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Entrerriano en el aire

Joel Gassmann (Ford Fiesta) dominó la primera clasificación del Turismo Nacional Clase 2 en Concordia, por la quinta fecha.

El volante entrerriano, en su provincia se hizo fuerte y luego de dominar los entrenamientos, lo ratificó en la tanda clasificatoria del viernes. Con un día gris pero sin precipitaciones, 25 autos quedaron dentro del primer segundo de diferencia.

Previo al tiempo de Gassmann, Damián Kirstein (Peugeot 208) consiguió el mejor registro y emocionado, encontró una gran revancha con el cambio de motorista dentro del Bravo Racing. Con impulsores de la familia Percaz, quedó finalmente segundo con el auto preparado en Carcarañá para el ex-campeón del TC4000 Santafesino.

Tercero fue Jorge Vitar (Renault Clio) con el auto del Saturni Racing de Bigand, y el mejor santafesino fue Alejandro Bucci (Ford Fiesta), siendo octavo para continuar luchando para mantenerse al frente del campeonato.

El resto de los coprovincianos quedaron así: Ever Franetovich (Renault Clio) 9, Joel Borgobello (Renault Clio) 11º, Ricardo Rolando (Chevrolet Corsa) 15º, Mariano Morini (Renault Clio) 16º, José Manuel Yannantuoni (Citroën DS3) 20º y Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) 21º. Amadís Farina (Renault Clio) y Alejandro Valderrey (Fiat Palio) no registraron tiempos.

Turismo Nacional Clase 2, Primera Clasificación, Fecha 5, Concordia:
1- Joel Gassmann, Ford Fiesta, 1m53s654 a 148,873 km/h
2- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 0s171
3- Jorge Vitar, Renault Clio a 0s206
4- Tomás Bergallo, Renault Clio a 0s25
5- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 0s282
6- Andres Gómez Luna, Ford Fiesta a 0s294
7- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 0s321
8- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 0s371
9- Ever Franetovich, Renault Clio a 0s378
10- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 0s397
11- Joel Borgobello, Renault Clio a 0s429
12- Fernando Ayala, Renault Clio a 0s436
13- Gabriel Fernández, Renault Clio a 0s621
14- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 0s643
15- Ricardo Rolando, Chevrolet Corsa a 0s745
16- Mariano Morini, Renault Clio a 0s773
17- Marcelo Guevara, Chevrolet Corsa a 0s779
18- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol a 0s783
19- Pablo Ortega, Fiat Palio a 0s801
20- José Manuel Yannantuoni, Citroën DS3 a 0s844
21- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 0s849
22- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 0s935
23- Julián Lepphaille, Renault Clio a 0s948
24- Gastón Grasso, Toyota Etios a 0s954
25- Juan Ortega, Renault Clio a 0s966
26- Gerónimo Núñez, Renault Clio a 1s216
27- Marcos Fernández, Renault Clio a 1s328
28- Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 1s371
29- Juan Pablo Pastori, Chevrolet Corsa a 1s379
30- Nicolás Dominici, Ford Fiesta a 1s616
31- Sergio Fernández, Renault Clio a 1s831
32- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 1s847
33- Rodrigo Verdeguer, Renault Clio a 1s959
34- Pablo Melillo, Fiat Palio a 2s982
35- Matías Cravero, Ford Fiesta a 3s342
Sin tiempos:
– Ariel Michieletto, Peugeot 208
– Amadís Farina, Renault Clio
– Alejandro Valderrey, Fiat Palio
– Iván Alberoni, Ford Fiesta

Mauro Calandria / Foto: APAT

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IndyCar

Agustín Canapino, enojado por la sanción recibida

El arrecifeño opinó en desacuerdo con la penalización impuesta en Barber exponiendo razones y opiniones de otros pilotos, y aseguró que de no ser por ello podría haber terminado en el Top 10 de la tercera fecha de IndyCar. Ricardo Juncos, dueño del equipo, también analizó la carrera donde Romain Grojsean fue 12º y Agustín Canapino 20º.

🗣️ La palabra de @AgustinCanapino tras el Gran Premio de Alabama. pic.twitter.com/0xmFtggjyj
— Juncos Hollinger Racing ESP (@jhr_esp_) April 28, 2024

🗣️ La palabra de @ricardojuncos luego del Gran Premio de Alabama pic.twitter.com/Iy6e9YZ99c
— Juncos Hollinger Racing ESP (@jhr_esp_) April 28, 2024

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Fórmula 1

Oscar Larrauri volverá a conducir un Fórmula 1, en Imola

En el marco del Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula 1, Oscar ‘Poppy’ Larrauri tendrá la oportunidad de volver a manejar el EuroBrun ER188 con el cual disputó 7 grandes premios en la temporada 1988.

Un señor adinerado tuvo el placer de adquirir el EuroBrun con el cual Larrauri manejó, e invitó al argentino a manejarlo el fin de semana del GP en Imola, donde podrá salir en diversas tandas de 15 minutos a lo largo del fin de semana, como parte del espectáculo previo a la gran carrera. En dicho evento, estará junto a su familia y viejos amigos del automovilismo que lo acompañarán en un evento inolvidable.

Nacido en Rosario, Santa Fe, el 19 de agosto de 1954, Oscar Rubén Larrauri representó a su localidad de residencia, Granadero Baigorria, por toda la provincia con la Limitada Santafesina, y producto de sus éxitos, logró la oportunidad de llegar a competir en Europa, ser campeón de Fórmula 3 Europea en 1982 y tras un destacado paso por Sport Prototipos (2º puesto en las 24 Horas de Le Mans 1986) y un título en la Renault Alpine V6 (1985), llegó a la Fórmula 1 con el equipo de Walter Brun. En dos temporadas pudo correr pocas carreras con autos poco competitivos y en la época de las preclasificaciones, donde no todos los autos tomaban parte del GP.

Luego de 16 años corriendo en el hemisferio norte, entre Europa, Norteamérica y Asia, consiguiendo en 1993 el campeonato de Gran Turismo Italiano con una Ferrari 348, Larrauri llevó sus victorias nuevamente a Sudamérica, siendo tricampeón de la Copa de las Naciones con BMW y Alfa Romeo, y tuvo su paso por TC2000, Top Race, Turismo Carretera.

Mauro Calandria

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NASCAR

Denny Hamlin y una nueva victoria

Dover fue el escenario de la tercera victoria sobre once carreras para Denny Hamlin (Toyota) en lo que va de la temporada 2024 de NASCAR Cup Series.

En una carrera que esperaba más emociones fuertes, Denny Hamlin la controló muy bien en un final donde Kyle Larson (Chevrolet) era un perseguidor fuerte, pero sin el ritmo suficiente para atacarlo y derrotarlo. El Toyota número 11 del Joe Gibbs Racing lo hizo de nuevo, a pesar de no ser el auto más regular.

Martin Truex (Toyota), fue tercero dejando en claro el poderío de los Toyota en Dover. Los tres punteros del día están luchando codo a codo por llevarse la fase regular, a la cual aún le queda más de la mitad de recorrido.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 11, Dover:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Denny Hamlin	11	Toyota	400	6	136	40	0	0
2	Kyle Larson	5	Chevrolet	400	21	39	35	0	0
3	Martin Truex Jr.	19	Toyota	400	15	69	34	0	0
4	Kyle Busch	8	Chevrolet	400	1	34	33	0	0
5	Chase Elliott	9	Chevrolet	400	29	0	32	0	0
6	Noah Gragson	10	Ford	400	5	0	31	0	0
7	Ryan Blaney	12	Ford	400	2	47	30	0	0
8	Alex Bowman	48	Chevrolet	400	9	0	29	0	0
9	Daniel Hemric	31	Chevrolet	400	14	5	28	0	0
10	Ty Gibbs	54	Toyota	400	19	0	27	0	0
11	Tyler Reddick	45	Toyota	400	4	0	26	0	0
12	Ross Chastain	1	Chevrolet	400	22	0	25	0	0
13	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	400	10	0	0	0	0
14	Josh Berry	4	Ford	400	12	0	23	0	0
15	Austin Cindric	2	Ford	400	11	0	22	0	0
16	Joey Logano	22	Ford	400	13	0	21	0	0
17	Chris Buescher	17	Ford	400	18	0	20	0	0
18	Daniel Suarez	99	Chevrolet	399	31	0	19	0	0
19	Chase Briscoe	14	Ford	399	7	0	18	0	0
20	John Hunter Nemechek	42	Toyota	398	34	0	17	0	0
21	Corey LaJoie	7	Chevrolet	398	25	33	16	0	0
22	Carson Hocevar	77	Chevrolet	397	20	0	15	0	0
23	Justin Haley	51	Ford	397	36	0	14	0	0
24	Zane Smith	71	Chevrolet	397	37	0	13	0	0
25	Corey Heim	43	Toyota	397	32	0	0	0	0
26	Harrison Burton	21	Ford	397	26	0	11	0	0
27	Austin Dillon	3	Chevrolet	396	23	0	10	0	0
28	Jimmie Johnson	84	Toyota	395	27	0	9	0	0
29	Kaz Grala	15	Ford	394	35	0	8	0	0
30	Brad Keselowski	6	Ford	383	24	0	7	0	0
31	Todd Gilliland	38	Ford	379	30	0	6	0	0
32	Bubba Wallace	23	Toyota	329	16	1	5	0	0
33	William Byron	24	Chevrolet	329	3	36	4	0	0
34	Christopher Bell	20	Toyota	328	33	0	3	0	0
35	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	320	17	0	2	0	0
36	Michael McDowell	34	Ford	285	8	0	1	0	0
37	Ryan Preece	41	Ford	66	28	0	1	0	0