Pedro Terenzi (Fiat 128) se llevó la primera final del año del Turismo Agrupado Clase 2 en el ‘Fangio’ rosarino y a la vez conquistó su primera victoria dentro de la divisional.
El joven Terenzi largó en punta y fue el líder de la carrera hasta que la misma fue detenida con bandera roja a raíz de un fuerte golpe que protagonizaron Martín Maurelli (Fiat 147) y Gustavo Gaydou (Fiat 128), quien fue chocado por Juan Manuel Guzzardo (Fiat 128), provocándole el fuerte despiste que involucró a Maurelli, quien fue atendido por el servicio médico e inmediatamente dado de alta.
Una vez reengrillados todos los autos, Terenzi largó en punta, pero fue superado por Jonathan Bertozzi (Fiat 128), Javier Zabica (Fiat 128) y Matías Chappex (Fiat 128), aunque pocas vueltas mantuvieron el liderazgo, ya que en el ingreso al retome, Zabica entró pasado y lo tocó a Bertozzi, mientras que Chappex debió levantar para no chocarlos y aprovechando la situación el piloto venadense capturó la punta y no la abandonó hasta ver bajar la bandera a cuadros.
Finalmente Pedro Terenzi logró ganar su primer carrera en el historial de las Categorías Agrupadas Federadas y de esta manera revalidó el porqué fue el piloto revelación del año pasado. En tanto que Bertozzi fue segundo y Chappex tercero.
Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 1, Rosario:
1- Pedro Terenzi, Fiat 128, 12 vueltas en 23m51s598
2- Johnatan Bertozzi, Fiat 128 a 1s091
3- Matías Chappex, Fiat 128 a 4s231
4- Javier Zabica, Fiat 128 a 5s339
5- Matías Gasparich, Fiat 128 a 49s205
6- Maximíliano Mele, Fiat 128 a 53s032
7- Guillermo Signetto, Fiat 128 a 54s675
8- Agustín Guarnieri, Fiat 128 a 57s156
9- Jonatan Benítez, Fiat 128 a 58s991
10- Ezequiel Da Ponte, Fiat 128 a 1m06s653
11- Rodrigo Rasia, Fiata 147 a 1m13s583
12- Ariel Rossi, Fiat 128 a 1m28s027
13- Carlos Lázzaro, Fiat 128 a 1m32s656
14- Agustín Micino, Fiat 147 a 2 vueltas
15- Maximiliano Rizzónico, Fiat 128 a 3 vueltas
No clasificados:
– Juan Manuel Rodríguez, Fiat 147 a 6 vueltas
– Rodrigo López, Fiat 128 a 9 vueltas
– Juan Manuel Cerri, Fiat 128 a 9 vueltas
– Carlos Pozzi, Fiat 147 a 9 vueltas
– Juan Manuel Guzzardo, Fiat 147 a 10 vueltas
– Gabriel Galante, Fiat 128 a 11 vueltas
– Lenadro Flores, Fiat 128 a 12 vueltas
– Gustavo Gaydou, Fiat 128 a 12 vueltas
– Martín Maurelli, Fiat 147 a 12 vueltas
Mariano Pallotti / Foto: Nicolás Riccardi
