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Cuando el auto andaba bien, tuvo que dejar

El Bravo Racing y Ayrton Martínez estuvieron compitiendo este fin de semana en San Jorge, en una fecha que tuvo altibajos dentro de la Clase 2 del Turismo Nacional. La estructura de Carcarañá y su piloto de Inriville renegaron mucho y pudieron tener un gran auto el domingo, pero la confiabilidad jugó una mala pasada.

Tanto viernes como sábado los resultados no eran convincentes en entrenamientos y clasificación, pero en la serie de la tarde las cosas mejoraron muchísimo para Martínez porque avanzó considerablemente para finalizar décimo. El domingo, la carrera no duró mucho sin pasar por dificultades, como un toque y posterior rotura de un semieje. El resultado fue negativo pero las ganas del equipo y piloto en progresar están intactas.

“Estuvimos complicados desde el viernes con un semieje y para la final pudimos lograr el objetivo de poner bien a punto el auto pero tuvimos mala suerte porque se volvió a romper el semieje que cambiamos, y no sabemos si es por la calidad del producto o por qué. Nos costó la carrera, porque pensamos que íbamos a andar bien, porque el auto funcionaba muy bien y fuimos para adelante”, manifestó Martínez, piloto del Bravo Racing.

Y continuó: “Las primeras vueltas cuidé las gomas porque sabía que se iban a caer muchos autos y la rotura de este elemento no nos dejó seguir. Por otro lado le pido disculpas a Ariel Michieletto porque tuvimos un toque donde yo no tuve intención. Saliendo a la recta larga se me puso de costado el auto al agarrar mal el piano y lo enganché a él, y quedó fuera de carrera lamentablemente. Después me enteré de que me sacaron bandera negra pero no fue nada intencional, y no era para esa sanción. Igual no había más que hacer”.

Para cerrar, el cordobés aseguró: “Ya pensamos en Olavarría, vamos a venir a probar para mejorar el auto y yo afianzarme más porque aún sigo con pocas carreras y debo tener más actividad. Con el equipo de Cristian Bravo queremos dar más vueltas y mejorar todo. Agradezco a los sponsors porque gracias a ellos estoy acá, a mi viejo y toda mi familia y a los chicos que me acompañan”.

 

Mauro Calandria – Prensa Bravo Racing / Foto: Nicolás Riccardi

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Fórmula 1

Alex Albon extendió contrato con Williams

El tailandés seguirá siendo parte de Williams Racing con un contrato multianual, que oficia de renovación al vínculo que terminaba este año. Alexander Albon es el único piloto del equipo de Groove hasta el momento para 2025.

Sumado en 2022 al equipo británico, Albon demostró grandes cualidades con un auto que casi nunca pudo estar para pelear en la mitad de adelante, ni en clasificación ni en carrera. El talento lo hizo ser muy superior a su compañero Logan Sargeant sumando 27 de los 28 puntos del equipo.

Hablando de la extensión del contrato, Albon dijo: “Estoy increíblemente feliz de permanecer en Williams Racing y de seguir trabajando con un equipo de personas tan talentosas y dedicadas. Ha sido un comienzo de año difícil, pero desde que nos unimos a Williams hemos logrado avances significativos juntos y he visto los grandes cambios que se han producido entre bastidores para llevarnos de nuevo al frente de la parrilla”.

Y agregó: “Este es un proyecto a largo plazo en el que realmente creo y en el que quiero desempeñar un papel clave, por eso he firmado un contrato plurianual. El viaje llevará tiempo, pero estoy seguro de que estamos formando el equipo adecuado para seguir adelante y lograr grandes cosas en los años venideros”.

El director del equipo, James Vowles, por su lado expresó: “Estamos encantados de asegurar el futuro a largo plazo de Alex con Williams Racing. Tiene un talento excepcional, aporte técnico y dedicación a la causa y este es un gran voto de confianza en Williams y en el viaje de regreso a la competitividad en el que nos encontramos.

Finalmente, destacó: “Desde que se unió, Alex ha demostrado consistentemente su capacidad para rendir bajo presión, y contratarlo a largo plazo es una gran pieza del rompecabezas para ascender en la parrilla”.

La segunda butaca aún no está definida, si es que Sargeant continuará, si Kimi Andrea Antonelli tendrá espacio o si alguno de los pupilos de la academia en Fórmula 2 tendrán su momento, sea el argentino Franco Colapinto o el británico Zak O’Sullivan.

Mauro Calandria / Fotos: F1

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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