En su cumpleaños, Matías Rossi ganó la tercera fecha del Turismo Carretera, en Olavarría.
El comienzo de la carrera fue accidentado, con Sergio Alaux (Chevrolet) y Julián Santero (Torino) al acecho pero detrás hubo un accidente fuerte, entre Mathias Nolesi (Ford) y Santiago Mangoni (Chevrolet), quien había quedado cruzado en medio de la pista. El servicio médico actuó en tiempo y forma y la carrera se reanudó recién en la vuelta nueve.
En la 13ª ronda comenzaron las detenciones, primero Gastón Mazzacane (Chevrolet) y detrás de él fueron Matías Rossi (Ford) y Juan Manuel Silva (Ford). Esto sería clave para el futuro de la carrera porque Norberto Fontana (Chevrolet) quedó detenido en medio de la pista tras un despiste y entró el auto de seguridad.
El resto de los líderes, los que no pararon, se perjudicaron, pero lucharon por sus lugares en gran forma. Santero quiso con Alaux, y detrás estaban Juan José Ebarlín (Chevrolet) y Juan Marcos Angelini (Dodge), quienes llegaron a liderar la prueba en diferentes momentos, hasta que pararon.
Pasadas todas las paradas, Mazzacane quedó en vanguardia seguido por Rossi y Silva, y la competencia se definió entre ellós. En lugar de las 30 vueltas, por tiempo sólo se lograron hacer 25 y faltando menos de cuatro minutos, Mazzacane se pasó en la horquilla olavarriense y Rossi pasó al frente, en el día de su cumpleaños.
Rossi hizo historia al ganar por primera vez con Ford en el TC, mientras que Silva en el último giro dejó atrás a Mazzacane, quien dejó escapar otra vez la primera victoria en la categoría.
En parte médico, Mathias Nolesi y Santiago Mangoni fueron trasladados al Hospital Municipal de Olavarría. Nolesi sería por chequeos mientras que Mangoni se encontraría en estado reservado.
Turismo Carretera, Final, Fecha 3, Olavarría:
1- Matías Rossi, Ford, 25 vueltas en 51m13s243 a 119,083 km/h
2- Juan Manuel Silva, Ford a 1s398
3- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 2s604
4- Esteban Gini, Chevrolet a 11s774
5- Emanuel Moriatis, Ford a 13s912
6- José Savino, Ford a 16s234
7- Luis José Di Palma, Torino a 16s820
8- Christian Ledesma, Chevrolet a 21s208
9- Emiliano Spataro, Torino a 22s680
10- Nicolás González, Torino a 22s955
11- Facundo Ardusso, Torino a 23s456
12- Julián Santero, Torino a 23s691
13- Jonatan Castellano, Dodge a 23s960
14- Martín Ponte, Dodge a 27s880
15- Juan Marcos Angelini, Dodge a 30s943
16- Juan Pablo Gianini, Ford a 38s424
17- José Manuel Urcera, Chevrolet a 40s091
18- Omar Martínez, Ford a 40s611
19- Nicolás Bonelli, Ford a 41s324
20- Lionel Ugalde, Ford a 42s126
21- Juan Martín Trucco, Dodge a 42s596
22- Martín Serrano, Chevrolet a 43s065
23- Juan Martin Bruno, Dodge a 49s774
24- Diego De Carlo, Chevrolet a 50s764
25- Gabriel Ponce De León, Ford a 53s016
26- Pedro Gentile, Chevrolet a 53s823
27- Camilo Echevarría, Chevrolet a 56s360
28- Leonel Pernía, Chevrolet a 56s691
29- Sergio Alaux, Chevrolet a 29s818
30- Matías Jalaf, Torino a 31s681
31- Juan José Ebarlín, Chevrolet a 31s953
32- Mauro Giallombardo, Ford a 32s280
33- Mauricio Lambiris, Ford a 1m12s351
34- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 1m24s584
35- Facundo Gil Bicella, Dodge a 1 vuelta
36- Nicolás Cotignola, Torino a 1 vuelta
37- Sebastián Diruscio, Dodge a 2 vueltas
38- Christian Dose, Chevrolet a 2 vueltas
39- Carlos Okulovich, Torino a 5 vueltas
40- Agustín Canapino, Chevrolet a 9 vueltas
41- Norberto Fontana, Chevrolet a 13 vueltas
42- Leonel Sotro, Ford a 21 vueltas
43- Santiago Mangoni, Chevrolet a 24 vueltas
44- Próspero Bonelli, Ford a 24 vueltas
45- Mathías Nolesi, Ford a 24 vueltas
Récord de vuelta: Jonatan Castellano en el giro 25, 1m30s525 a 161,711 km/h
Recargados: Guillermo Ortelli, Mauro Giallombardo y Matías Jalaf con 30 segundos por entrar a boxes cuando se relanzaba; Sergio Alaux y Juan José Ebarlín con 30 segundos por entrar a boxes en vuelta incorrecta;Diego De Carlo y Mauricio Lambiris con 20 segundos por exceso de velocidad en boxes
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Mauro Calandria / Foto: ACTC