El volante de Capitán Bermúdez será casi local en Rosario, con Peugeot. Además contó cómo llegó preparado y las claves del fin de semana.
Durante todo el año el ‘Patito’ Fabián Yannantuoni dedica mucho tiempo a la puesta a punto suya, la del piloto que corre en Súper TC2000 y Turismo Nacional Clase 3. En esta última divisional, ya fue campeón con el profesor Facundo Garayalde de Kinima como entrenador, y actualmente quiere reencontrarse con su mejor versión.
Respecto de lo hecho en la parte psicofísica, Yannantuoni reveló: “Esta semana como hay carrera, se exigió un poco menos pero vengo haciendo un gran esfuerzo día a día, y cuando no tengo competencias de Súper TC2000 o Turismo Nacional, me entreno en doble turno porque buscamos tratar de mejorar siempre. El entrenamiento me sirve muchísimo, no sólo en lo físico porque además se necesita sí o sí estar bien preparado psicológicamente. Hay muchísima competitividad y en este nivel se está muy avanzado”.
Específicamente sobre el autódromo de Rosario, donde quiere ser protagonizar las acciones, el ‘Patito’ detalló: “Es una pista chica y exigente a la vez. No da respiro al piloto porque tiene rectas cortas, y la parte veloz es un curvón clave, donde se necesita estar al máximo para clasificar en una vuelta rápida. Siempre se piensa en poder pasar rivales, pero en este escenario hay que usar la chapa. Considero que será clave clasificar, y más allá de que antes de la final hay series, que ayudan, estoy seguro de que si uno no clasifica entre los diez mejores no puede optar por ganar. Me beneficia no penalizar en esta fecha pero soy consciente de que hay muchos autos rápidos que no penalizarán y será una peleada clasificación. Lo mejor es que Peugeot tiene muy buenos autos y vamos a ser protagonistas”.
Sin dudas Fabián Yannantuoni será una de las atracciones para el público rosarino, y si bien está entre los mejores pilotos y equipos del país, él sabe que puede responder con buenas actuaciones, donde ya sabe lo que es ganar como lo hizo en 2014 en Las Termas de Río Hondo.
Mauro Calandria / Foto: Súper TC2000
