Ferrari ingresa haciendo historia con su Hypercar

Antonio Fuoco (Ferrari) logró la pole position con el 499P número 50, en una temporada reverdecida del Mundial de Resistencia, WEC. El auto de ‘Pechito’ López, 3º.

Ferrari retornó por la puerta grande a la categoría principal de prototipos del WEC, con vistas a las 24 Horas de Le Mans. Antonio Fuoco logró la pole position en la primera fecha del campeonato, por las 1000 Millas de Sebring que se disputarán mañana en los Estados Unidos. Fuoco comparte auto con Miguel Molina y Nicklas Nielsen.

Toyota, dominador de las últimas temporadas, logró el 2-3 tras ser líder en prácticas. Brendon Hartley (Toyota) fue segundo en el auto 8, compartiendo conducción con Sébastien Buemi y Ryo Hirakawa. En el 7, Kamui Kobayashi clasificó tercero, y corre junto al argentino José María López y al inglés Mike Conway otro año más, buscando un tercer mundial y una segunda victoria en Le Mans como en 2021. El cordobés tuvo un accidente en la última práctica, y buscará estar con la confianza plena para luchar entre las once tripulaciones de la clase Hypercar.

López no será el único argentino en Hypercar, porque está debutando Esteban Guerrieri (Vanwall), pero el auto ha quedado undécimo, con Tom Dilmann al mando; Jacques Villeneuve es el restante competidor con el Vandervell 680. Cabe destacar que en LMGTE Am, correrán Luis Pérez Companc (Ferrari 488 GTE Evo) con la máquina 83, clasificando 4° y Nicolás Varrone (Chevrolet), con el Corvette C8.R número 33 del equipo oficial Corvette Racing, en un estupendo 2° lugar; ambos argentinos de esta divisional irán por el podio.

La competencia de mil millas iniciará este viernes a las 13 (hora argentina).

Mundial de Resistencia, Clasificación, Fecha 1, Sebring:

Mauro Calandria / Fotos: Ferrari y Toyota