El Torino líder del certamen se vio beneficiado por la una neutralización en la primera serie del TC Pista en Viedma.
Al comienzo de la primera batería Franco De Benedictis (Ford) superó a Juan José Ebarlín (Chevrolet), mientras que luego estaban Pablo Costanzo (Chevrolet) y Nicolás González (Ford). Un toque de William Atkinson (Ford) a Aldo Ortiz (Dodge) provocó el ingreso del auto de seguridad por la mala ubicación de este último a falta de dos giros, y el panorama se puso complicado para De Benedictis. Al reanudar, el de Necochea volvió a tener ventaja y se dieron cambios, pero más atrás. El rafaelino Nico González superó a Costanzo, y Nazareno López (Chevrolet) a Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet). El de Guadalupe Norte, Marcos Muchiut (Ford), quedó séptimo.
Sin auto de seguridad, Esteban Gini (Torino) dominó de punta a punta la segunda batería, donde la batalla se dio entre Federico Pérez (Ford) y Alan Ruggiero (Ford) en el hasta el final, sin éxito para este último. Hubo una enorme lucha en el pelotón de inicio a final, donde el rosarino Alejandro González (Chevrolet) avanzó desde el fondo al 9º puesto.
Mañana se disputará la final desde de las 11.50, a veinte giros.
TC Pista, Primera Serie, Fecha 4, Viedma:
1- Franco De Benedictis, Ford, 6 vueltas en 10m12s006 a 145,183 km/h
2- Juan José Ebarlín, Chevrolet a 0s673
3- Nicolás González, Ford a 2s290
4- Pablo Costanzo, Chevrolet a 2s973
5- Nazareno López, Chevrolet a 3s141
6- Emmanuel Pérez Bravo, Chevrolet a 3s461
7- Marcos Muchiut, Ford a 4s126
8- Nicolás Cotignola, Torino a 4s503
9- Bernardo Llaver, Ford a 4s678
10- Diego Verriello, Dodge a 5s672
11- Juan Manuel Paparella, Dodge a 6s640
12- Marcelo Agrelo, Ford a 6s850
13- William Atkinson, Ford a 7s180
14- Alejandro Berganza, Chevrolet a 7s308
15- Gonzalo Perlo, Ford a 15s303
16- Juan Pablo Barucca, Chevrolet a 2 vueltas
17- Aldo Ortiz, Dodge a 3 vueltas
18- Cristian Dentella, Chevrolet a 4 vueltas
Récord de vuelta: Franco De Benedictis en el giro 2, 1m32s569 a 160,149 km/h
TC Pista, Segunda Serie, Fecha 4, Viedma:
1- Esteban Gini, Torino, 6 vueltas en 9m22s476 a 158,137 km/h
2- Federico Pérez, Ford a 1s292
3- Alan Ruggiero, Ford a 1s448
4- Ignacio Julián, Chevrolet a 7s238
5- Cristian Di Scala, Dodge a 7s721
6- Franco Vivian, Chevrolet a 9s032
7- Emmanuel Alifraco, Ford a 13s593
8- Joel Gassmann, Ford a 13s894
9- Alejandro González, Chevrolet a 14s489
10- Luciano Ventricelli, Ford a 8s142
11- Gastón Crusitta, Chevrolet a 8s583
12- Federico Lynn, Ford a 20s116
13- Gastón Ferrante, Chevrolet a 9s570
14- Juan Martín Bruno, Chevrolet a 22s545
15- Emmanuel Tufaro, Chevrolet a 31s193
16- Nicolás Dianda, Dodge a 1m08s445
17- Gastón Todino, Ford a 5 vueltas
Récord de vuelta: Alan Ruggiero en el giro 3, 1m32s987 a 159,429 km/h
Recargados: Luciano Ventricelli, Gastón Crusitta y Gastón Ferrante con 4 puestos por no respetar velocidad en la alrgada.
Mauro Calandria / Foto: ACTC
