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Ford en las primeras filas

Luciano Ventricelli dominó la clasificación general del TC Pista en Rafaela, y en las series serán todos autos de la marca del óvalo al frente.

Ventricelli mejoró en casi medio segundo lo hecho por Gonzalo Perlo (Ford) ayer, y este último cayó al cuarto lugar, siendo superado también por Federico Pérez (Ford) y Joel Gassmann (Ford). El mejor Dodge fue el de Juan Martín Bruno, quinto, mientras que Esteban Gini fue la referencia principal de Torino, octavo.

Para encontrar un Chevrolet hay que remontarse al 12º puesto, con el Colorado Sebastián Diruscio. Siendo protagonista con la marca del moño, el de Cuatro Esquinas no es el mejor santafesino; Marcos Muchiut (Ford) se ubicó sexto representando a Guadalupe Norte, y en su regreso, Ramiro Galarza (Dodge) quedó 11º. Además, Alejandro González (Chevrolet) fue 20º y Nicolás González (Ford) 21º.

Las series se disputarán desde las 15.10 y 15.35, a seis giros cada una, ante un gran marco de público en el templo de la velocidad que tiene la Argentina, el autódromo Ciudad de Rafaela.

TC Pista, Clasificación General, Fecha 11, Rafaela:
1- Luciano Ventricelli, Ford, 1m30s163 a 189,257 km/h
2- Federico Pérez, Ford a 0s153
3- Joel Gassmann, Ford a 0s312
4- Gonzalo Perlo, Ford a 0s453
5- Marcos Muchiut, Ford a 0s509
6- Tomás Urretavizcaya, Dodge a 0s526
7- Esteban Gini, Torino a 0s550
8- Bernardo Llaver, Ford a 0s576
9- Cristian Di Scala, Dodge a 0s599
10- Juan Pablo Barucca, Torino a 0s604
11- Ramiro Galarza, Dodge a 0s636
12- Sebastián Diruscio, Chevrolet a 0s667
13- Marcelo Agrelo, Ford a 0s695
14- Juan José Ebarlín, Chevrolet a 0s711
15- Emmanuel Alifraco, Ford a 0s741
16- Franco De Benedictis, Ford a 0s768
17- Juan Martín Bruno, Dodge a 0s788
18- Nicolás Cotignola, Torino a 0s879
19- Gastón Crusitta, Chevrolet a 0s881
20- Alejandro González, Chevrolet a 0s890
21- Nicolás González, Ford a 0s903
22- Pablo Costanzo, Chevrolet a 1s033
23- Emmanuel Pérez Bravo, Chevrolet a 1s130
24- Diego Verriello, Dodge a 1s236
25- Juan Manuel Paparella, Dodge a 1s484
26- Alejandro Berganza, Chevrolet a 1s510
27- Cristian Dentella, Chevrolet a 1s667
28- Alan Ruggiero, Ford a 1s675
29- Gastón Ferrante, Chevrolet a 1s906
30- Nicolás Dianda, Dodge a 1s886
31- Aldo Ortiz, Chevrolet a 2s122
32- Federico Lynn, Ford a 2s173
33- Juan Garbelino, Dodge a 2s544
Recargados por técnica: Alan Ruggiero y Gastón Ferrante con seis décimas de segundo por cambio de motor; Juan Martín Bruno con tres décimas por cambio de tapa de cilindros
Retiro de tiempos: Nicolás Dianda en segunda tanda por técncia (altura)

 

Mauro Calandria

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