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El ‘cuartetero’ mandó de local

Agustín López TN Clase 2 Alta Gracia 2016

Agustín López Donzelli ganó en Alta Gracia, por la décima fecha del Turismo Nacional Clase 2, siendo su primer halago a nivel nacional.

En los primeros metros, Agustín Herrera (Renault Clio) tomó la delantera seguido por Agustín López Donzelli (Renault Clio), y parecía que entre ellos estaba la definición. Algunos roces en el pelotón relegaron a varios pilotos, pero las cosas complicadas pasarían luego de un par de giros de estudio.

Con problemas de motor, en la cuarta vuelta Herrera perdió la punta en manos de López, y el local empezó a alejarse adelante porque el de Olavarría dejó la competencia. En el segundo puesto, que iba a heredar Jorge Vitar (Chevrolet Corsa), terminó quedándoselo Pedro Boero (Renault Clio) y el tercero para Gastón Grasso (Toyota Etios), ambos pasando en la recta principal al del JCB Motor Sport.

En el sexto giro un golpe de Mariano Morini (Renault Clio) contra el muro de la última curva, generó que se neutralice la competencia. El volante de Aldao fue retirado por el cuerpo de rescate, aparentemente sin inconvenientes de relevancia. El auto perdió las dos ruedas de la parte izquierda, y el incidente habría sido por problemas de freno en el Clio.

Al reanudarse la prueba, en la punta el cordobés se alejó y el rosarino se afirmó como escolta, a pesar de que Grasso intentó en varias oportunidades para desbancarlo. Vitar se mantuvo cuarto, y la lucha fue por el quinto lugar entre Yamil Apud (Chevrolet Corsa), Nicolás Posco (Ford Fiesta) y Julián Lepphaille (Renault Clio), siendo este último quien prevaleció.

Un despiste de Joel Gassmann (Ford Fiesta) generó que entre el auto de seguridad a poco del final, y la carrera se alargó en dos vueltas para terminar con bandera verde. La reanudación lo tuvo firme al cordobés, pero complicado al mendocino Vitar, quien perdió con Lepphaille y varios más.

Boero lo buscó pero López se defendió bien, y así consiguió su primer triunfo al igual que para la Escudería Río de la Plata en el TN Clase 2.

Por el campeonato, con el Saturni Racing de Bigand mantiene la vanguardia el de Pergamino Alfonso Domenech (Renault Clio), culminando 14º. Ahora Boero se le acercó a 26 unidades a falta de dos fechas.

Turismo Nacional Clase 2, Final, Fecha 10, Alta Gracia:
1- Agustín López Donzelli, Renault Clio, 18 vueltas en 36m26s789 a 119,863 km/h
2- Pedro Boero, Renault Clio a 0s697
3- Gastón Grasso, Toyota Etios a 1s064
4- Julián Lepphaille, Renault Clio a 1s792
5- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 2s939
6- Nicolás Posco, Ford Fiesta a 3s626
7- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 6s413
8- Pablo Ortega, Fiat Palio a 7s19
9- Nahuel Cordone, Fiat Palio a 7s558
10- Joel Borgobello, Renault Clio a 8s269
11- Jorge Vitar, Chevrolet Corsa a 8s292
12- Alfonso Domenech, Renault Clio a 8s691
13- Ignacio Procacitto, Chevrolet Corsa a 9s241
14- Matías Cravero, Ford Fiesta a 9s435
15- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 9s564
16- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 9s95
17- Fernando Ayala, Renault Clio a 10s176
18- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 11s831
19- Emiliano Giacoponi, Renault Clio a 12s359
20- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 12s526
21- Federico Alonso, Ford Fiesta a 7s755
22- Federico Panetta, Renault Clio a 13s920
23- Sergio Fernández, Renault Clio a 17s601
24- Tomás Brezzo, Ford Fiesta a 18s049
25- Martín Aranzabe, Renault Clio a 18s644
26- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol a 1 vuelta
No clasificados:
– Joel Gassmann, Ford Fiesta a 5 vueltas
– Marcos Fernández, Renault Clio a 5 vueltas
– Juan Ortega, Renault Clio a 13 vueltas
– Mariano Morini, Renault Clio a 14 vueltas
– Agustín Herrera, Renault Clio a 14 vueltas
– Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 15 vueltas
– Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 16 vueltas
– Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 16 vueltas
Sin vueltas:
– Violeta Pernice, Renault Clio
Récord de vuelta: Agustín Herrera en el giro 2, 1m44s125 a 139,851 km/h
Apercibido: Sebastián Pérez por maniobra peligrosa a Fernando Ayala
Recargado: Federico Alonso por maniobra peligrosa a Matías Menvielle
Excluidos: Tomás Bergallo más 3 grillas en próximo evento, por maniobra peligrosa a Federico Panetta y Tomás Brezzo; Amadís Farina por maniobra peligrosa a Gabriel Fernández; Gabriel Fernández por ayuda externa

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria

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Argentinos en el Exterior

Marcos Siebert hizo dos podios y lidera el campeonato

El marplatense tuvo una gran segunda fecha en el GT Open junto al mexicano Diego Menchaca, y obteniendo dos trofeos con sendos segundos puestos, capturaron la punta del campeonato en Hockenheim.

La primera carrera en Portimao fue desafortunada, pero ahora Marcos Siebert junto a Menchaca pusieron al Mercedes Benz AMG GT3 Evo número 17 en la cima de la tabla. Con el Team Motopark lograron el tercer lugar en Portimao, finalizando la primera fecha, y este fin de semana en Alemania consiguieron ser segundos en ambas competencias, demostrando enorme regularidad.

El International GT Open desarrolla grandes pilotos del mundo GT, y Siebert, campeón de LMP3 en European Le Mans Series, espera destacarse con Mercedes Benz, la marca que aspira a entrar al Mundial de Resistencia en GT3 y que por ahora no tiene espacio.

GT Open, Carrera 1, Fecha 2, Hockenheim:

GT Open, Carrera 3, Fecha 2, Hockenheim:

Campeonato:

Mauro Calandria / Fotos: GT Open

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto suma apoyo con un nuevo sponsor

El argentino, transitando su camino a la Fórmula 1, espera seguir creciendo en su primera temporada de Fórmula 2. Franco Colapinto, como tantos argentinos, necesita del apoyo de empresas para seguir su sueño y desde Imola, tendrá como agregado a Bigbox.

Colapinto está haciendo esfuerzos fenomenales para pelear por triunfos en la antesala de la F1, y así convencer a la Academia Williams de que es candidato a debutar en la máxima categoría en las próximas temporadas.

Siendo la F2 y la F1 plataformas de exposición internacionales, Bigbox es una empresa presente en distintos países de habla hispana, que se dedica a la comercialización de experiencias de índole original, en Argentina, México, Perú, Chile, Uruguay y Colombia.

Gastón Parisier, Fundador y Presidente de Bigbox, habló sobre este apoyo: “Si hay una experiencia que representa verdaderamente la esencia de ‘inolvidable’, esa es sin duda las carreras. Nos sentimos muy orgullosos de apoyar a Franco porque vemos en él las ganas y determinación de convertir sus sueños en realidad, el cual refleja nuestros principales valores de marca: animarse a soñar en grande, fomentar el trabajo en equipo y luchar por la excelencia. Nos entusiasma formar parte de este sueño”.

Franco Colapinto, por su lado comentó: “Estoy súper emocionado de colaborar con Bigbox. Hace poco viví la experiencia Bigbox en primera persona con Gastón y fue realmente increíble. Me llevó a dar un paseo en helicóptero por encima de Buenos Aires para ver mi ciudad natal como nunca la había visto antes. Estoy deseando compartir con Gastón el fin de semana de Imola para ofrecerle a cambio una experiencia de F2 y espero poder celebrarlo también”.

Mauro Calandria / Fuente: Prensa y comunicación Bigbox

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TCR

‘Nacho’ Montenegro volvió a ganar en España

El argentino dominó la segunda carrera del TCR España en Jarama, y sumó fuerte con otro quinto lugar en lo que fue la apertura de la temporada.

Durante el sábado, tras clasificar octavo, Ignacio Montenegro (Honda Civic) pudo avanzar para terminar quinto, algo que fue bueno pero sabiendo que en clasificación pudo hacer más.

El domingo, por grilla invertida largó tercero y eso le permitió junto a un gran auto del ALM Motorsport, demostrar condiciones como en el torneo invernal que ganó este año y subió en el clasificador para ganar y poner la bandera argentina en el escalón más alto del podio.

“Estoy contento porque ayer no encontramos el ritmo que queríamos, la clasificación no fue lo que esperábamos y el resultado de hoy nos sirve muchísimo para seguir mejorando el ritmo que queremos tener también en los otros campeonatos TCR. Fue una carrera dura con mucho calor en el auto, aunque por suerte se nubló y ayudó a que los neumáticos no estén tan calientes. Teníamos un ritmo parecido al segundo y al tercero, así que estoy contento y tengo que agradecer al TCR South America y TCR Spain por el premio y darme la oportunidad de mostrarme a nivel europeo, que es el sueño de cualquier sudamericano”, expresó ‘Nacho’ Montenegro.

TCR España, Carrera 1, Fecha 1, Jarama:

TCR España, Carrera 2, Fecha 1, Jarama:

Mauro Calandria

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