A pesar de las bajas temperaturas se desarrolló con normalidad cada final de la cuarta fecha de las Categorías Agrupadas Federadas.
Promocional 850: Cambió de auto, no de nivel
Daniel Bravo (Renault Gordini) dominó serie y final en la cuarta fecha de la Promocional 850, derrotando al poleman Leandro Méndez (Renault 4). La competencia estuvo dos veces neutralizada por diversos incidentes. Ariel García (Renault Gordini) completó el podio.
Compitiendo con otro Gordini, y esperando estrenar otro de su propiedad en Rosario, Bravo sigue dominando en la Promo 850.
Promocional 850, Final, Fecha 4, Marcos Juárez:
1- Daniel Bravo, Renault Gordini, 12 vueltas en 18m45s609
2- Leandro Méndez, Renault 4 a 2s210
3- Ariel García, Renault Gordini a 2s719
4- Lucas Bertolín, Fiat 600 a 3s095
5- Claudio Colotti, Renault Gordini a 8s820
6- Sebastián Zubiri, Fiat 600 a 1 vuelta
7- Juan Manuel Manavella, Renault Gordini a 2 vueltas
Récord de vuelta: Leandro Méndez, 1m21s778
Excluido: Sebastián Pratolongo por maniobra peligrosa
Ver campeonato: aquí
TA Clase 2: Adelquis Ávila prevaleció
Jorge Loizate (Fiat 128) tomó la punta desde que se apagó el semáforo pero Adelquis Ávila (Fiat 128) fue muy veloz para perseguirlo. Luego de una neutralización, el de Arroyo Seco pudo atacar y le quitó la punta a Ávila.
Una segunda neutralización reagrupó el pelotón, pero Ávila se mostró más veloz y se consolidó al frente. Loizate y Jonathan Bertozzi (Fiat 128) completaron el podio.
Turismo Agrupado Clase 2, Final, Fecha 4, Marcos Juárez:
1- Adelquis Ávila, Fiat 128, 14 vueltas en 21m50s183
2- Jorge Loizate, Fiat 128 a 0s304
3- Jonathan Bertozzi, Fiat 128 a 3s169
4- Leandro Flores, Fiat 128 a 4s127
5- Darío Giudice, Fiat 128 a 4s655
6- Sergio Barbeito, Fiat 128 a 14s422
7- Ignacio Sagasta, Fiat 128 a 17s555
8- Oscar Román, Fiat 128 a 18s608
9- Mauricio Bellizia, Fiat 128 a 38s688
10- Gustavo Gaydou, Fiat 128 a 39s471
11- Federico Grimi, Fiat 128 a 52s806
– Mauricio Herrero, Fiat 128 a 8 vueltas
– Alejandro Lima, Fiat 147 a 13 vueltas
Récord de vuelta: Jorge Loizate, 1m16s152
Ver campeonato: aquí
TA1600: Nicolás Pontoni volvió al triunfo
El puntero del campeonato, superó a Danilo D’Angelo (Renault Clio) en la largada y con su Volkswagen Gol intentó escapar. D’Angelo, terminó perjudicado en un toque con Patricio Pierobón (Ford Escort), y Matías Cantarini ascendió al segundo puesto.
Nico Pontoni luego tuvo a Pierobón como escolta ya que superó a Cantarini, mientras que este último debía defenderse de Agustín Rivera (Ford Escort), Adrián Castagnani (Renault Clio), Matías Chappex (Volkswagen Gol) y varios más.
El villagalvense se defenidó a capa y espada hasta la última vuelta, cuando tuvo un contacto con Pierobón y este se despistó y se produjo un fuerte accidente. Cantarini y Chappex terminaron completando el podio.
Turismo Agrupado 1600, Final, Fecha 4, Marcos Juárez:
1- Nicolás Pontoni, Volkswagen Gol, 16 vueltas en 19m46s582
2- Matías Cantarini, Volkswagen Gol a 11s206
3- Matías Chappex, Volkswagen Gol a 12s985
4- Enzo Massaglia, Ford Fiesta Exe a 15s836
5- Juan Manuel Rodríguez, Renault Clio I a
6- Danilo D’Angelo, Renault Clio a 30s984
7- Hernán Testaseca, Ford Escort a 37s847
8- Domingo Magliaro, Volkswagen Gol a 40s628
9- Jeremías Ávila, Fiat Uno a 41s715
10- Agustín Rivera, Ford Escort a 49s347
11- Matías Vinciguerra, Volkswagen Gol a 51s176
12- Elías Contrera, Volkswagen Gol a 59s087
13- Patricio Pierobón, Ford Escort a 1 vuelta
14- Mariano Migliazzo, Ford Escort a 1 vuelta
15- Adrián Castagnani, Renault Clio a 1 vuelta
16- Ulises Lecussan, Volkswagen Gol a 1 vuelta
17- Nicolás Schomber, Ford Escort a 2 vueltas
18- Mauro Asensio, Volkswagen Gol a 3 vueltas
– Leonel Giovacchini, Fiat Uno a 8 vueltas
– Gastón Rivanegra, Volkswagen Gol a 12 vueltas
– Alexis Eichemberger, Fiat Uno, no largó
Apercibido: Patricio Pierobón por toque a Nicolás Pontoni
Recargados: Matías Vinciguerra con 5 segundos por mal encajonamiento de largada
Récord de vuelta: Patricio Pierobón, 1m12s753
Ver campeonato: aquí
TC4000 del Sur: Victoria del líder
Pasando momentos intensos en los primeros metros, Juan Pablo Marconi (Ford Falcon) pudo sostenerse adelante y posteriormente marcó ventaja para llevarse una nueva victoria.
La batalla quedó para el resto de los lugares del podio, donde Iván Pellegrini (Ford Fairlane) se defendió de Luciano Bredice (Ford Falcon), Marcelo Feliciani (Chevrolet Chevy) y Mauricio Ostera (Chevrolet Chevy).
La próxima fecha será el fin de semana del 28 de julio en Rosario.
TC4000 del Sur, Final, Fecha 4, Marcos Juárez:
1- Juan Pablo Marconi, Ford Falcon, 16 vueltas
2- Iván Pellegrini, Ford Fairlane a 4s117
3- Luciano Bredice, Ford Falcon a 4s434
4- Marcelo Feliciani, Chevrolet Chevy a 5s754
5- Mauricio Ostera, Chevrolet Chevy a 6s060
6- Fabián Calcabrini, Chevrolet Chevy a 6s902
7- Marcelo Ballario, Chevrolet Chevy a 34s470
8- Darío Necochea, Ford Falcon a 36s817
9- Sergio Forconi, Ford Falcon a 36s818
10- Matías Benedetti, Torino Cupé a 1m02s995
12- Gustavo Marcantoni, Ford Falcon a 1 vuelta
– Héctor Dobboletta, Ford Falcon a 5 vueltas
– Fernando Terré, Chevrolet Chevy a 6 vueltas
– Marcos Konjuh, Ford Falcon a 9 vueltas
– Miguel Ángel Konjuh, Ford Falcon, no largó
Récord de vuelta: Juan Pablo Marconi, 1m11s650
Apercibido: Marcos Konjuh por toque a Fernando Terré
Recargados: Héctor Dobboletta por falsa largada y Sergio Forconi por toque a Darío Necochea
Excluido: Rolando Sánchez por no respetar código de banderas
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria / Fotografía: Nicolás Riccardi
