Tras la apelación por la exclusión en la última fecha del TS1800 en Paraná, se lo reclasificó y es el monarca 2018.
En un final empañado por sanciones en la técnica, restó saber cómo se iba a resolver la apelación por parte de Danilo D’Angelo, a quien le objetaron el carburador en el circuito. Tras la apelación, se realizó otra revisión, con técnicos de otras federaciones, y se dictaminó que dicho elemento encuadraba con el reglamento y se devolvió su puesto al oriundo de General Roca, Córdoba.
Quedando como vencedor, se proclamó campeón 2018 del TS1800, ganando en dos ocasiones en la presente temporada, dejando como subcampeón a José Ignacio Bailone y tercero a Lucas Tedeschi. Todo este asunto acontecido fuera de la pista elevó opiniones diferentes entre varios referentes de la divisional.
D’Angelo, tras saber su campeonato declaró a través de sus redes sociales: “Se hizo justicia somos campeones 2018 del TS1800. Solamente palabras de agradecimiento a todos los que lo hicieron posible. Un año impecable y dejando todo”.
Por otro lado, Bailone, quien terminó segundo en la tabla, pero que esperaba otra resolución, expresó: “Un gran equipo, una familia y un objetivo, lo cumplimos. No seremos campeones, pero fuimos los mejores en reglamento, y no existe más el compañerismo debajo de la pista, es competencia y al rival hay que pisarle la cabeza, porque cuando puede te caga. Una enseñanza de este año. Gracias gente por este 2018”.
Comunicado Oficial F.A.P.C.D.M.S.
“En el día de la fecha se llevó a cabo la revisión técnica tras la apelación reservada por el piloto del auto N° 8 de la categoría TS1800 en la fecha coronación el pasado 02/12/18 disputada en el Autódromo Ciudad de Paraná.
Por definición de los técnicos actuantes, los señores Claudio Gabrielli (Bs. As.), Pablo Collarte (Bs. As.) y Abel Giorgio (E.R.) se decide reclasificar al coche en cuestión en la fecha coronación de la categoría TS 1800.-“
Campeonato final: aquí
Mauro Calandria
