NASCAR Sprint Cup Series tiene sus mejores ocho pilotos del año para seguir luchando por el título en fases eliminatorias, mientras que V8 Supercars sigue definiendo entre compañeros de equipo.
NASCAR: Joey Logano defendiendo a Penske
El volante del Ford número 22 venció en Talladega una tensa competencia definida en tiempo agregado, soportando diferentes asedios, donde en segundo puesto finalizó Brian Scott (Ford) y tercero Denny Hamlin (Toyota).
Logano y Hamlin fueron dos de los que clasificaron a la fase de los ocho mejores, junto a Kurt Busch (Chevrolet), Kevin Harvick (Chevrolet), Jimmie Johnson (Chevrolet), Matt Kenseth (Toyota), Carl Edwards (Toyota) y Kyle Busch (Toyota) el campeón defensor.
Los cuatro Toyota del Joe Gibbs Racing ingresaron a la siguiente fase, demostrando un nivel fantástico. En tanto dos coches del Hendrick Motorsports entraron de la mano de Johnson y Harvick, quedando el auto del Stewart-Haas de Kurt Busch y el solitario Ford, con el Team Penske y Logano como último vencedor.
Durante la carrera cayeron dos grandes contendientes producto de sendos abandonos. Martin Truex (Toyota) y Brad Keselowski (Ford) no pudieron pelear hasta el final y quedaron con las manos vacías esta temporada, siendo también eliminados este domingo Austin Dillon (Chevrolet) y Chase Elliott (Chevrolet).
El fin de semana que viene se correrá en Martinsville, trazado totalmente opuesto al de Talladega.
NASCAR Sprint Cup Series, Final, Fecha 32, Talladega:
1- Joey Logano, Ford, 192 vueltas en 3h11m38s
2- Brian Scott, Ford a 0s124
3- Denny Hamlin, Toyota a 0s258
4- Kurt Busch, Chevrolet a 0s264
5- Ricky Stenhouse Jrs, Ford a 0s423
6- Kyle Larson, Chevrolet a 0s427
7- Kevin Harvick, Chevrolet a 0s467
8- Aric Almirola, Ford a 0s495
9- Austin Dillon, Chevrolet a 0s524
10- AJ Allmendinger, Chevrolet a 0s529
11- Ryan Blaney, Ford a 0s614
12- Chase Elliott, Chevrolet a 0s630
13- Paul Menard, Chevrolet a 0s659
14- Ryan Newman, Chevrolet a 0s682
15- Greg Biffle, Ford a 0s805
16- Michael McDowell, Chevrolet a 0s823
17- Trevor Bayne, Ford a 0s828
18- Clint Bowyer, Chevrolet a 0s837
19- Jamie McMurray, Chevrolet a 0s897
20- Danica Patrick, Chevrolet a 0s924
21- Landon Cassill, Ford a 0s926
22- Chris Buescher, Ford a 0s986
23- Jimmie Johnson, Chevrolet a 1s020
24- David Ragan, Toyota a 1s033
25- Regan Smith, Chevrolet a 1s072
26- Ryan Reed, Ford a 1s119
27- Matt DiBenedetto, Toyota a 1s331
28- Matt Kenseth, Toyota a 1s356
29- Carl Edwards, Toyota a 1s360
30- Kyle Busch, Toyota a 1s431
31- Bobby Labonte, Ford a 1s666
32- Tony Stewart, Chevrolet a 2s634
33- Michael Annett, Chevrolet a 2s679
34- Jeffrey Earnhardt, Toyota a 2s977
35- Kasey Kahne, Chevrolet a 1 vuelta
36- Alex Bowman, Chevrolet a 1 vuelta
37- Reed Sorenson, Toyota a 13 vueltas
Abandonos:
– Brad Keselowski, Ford
– Casey Mears, Chevrolet
– Martin Truex Jr, Toyota
Ver campeonato: aquí
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V8 Supercars: Holden y Red Bull siguen volando
Shane van Gisbergen (Holden Commodore) venció la primera carrera en Gold Coast para escapar en la punta del certamen pero el domingo el triunfo fue para el escolta, Jamie Whincup (Holden Commodore).
Los dos vehículos del Red Bull Racing Australia mantienen un dominio extremo en la divisional, estando muy firmes de cara a la definición mano a mano en las dos citas restantes. Scott McLaughlin (Volvo S60) fue quien se coló en ambos podios para darles pelea, y al haber sido segundo en la competenci sabatina van Gisbergen logró sacar saldo positivo en el certamen tras las dos competencias en Surfers Paradise.
Ahora son 148 unidades las que separan a puntero y escolta, y el fin de semana del 6 de noviembre se realizará la penúltima cita del calendario, en Pukekohe, visitando Nueva Zelanda.
V8 Supercars, Carrera 1, Fecha 12, Surfers Paradise:
1- Shane van Gisbergen, Holden Commodore VF, 102 vueltas en 2h21m45s549
2- Scott McLaughlin, Volvo S60 a 0s611
3- Jamie Whincup, Holden Commodore VF a 1s141
4- Mark Winterbottom, Ford Falcon FG/X a 5s660
5- James Moffat, Volvo S60 a 7s373
6- Craig Lowndes, Holden Commodore VF a 7s525
7- Dale Wood, Nissan Altima a 8s634
8- Todd Kelly, Nissan Altima a 9s683
9- Chaz Mostert, Ford Falcon FG/X a 10s829
10- Chris Pitter, Ford Falcon FG/X a 12s055
11- Tim Slade, Holden Commodore VF a 12s309
12- Jason Bright, Holden Commodore VF a 12s551
13- André Heimgartner, Holden Commodore VF a 13s025
14- Tim Blanchard, Holden Commodore VF a 13s412
15- Garth Tander, Holden Commodore VF a 36s579
16- Will Davison, Holden Commodore VF a 47s727
17- Michael Caruso, Nissan Altima a 1 vuelta
18- Scott Pye, Ford Falcon FG/X a 1 vuelta
19- Shae Davies, Holden Commodore VF a 1 vuelta
20- James Courtney, Holden Commodore VF a 5 vueltas
21- Richard Kelly, Nissan Altima a 17 vueltas
No clasificados:
– Fabian Coulthard, Ford Falcon FG/X a 7 vueltas
– Lee Holdsworth, Holden Commodore VF a 68 vueltas
– Cameron Waters, Ford Falcon FG/X a 81 vueltas
– Nicky Percat, Holden Commodore VF a 84 vueltas
– David Reynolds, Holden Commodore VF a 98 vueltas
V8 Supercars, Carrera 2, Fecha 12, Surfers Paradise:
1- James Whincup, Holden Commodore VF, 102 vueltas en 2h09m10s510
2- Shane van Gisbergen, Holden Commodore VF a 9s079
3- Scott McLaughlin, Volvo S60 a 14s124
4- Craig Lowndes, Holden Commodore VF a 14s633
5- Mark Winterbottom, Ford Falcon FG/X a 20s109
6- Chaz Mostert, Ford Falcon FG/X a 23s489
7- Lee Holdsworth, Holden Commodore VF a 24s334
8- Tim Slade, Holden Commodore VF a 25s418
9- Michael Caruso, Nissan Altima a 29s657
10- James Courtney, Holden Commodore VF a 40s636
11- Garth Tander, Holden Commodore VF a 42s884
12- James Moffat, Nissan Altima a 43s738
13- Will Davison, Holden Commodore VF a 44s347
14- Cameron Waters, Ford Falcon FG/X a 52s383
15- Fabian Coulthard, Ford Falcon FG/X a 53s288
16- Nicky Percat, Holden Commodore VF a 1:00s326
17- Richard Kelly, Nissan Altima a 1:02s325
18- Tim Blanchard, Holden Commodore VF a 1:03s587
19- Jason Bright, Holden Commodore VF a 1:03s964
20- David Reynolds, Holden Commodore VF a 1:04s586
21- Todd Kelly, Nissan Altima a 1 vuelta
22- Dale Wood, Nissan Altima a 1 vuelta
23- Scott Pye, Ford Falcon FG/X a 1 vuelta
No clasificados:
– André Heimgartner, Holden Commodore VF a 72 vueltas
– Chris Pitter, Ford Falcon FG/X a 88 vueltas
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria
