Fórmula Renault Plus

Desafortunado fin de semana

Renzo Testa inició la temporada 2016 de Fórmula Renault Plus con diferentes inconvenientes de mala fortuna, que lo dejaron fuera de carrera en Paraná. No pudo clasificar bien y largando desde atrás se encontró con un trozo de otro vehículo que le dañó el radiador cuando estaba avanzando en los primeros giros.

En los entrenamientos, el piloto de Las Rosas fue 14º, 20º y 17º respectivamente en cada tanda, pero en clasificación quedó 26º al pincharse un neumático en una tanda y sufriendo con una manguera de radiador suelta en la segunda. Largando desde bastante atrás, Testa empezó a avanzar pero en el cuarto giro debió abandonar

“El sábado arrancamos dentro de todo bien, porque en el primer entrenamiento estaba décimo hasta que me guardé en boxes. En la segunda tanda se me reventó un amortiguador y quedé 20º, y en la tercera hicimos unos cambios en la configuración que nos hicieron ir para atrás. Pusimos gomas nuevas en clasificación y en la segunda vuelta se me pinchó una goma trasera. En la segunda sesión hubo bandera roja y cuando se reanudó se me salió una manguera del radiador y me metí a boxes”, comenzó relatando el rosense sobre los problemas que le impidieron ser firme entre los diez primeros como vio que podía.

Y sobre lo realizado el domingo explicó: “En la final largué bien y en la segunda vuelta estábamos rápidos. Lamentablemente cerrando la segunda vuelta, entrando a la recta principal, estaba en medio de dos autos y había un pedazo de trompa que lo agarré y me rompió el radiador. Tuve que entrar a boxes y así se terminó todo. Ahora vamos a trabajar en lo que viene porque en 15 días tenemos revancha”.

Mauro Calandria – Prensa Renzo Testa

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Fórmula Renault Plus

Lucio Calvani vuelve a las pistas

El joven de Acebal se sumará otra vez a la Fórmula Renault Plus con el equipo rosarino Castro Racing.

Con muy buenas experiencias en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina y tres carreras en la FR Plus, Lucio Calvani vuelve a la actividad en el automovilismo. Sin lograr continuidad por temas presupuestarios, ahora arranca el año esperando poder completar la temporada en la divisional de monoplazas de la provincia de Córdoba.

Calvani correrá con el mismo equipo con el cual estuvo anteriormente, el de Sergio Castro, que le asegura tener una máquina ideal para pelear los puestos de adelante. Lucio, tras esta confirmación, aseguró: “Vamos a arrancar en Paraná con muchas expectativas positivas. Tenemos ganas de andar adelante”.

Y aclaró: “Corrí tres carreras en la FRP con mucha mala suerte, ahora queremos funcionar de la mejor manera. Lamentablemente no pude probar y vamos a ir directamente a correr. En la santafesina había corrido en el trazado corto así que esta pista de Paraná es un trazado nuevo para mí”.

Finalmente, Lucio manifestó: “La idea es poder estar todo el año, y por eso agradezco a mis sponsors y a mi viejo que hicieron un esfuerzo enorme para este comienzo de temporada”.

Mauro Calandria

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Fórmula 3 Santafesina

Scudería Testa con tres autos

El equipo de Las Rosas se agrandó este verano y espera comenzar la temporada de Fórmula Renault Plus con todos sus autos ocupados. Además, se planea entrar en la Fórmula 3 Santafesina.

Renzo Testa y Franco Vale, los dos pilotos que conformaron la estructura en 2016, tendrán continuidad en la divisional cordobesa, mientras que hay un tercer vehículo que busca piloto. Por otro lado, teniendo en cuenta que cambió la motorización y la denominación a la divisional de monoplazas del Car Show Santafesino, la F3 Santafesina es una buena opción para complementar.

“Por ahora estamos preparando tres autos para la FR Plus, y más adelante veremos de sumarnos a la F3 Santafesina. Falta confirmar el tercer vehículo, pero esperamos poder hacerlo pronto. Franco Vale tendrá su unidad, y yo arrancaré el año con un auto nuevo. El que yo utilizaba es el que resta confirmar”, comentó Renzo Testa.

Con más trabajo que nunca, la Scudería Testa se prepara para desenvolverse de la mejor forma posible este 2017.

Mauro Calandria

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Fórmula 2.0

MR Racing hará tres categorías

El equipo rafaelino está creciendo sin parar y luego de ser campeón en Fórmula Junior 1.6 Santafesina y Fórmula Renault Plus en los últimos años, ahora incursionarán a nivel nacional.

La estructura de la familia González, ha decidido formar parte de la Fórmula Renault 2.0, que actualmente es la única categoría nacional de monoplazas. En unión con el equipo RNP Fórmula de Santa Fe, MR Racing dará asistencia técnica.

Nicolás Carbón es el piloto confirmado en FR 2.0, mientras que se espera poder definir el segundo conductor. Por otro lado, MR Racing tendrá cinco autos en la renombrada Fórmula 3 Santafesina, y cuatro en la Fórmula Renault Plus.

En 2014, con Yango Rajczakowski al volante, se consiguió el campeonato de FJ 1.6, y se repitió en 2015 de la mano de Maximiliano Battaglino. En 2016, Tadeo Vicente logró el cetro de la FR Plus. Pasaron tres años de éxito zonal y ahora intentarán hacerse lugar a nivel nacional.

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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