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Fiat y Renault al mando

Nahuel Cordone, Julián Lepphaille y Fernando Ayala ganaron las series de la Clase 2 del Turismo Nacional en Posadas, y se espera una ardua final para mañana.

La primera batería tuvo bastante acción en el pelotón, pero adelante el poleman Nahuel Cordone (Fiat Palio) fue imbatible. El que no duró mucho fue su compañero Pablo Ortega (Fiat Palio), escolta en el campeonato, al tener un toque con el puntero de la temporada, Alfonso Domenech (Renault Clio). El tucumano se retrasó, y el de Pergamino pudo terminar cuarto con el auto del Saturni Racing. Gabriel Fernández (Renault Clio) de movida pasó a Joel Gassmann (Ford Fiesta) para definir el segundo lugar, pero hubo santafesinos que también movieron el clasificador: Alejandro Bucci (Ford Fiesta) llegó a estar octavo pero en dos giros pudo ganar terreno, y quedó quinto. Mariano Morini (Renault Clio) desde el fondo pasó a cinco autos para terminar séptimo, justo por delante de Emiliano Giacoponi (Renault Clio) con quien se trenzó en entretenida competencia.

El segundo parcial fue un enorme espectáculo en la zona de vanguardia, con Julián Lepphaille (Renault Clio) y Maximiliano Bestani (Renault Clio) fundamentalmente, pero también con Agustín López Donzelli (Renault Clio), Pedro Boero (Renault Clio) y Ariel Michieletto (Peugeot 208) expectantes. Bestani estuvo cerca de pasarlo luego de un roce, pero poco después lo pasó a Julián por afuera en el ‘carrusel’, y cuando quedó el frenaje más lento del trazado a su favor, el tucumano no dudó en ser puntero. Lepphaille lo persiguió toda la competencia, y en la última curva, por adentro pudo meterse ante Maxi, pero además a este último se le salió una rueda. Boero fue el mejor santafesino, tercero, mientras que Violeta Pernice (Renault Clio) avanzó para concluir séptima. No tan bien les fue a Alejandro Valderrey (Fiat Palio) y Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol), desertando ambos con diferentes inconvenientes.

Antes de partir la tercera serie, Sebastián Pérez (Chevrolet Corsa) rompió el motor y no pudo partir desde el frente de la grilla. Fernando Ayala (Renault Clio) heredó la vanguardia y no la desaprovechó, al prevalecer cómodamente mientras atrás se daban con todo. Juan Pablo Koch (Renault Clio) tuvo una gran largada y fue pasando autos desde el noveno lugar, para demostrar su localía. Federico Alonso (Ford Fiesta) largó mal encajonado, pero así y todo defendió el segundo puesto en pista, primero de Yamil Apud (Chevrolet Corsa) y luego de Koch, quien avanzó y estuvo a punto de llegar segundo. El único santafesino fue Joel Borgobello (Renault Clio), llegando sexto.

La final será mañana a partir de las 12, a 20 vueltas o un máximo de 35 minutos en el autódromo Rosamonte de la capital misionera, de una extensión de 4.370 metros.

Turismo Nacional Clase 2, Primera Serie, Fecha 7, Posadas:
1- Nahuel Cordone, Fiat Palio, 6 vueltas en 11m20s662 a 138,677 km/h
2- Marcos Fernández, Renault Clio a 2s239
3- Joel Gassmann, Ford Fiesta a 2s783
4- Alfonso Domenech, Renault Clio a 5s406
5- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 11s07
6- Jorge Vitar, Chevrolet Corsa a 12s522
7- Mariano Morini, Renault Clio a 13s627
8- Emiliano Giacoponi, Renault Clio a 14s235
9- Tomás Brezzo, Ford Fiesta a 15s653
10- Gabriel Fernández, Renault Clio a 3 vueltas
11- Pablo Ortega, Fiat Palio a 5 vueltas
No largó:
– Sergio Fernández, Renault Clio
Récord de vuelta: Nahuel Cordone en el giro 2, 1m46s019 a 148,389 km/h

Turismo Nacional Clase 2, Segunda Serie, Fecha 7, Posadas:
1- Julián Lepphaille, Renault Clio, 6 vueltas en 11m22s848 a 138,233 km/h
2- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 0s394
3- Pedro Boero, Renault Clio a 0s818
4- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 0s995
5- Federico Panetta, Renault Clio a 2s727
6- Juan Ortega, Renault Clio a 2s952
7- Violeta Pernice, Renault Clio a 9s768
8- Matías Menvielle, Peugeot 208 a 10s19
9- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 1 vuelta
10- Alejandro Valderrey, Fiat Palio a 3 vueltas
11- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 5 vueltas
Récord de vuelta: Maximiliano Bestani en el giro 2, 1m45s325 a 149,366 km/h

Turismo Nacional Clase 2, Tercera Serie, Fecha 7, Posadas:
1- Fernando Ayala, Renault Clio, 6 vueltas en 11m22s389 a 138,326 km/h
2- Federico Alonso, Ford Fiesta a 1s844
3- Juan Pablo Koch, Renault Clio a 2s056
4- Matías Vidal, Ford Fiesta a 7s512
5- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 7s837
6- Joel Borgobello, Renault Clio a 7s99
7- Nicolás Posco, Ford Fiesta a 9s474
8- Agustín Herrera, Volkswagen Gol a 18s249
9- Ayrton Martínez, Renault Clio a 27s343
10- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 3 vueltas
No largó:
– Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa
Récord de vuelta: Federico Alonso en el giro 4, 1m45s820 a 148,668 km/h
Apercibidos: Agustín Herrera por toque a Nicolás Posco; Nicolás Posco por toque a Agustín Herrera
Recargado: Federico Alonso con un puesto por falsa largada

Mauro Calandria

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Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto: “Podemos sacar cosas positivas”

El argentino largó 10º, por instantes quedó 9º, pero luego de la parada en boxes se vinieron abajo las posibilidades de sumar puntos con un auto que hoy es el peor de la Fórmula 1. Franco Colapinto quedó 13º, fue mejor que su compañero Pierre Gasly tanto en clasificación como en carrera en Montreal, y espera seguir así en el Red Bull Ring.

Canadá fue otro escenario donde nunca había girado, mucho menos con un F1, pero Colapinto supo sacar una clasificación muy destacada a comparación con las difíciles jornadas de sábado de las citas anteriores. Franco quedó 12º, se vio beneficiado por un par de penalizaciones, y estuvo en la lucha por los puntos, pero quedó muy clara la falta de aceleración a la salida de las curvas, y por ende, se hizo imposible defenderse o atacar en las zonas de DRS del trazado de Québec.

“Fue una tarde difícil para nosotros, y definitivamente no lo que esperábamos ni queríamos. Nos habíamos puesto en una buena posición largando décimos y tuve una buena salida para pasar algunos autos en la primera vuelta. Obviamente, a partir de ahí, el objetivo eran los puntos y tuvimos un poco de mala suerte con la estrategia y el tráfico, lo que afectó nuestra carrera”, explicó el volante del auto número 43.

Y completó: “Igual creo que el auto tuvo un buen ritmo hoy y tenemos que entender qué podemos hacer mejor la próxima vez. Es una pista muy jodida, sabíamos que sería un desafío para nosotros, así que podemos sacar cosas positivas de algunas partes del fin de semana. Estoy contento con el progreso que hice a lo largo del fin de semana, a pesar del resultado final, y seguro quiero seguir así en Austria”.

El fin de semana del 29 de junio será el Gran Premio de Austria, y será otra oportunidad para dar pelea.

Mauro Calandria / Foto: Alpine F1 Team

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IndyCar

Kyle Kirkwood ganó por primera vez en óvalos

El único que ha podido a derrotar a Álex Palou (Chip Ganassi Racing) en 2025 fue Kyle Kirkwood (Andretti Global), y su bien estado de forma lo confirmó este domingo en Illinois, venciendo en una caótica octava fecha de IndyCar, pero que significó su primer triunfo en óvalos en la disciplina por excelencia histórica en monoplazas.

Kirkwood aplicó bien la estrategia, ayudado por sus compañeros de equipo, sin ser la máxima figura del evento. No obstante, llegó a tres triunfos y se acerca en el campeonato a Palou, ganador de cinco competencias esta temporada. Hubo accidentes, cambios de líderes y mucha acción, donde fue gran protagonista el equipo Juncos Hollinger Racing del argentino Ricardo Juncos, porque Conor Daly, uno de sus pilotos, lideró 36 vueltas, en una gran batalla; además, finalizó sexto y es el mejor resultado histórico para Juncos, en un año de crecimiento en los resultados.

En un evento de 14 líderes diferentes, el espectáculo no faltó, los accidentes tampoco, pero los chasis de IndyCar que serán reemplazados en 2028, aún siguen siendo muy seguros y aún más con el AeroScreen. Josef Newgarden (Team Penske) fue quien se llevó el peor susto, pero no fue nada para su físico, y fue más bien un momento tenso y de destrucción mecánica.

IndyCar, Final, Fecha 8, Illinois:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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NASCAR

Shane Van Gisbergen ganó en una histórica visita a México

NASCAR volvió al autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de México, pero esta vez fue con la Cup Series, la máxima divisional. En esta inédita edición, Shane Van Gisbergen (Chevrolet) fue el gran ganador, mientras el público alentaba por su piloto Daniel Suárez (Chevrolet), quien venía de ganar el día anterior en la Xfinity Series de forma emocionante.

Si bien era favorito por ser experto en autódromos convencionales y callejeros, el neozelandés, ex estrella del Australian Supercars, tuvo una dura tarea porque hubo momentos de pista mojada, pero partiendo desde la pole position, se lo vio con todo bajo control. Van Gisbergen lideró el 60% de las 100 vueltas, y detrás arribaron dos de los mejores tres del campeonato regular: Christopher Bell (Toyota) y Chase Elliott (Chevrolet), quienes subieron al podio, algo no convencional en NASCAR, que siempre festeja a lo grande pero solo con el vencedor.

El público fue a apoyar a Suárez, quien lamentablemente fue 19º, pero ya había pagado la entrada con el memorable triunfo en el día anterior, en la Xfinity.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 16, México:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Shane van Gisbergen	88	Chevrolet	100	1	60	50	10	0
2	Christopher Bell	20	Toyota	100	31	4	44	9	0
3	Chase Elliott	9	Chevrolet	100	12	0	36	2	0
4	Alex Bowman	48	Chevrolet	100	29	0	41	8	0
5	Michael McDowell	71	Chevrolet	100	5	2	45	13	0
6	John Hunter Nemechek	42	Toyota	100	32	0	31	0	0
7	Chase Briscoe	19	Toyota	100	19	0	30	0	0
8	Cole Custer	41	Ford	100	26	0	29	0	0
9	William Byron	24	Chevrolet	100	27	1	28	0	0
10	Chris Buescher	17	Ford	100	16	1	31	4	0
11	Ty Gibbs	54	Toyota	100	4	27	26	0	0
12	Bubba Wallace	23	Toyota	100	25	0	28	3	0
13	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	100	8	0	24	0	0
14	Ryan Blaney	12	Ford	100	18	0	39	16	0
15	Ryan Preece	60	Ford	100	2	4	32	10	0
16	Ross Chastain	1	Chevrolet	100	3	0	29	8	0
17	Erik Jones	43	Toyota	100	14	0	25	5	0
18	Austin Cindric	2	Ford	100	20	1	19	0	0
19	Daniel Suarez	99	Chevrolet	100	10	0	20	2	0
20	Tyler Reddick	45	Toyota	100	22	0	17	0	0
21	Joey Logano	22	Ford	100	9	0	16	0	0
22	Todd Gilliland	34	Ford	100	7	0	21	6	0
23	Ryan Truex	11	Toyota	100	36	0	0	0	0
24	Justin Haley	7	Chevrolet	100	17	0	13	0	0
25	Brad Keselowski	6	Ford	100	30	0	12	0	0
26	Josh Berry	21	Ford	100	13	0	11	0	0
27	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	100	33	0	10	0	0
28	Austin Dillon	3	Chevrolet	100	21	0	14	5	0
29	Riley Herbst	35	Toyota	100	15	0	11	3	0
30	Noah Gragson	4	Ford	100	35	0	7	0	0
31	Cody Ware	51	Ford	100	34	0	6	0	0
32	Katherine Legge	78	Chevrolet	99	37	0	5	0	0
33	Ty Dillon	10	Chevrolet	99	28	0	4	0	0
34	Carson Hocevar	77	Chevrolet	99	23	0	9	6	0
35	Zane Smith	38	Ford	76	24	0	2	0	0
36	Kyle Larson	5	Chevrolet	58	6	0	2	1	0
37	Kyle Busch	8	Chevrolet	6	11	0	1	0	0