chevrolet, 407 vueltas
14- Trevor Bayne, Ford, 407 vueltas
15- Danica Patrick, Chevrolet, 407 vueltas
16- Jeff Gordon, Chevrolet, 407 vueltas
17- Aric Almirola, Ford, 407 vueltas
18- Ricky Stenhouse Jr., Ford, 407 vueltas
19- Chase Elliott, Chevrolet, 407 vueltas
20- AJ Allmendinger, Chevrolet, 407 vueltas
21- Casey Mears, Chevrolet, 407 vueltas
22- Clint Bowyer, Chevrolet, 407 vueltas
23- Greg Biffle, Ford, 407 vueltas
24- Chris Buescher, Ford, 407 vueltas
25- Dylan Lupton, Toyota a 1, vuelta
26- Reed Sorenson, Chevrolet a 3 vueltas
27- Jeffrey Earnhardt, Ford a 4 vueltas
28- Ryan Newman, Chevrolet a 5 vueltas
29- Regan Smith, Chevrolet a 10 vueltas
30- Josh Wise, Chevrolet a 11 vueltas
31- Michael Annett, Chevrolet a 17 vueltas
32- Carl Edwards, Toyota a 41 vueltas
33- Tony Stewart, Chevrolet a 44 vueltas
34- David Ragan, Toyota a 45 vueltas
35- Brian Scott, Ford a 45 vueltas
36- Landon Cassill, Ford a 49 vueltas
37- Matt DiBenedetto, Toyota a 55 vueltas
38- Matt Kenseth, Toyota a 72 vueltas
39- Ryan Blaney, Ford a 128 vueltas
40- Paul Menard, Chevrolet a 143 vueltas
Ver campeonato: aquí
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DTM: BMW y Audi festejaron y definirán
Marco Wittmann (BMW M4) y Edoardo Mortara (Audi RS5) prevalecieron en las carreras de Nürburgring, y tras siete fechas estos dos lideran las acciones en la tabla del campeonato.
En la prueba sabatina, Wittmann se llevó un gran triunfo que lo hizo escaparse en la punta del certamen, con el claro objetivo de volver a obtener el título que logró en 2014. Mortara fue cuarto y Robert Wickens (Mercedes Benz AMG C-Klasse) noveno, quedando con serias chances de dejar de ser escolta en el clasificador anual.
Ya el domingo, con la carrera más extensa y las estrategias de boxes a cuestas, Mortara y su Audi fueron imparables y Wittmann alcanzó a ser tercero, con Lucas Auer (Mercedes Benz AMG C-Klasse) en medio de ellos. El canadiense Wickens apenas fue 13º y cedió la posición de escolta, que ahora es del ganador de ayer.
La próxima fecha será la penúltima, en el Hungaroring de Budapest, el fin de semana del 25 de septiembre. Wittmann le lleva 33 puntos a Mortara y 50 a Wickens, pero todo puede suceder.
DTM, Carrera 1, Fecha 7, Nürburgring:
1- Marco Wittmann, BMW M4, 30 vueltas en 42m47s780
2- Tom Blomqvist, Audi RS5 a 7s136
3- Jamie Green, Audi RS5 a 9s031
4- Edoardo Mortara, Audi RS5 a 9s783
5- Timo Glock, BMW M4 a 11s768
6- Paul di Resta, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 15s256
7- Lucas Auer, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 16s086
8- Maxime Martin, BMW M4 a 23s232
9- Robert Wickens, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 32s197
10- Maximilian Götz, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 34s656
11- Nico Müller, Audi RS5 a 35s080
12- Félix Rosenqvist, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 35s474
13- Christian Vietoris, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 36s626
14- Mike Rockenfeller, Audi RS5 a 39s610
15- Miguel Molina, Audi RS5 a 42s009
16- Martin Tomczyk, BMW M4 a 43s445
17- Daniel Juncadella, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 43s974
18- Bruno Spengler, BMW M4 a 45s506
19- Gary Paffett, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 47s271
20- Antonio Félix da Costa, BMW M4 a 49s613
21- Timo Scheider, Audi RS5 a 53s224
22- Augusto Farfus, BMW M4 a 54s631
No clasificado:
– Adrien Tambay, Audi RS5
Excluido: Mattias Ekström
DTM, Carrera 2, Fecha 7, Nürburgring:
1- Edoardo Mortara, Audi RS5, 43 vueltas en 1h01m31s597
2- Lucas Auer, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 3s726
3- Marco Wittmann, BMW M4 a 7s526
4- Mattias Ekström, Audi RS5 a 7s849
5- Nico Müller, Audi RS5 a 9s182
6- Bruno Spengler, BMW M4 a 11s812
7- Gary Paffett, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 18s973
8- Tom Blomqvist, BMW M4 a 20s895
9- Daniel Juncadella, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 21s826
10- Maxime Martin, BMW M4 a 27s220
11- Timo Scheider, Audi RS5 a 27s931
12- Martin Tomczyk, BMW M4 a 31s430
13- Robert Wickens, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 32s446
14- Timo Glock, BMW M4 a 34s178
15- Adrien Tambay, Audi RS5 a 37s429
16- Jamie Green, Audi RS5 a 40s173
17- Christian Vietoris, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 40s957
18- Félix Rosenqvist, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 45s546
19- Antonio Félix da Costa, BMW M4 a 54s822
20- Miguel Molina, Audi RS5 a 54s909
21- Augusto Farfus, BMW M4 a 1m00s006
22- Mike Rockenfeller, Audi RS5 a 1m00s571
23- Maximilian Götz, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 1m13s880
No clasificado:
– Paul di Resta, Mercedes Benz AMG C-Klasse
Ver campeonato: aquí
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[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=uv48CAhsrjI”]https://www.youtube.com/watch?v=lWt3i4Dg9hM [/su_youtube]
Mauro Calandria
