Tomás Urretavizcaya se llevó la victoria en Concordia, por la cuarta fecha del TC Pista. Marcos Muchiut (Ford) lideraba pero perdió el mandato.
La carrera tuvo a Muchiut casi siempre primero, pero Juan Martín Bruno (Dodge) fue el gran contendiente durante el 75% del recorrido. El Dodge número 16 se mostraba mejor en la parte trabada pero en las rectas el santafesino podía hacer unos centímetros valiosos para mantenerse.
En el cuarto giro hubo una neutralización, que favoreció a Bruno quien tenía problemas en los rebajes por la caja de velocidades. Pero fue recién en la ronda 16 cuando Bruno intentó seriamente con Muchiut, pero salió mal y se le metió ‘Tomy’ Urretavizcaya.
Una vuelta y media más tarde, Urretavizcaya fue en búsqueda de la victoria, y se dio porque el puntero se pasó de largo en la curva más lenta y trabada de la pista, y eso le permitió al campeón 2009 vencer en una disputada, apasionante e impredecible carrera.
La próxima fecha será el fin de semana del 1º de mayo, en Olavarría.
TC Pista, Final, Fecha 4, Concordia:
1- Tomás Urretavizcaya, Dodge, 20 vueltas en 38m08s206 a 147,889 km/h
2- Marcos Muchiut, Ford a 1s057
3- Juan Martin Bruno, Dodge a 1s423
4- Nicolás Cotignola, Torino a 2s002
5- Juan Pablo Barucca, Torino a 2s599
6- Federico Pérez, Dodge a 3s037
7- Julián Santero, Chevrolet a 3s377
8- Nicolás Pezzucchi, Torino a 4s046
9- Joel Gassmann, Ford a 4s491
10- Alejandro González, Chevrolet a 4s954
11- Pablo Costanzo, Chevrolet a 5s226
12- Alan Ruggiero, Ford a 6s201
13- Nazareno López, Torino a 6s845
14- Emmanuel Alifraco, Ford a 7s143
15- Federico Lynn, Ford a 8s196
16- Augusto Carinelli, Chevrolet a 8s440
17- Sebastián Diruscio, Dodge a 8s666
18- Valentín Aguirre, Chevrolet a 9s146
19- Aldo Ortiz, Chevrolet a 10s560
20- Martín Vázquez, Ford a 11s123
21- Nicolás Dianda, Chevrolet a 11s690
22- Cristian Di Scala, Dodge a 17s134
23- Cristian Dentella, Chevrolet a 24s098
24- William Atkinson, Ford a 3 vueltas
25- Diego Verriello, Dodge a 3 vueltas
No clasificados:
– Juan Manuel Paparella, Dodge a 7 vueltas
– Sebastián Abella, Dodge a 12 vueltas
– Emmanuel Tufaro, Torino a 15 vueltas
– Marcelo Agrelo, Ford a 17 vueltas
Récord de vuelta: Marcos Muchiut en el giro 4, 1m46s304 a 159,166 km/h
Apercibidos: Valentín Aguirre por toque a Augusto Carinelli; William Atkinson por toque a Diego Verriello
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Mauro Calandria / Foto: ACTC