En una carrera apasionante para el campeonato, el neuquino prevaleció con un Chevrolet Cruze ante la embestida de los Ford Focus de Emanuel Moriatis y Esteban Tuero.
Desde que se apagaron las luces rojas, Pisandelli salió al frente en el pelotón y detrás se pasaron como locos. Matías Rossi (Citroën C4) llegó a ser segundo pero problemas con la quinta marcha lo relegaron y entonces Moriatis y Tuero avanzaron. Lo mismo hizo luego Leonel Pernía (Fiat Linea), para quedar al borde del podio. En lucha por el certamen, Guillermo Ortelli (Chevrolet Cruze) fue sexto y expectante.
Pisandelli hizo distancia bien marcada en las primeras vueltas pero por diferentes situaciones en pista, hubo tres neutralizaciones. El pelotón se compactó en esas situaciones y el show fue notable en todo momento.
A la mayoría de los pilotos santafesinos no les fue bien, pero Leonel Larrauri (Honda Civic) fue quien mejor hizo las cosas porque avanzó y terminó duodécimo, a pesar de que renegó con diversos roces que no le permitieron terminar más adelante. Leandro Carducci (Seat León) fue 13º, Ever Franetovich (Citroën C4) 15º y Juan Marcos Angelini (Volkswagen Vento) 18º en sumatoria de puntos ante un marco de 12 mil personas en el autódromo Rosamonte.
Luego de empezar en zona de podio, Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) abandonó a falta de pocos giros. Peor fue la suerte de Damián Romero (Citroën C4), José Manuel Yannantuoni (Fiat Linea) y de Iván Saturni (Ford Focus), quien provocó una de las tres entradas del auto de seguridad al romperse la caja.
En Viedma el fin de semana del 6 de diciembre se cerrará la temporada, donde lidera Emanuel Moriatis con 221 puntos, seguido por Guillermo Ortelli con 219, Facundo Chapur con 215 y Leonel Pernía con 210.
Turismo Nacional Clase 3, Final, Fecha 11, Posadas:
1- Fabián Pisandelli, Chevrolet Cruze, 20 vueltas en 39m44s770 a 131,937 km/h
2- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 0s820
3- Esteban Tuero, Ford Focus a 1s890
4- Leonel Pernía, Fiat Linea a 3s770
5- Matías Rossi, Citroën C4 a 4s643
6- Guillermo Ortelli, Chevrolet Cruze a 5s906
7- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 7s702
8- Facundo Chapur, Peugeot 308 a 8s946
9- Guillermo D’Aguanno, Alfa Romeo 147 a 9s214
10- Luis Estivill, Mitsubishi Lancer Evo X a 9s844
11- Julián Santero, Peugeot 308 a 10s078
12- Leonel Larrauri, Honda Civic a 10s582
13- Leandro Carducci, Seat León a 12s200
14- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 14s842
15- Ever Franetovich, Citroën C4 a 19s571
16- Matías Cohen, Chevrolet Cruze a 20s079
17- Matías Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze a 21s270
18- Juan Marcos Angelini, Volkswagen Vento a 23s109
19- Sebastián Gómez, Fiat Linea a 23s169
20- Adrián Chiriano, Ford Focus a 23s374
21- Carlos Okulovich, Chevrolet Cruze a 24s573
22- Marcelo González, Peugeot 307 a 25s782
23- Claudio Viana, Chevrolet Cruze a 26s609
24- Lucas Bagnera, Alfa Romeo 147 a 1 vuelta
25- Matías Machuca, Renault Fluence a 4 vueltas
26- Bruno Bosio, Ford Focus a 4 vueltas
No clasificados:
– Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 6 vueltas
– Ernesto Bessone, Ford Focus a 6 vueltas
– Damián Romero, Citroën C4 a 7 vueltas
– José Manuel Yannantuoni, Fiat Linea a 8 vueltas
– Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 10 vueltas
– Iván Saturni, Ford Focus a 10 vueltas
– Luciano Ventricelli, Volkswagen Bora a 12 vueltas
– Franco Coscia, Honda New Civic a 13 vueltas
– Mariano Pernía, Chevrolet Cruze a 15 vueltas
– Pablo Merayo, Mitsubishi Lancer Evo X a 16 vueltas
Récord de vuelta: Fabián Pisandelli en el giro 2, 1m43s111 a 152,573 km/h
Apercibido: Leonel Pernía por barrido de pista
Pase y siga: Claudio Viana por maniobra peligrosa a Mariano Pernía
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria / Foto: Daniel Centeno
